ALV vai Marginaali?

Miten menee yrityksen kohdalla seuraava kuvio:

Käytetty auto tuodaan ulkomailta, esim. Saksasta. Auto myydään "tax free" hinnalla, eli y-tunnuksen antamalla saa auton ostettua ilman ALVtä.

Auto halutaan myydä Suomessa eteenpäin.

Voiko auton myydä marginaaliverolla vai pitääkö myydä ALVillisena?
7330
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Marginaalilla. Ei siinä saksan hinnassakaan ole vähennettävää alvia jos auto on ollut siellä yksityiskäytössä. Taxfee merkintä ei tarkoita alvia, vaan autoveroa. Jos ostat auton saksalaiselta yksityishenkilöltä niin mitä luulet hänen tekevän sinun y-tunnuksella? Älä sekoita autoveroa ja arvonlisäveroa keskenään.

Jos myyt auton marginaalilla, maksat alv ostohinnan ja myyntihinnan erotuksesta. Jos myyt sen alvillisena maksat alv:n koko myyntihinnasta koska ostaessasi auton et saa vähentää alvia koska auto on saksassa ollut yksityiskäytössä.

Jos taas auto on ollut saksassa 100% työkäytössä ja ostat sen alvillisena, on se silloin yhteisöosto jolloin myyjä myy sen alv 0%(muista yhteisökaupan laskumerkinnät) toiseen eu maahan ja sinun firmastasi tulee yhteisösääntöjen mukaisesti käänteisesti verovelvollinen suomessa jolloin tilanne on sama kuin olisit ostanut alvillisen auton täällä Suomessa. Henkilöautot tosin ei juurikaan koskaan ole alvillisia koska niitä on käytetty myös yksityiskäytössä.

Alvin osalta käytetyn auton kauppa on marginaaliverotuksen piirissä vaikka autot olisi ostettu toisesta EU maasta.

Äänestä
  • Auto on tosiaan alvillinen koska se on ns. leasingauto eli se ei ole ollut yksityisen nimissä koskaan. Mutta auto myytiin ALV 0% koska annoin y-tunnuksen. Eli alvia ei ole maksettu muttta auto on siellä ollut alvillinen, minä vaan en sitä joutunut maksamaan.

    Voiko siis tuon auton myydä marginaaliverolla Suomessa vaikka se on nyt ostettu ALV 0% ?
    Koska nimittäin ero on suuri, sillä käytännössä yksityiset ostajat jättävät auton ostamatta koska se on sen ALV 24% kalliimpi jos se lisätään hintaan.

    Äänestä

  • Kyllä mun mielestä voi myydä marginaalilla ihan surutta. Käytetty auto se kuitenkin on.

    Muistaakseni saksassa on samanlainen alv käytäntö kuin suomessakin, eli henkilöauto ei ole alv vähennyskelpoinen jos sitä on vähääkään käytetty yksityiskäytössä ja sitähän leasingautot yleensä ovatkin. Suomessa esim työsuhdeautot ei koskaan ole alv vähennyskelpoisia vaikka ne firmojen nimissä aina ovatkin. Poikkeus tähän vähennysoikeuteen on henkilöautojen kohdalla vain takseilla ja autokoulun autoilla. Eli en usko että siitä on saksassakaan alveja vähennetty vaikka sellaisen kuitin siitä sait.

    Äänestä

  • Alvit kirjoitti:

    Auto on tosiaan alvillinen koska se on ns. leasingauto eli se ei ole ollut yksityisen nimissä koskaan. Mutta auto myytiin ALV 0% koska annoin y-tunnuksen. Eli alvia ei ole maksettu muttta auto on siellä ollut alvillinen, minä vaan en sitä joutunut maksamaan.

    Voiko siis tuon auton myydä marginaaliverolla Suomessa vaikka se on nyt ostettu ALV 0% ?
    Koska nimittäin ero on suuri, sillä käytännössä yksityiset ostajat jättävät auton ostamatta koska se on sen ALV 24% kalliimpi jos se lisätään hintaan.

    Riippuu, onko ollut alv:n alaisessa käytössä. Silloin myyt ihan normaalisti alv 24%. Jos ei niin alv 0. Toki jos ollut vuokralla / leasingillä niin tai uuden auton kaupassa EU säännöt voivat olla eriävät normaalien kanssa.

    Äänestä

Loppulaskussa on netto ja bruttohinnat erikseen.
Myivät nettohintaan, eli siis hinta on ollut alvillinen siellä.

Sitä vain ajan takaa. Että jos se tosiaan ON alvillinen, niin onko siitä mitään haittaa jos sen myy marginaaliverolla Suomessa?
Haittaako tämä menettely mitenkään verottajaa?

Tietysti myyn marginaalilla jos vain mahdollista.
Jos alan myymään samaa autoa ja lisään siihen vielä alvit päälle, karkoittaa tämä käytännössä kaikki yksityiset ostajat koska hinta nousee huomattavasti (+ 24%).

Äänestä
  • jos olet ostanut auton alvittomana ja lisäist nyt suomen alvin myyntihintaan niin autohan on silloin samoissa hinnoissa kuin normaalit alvilliset autot.
    Tietenkin jos olet pöljyyttäsi maksanut ylihintaa autosta.
    Otitko huomioon että alviton hinta pitää olla todellakin alv verran halvempi myös hinnaltaan?

    Tuossa huomaa jälleen alv käyttäytymisen jota niin monet eivät ymmärrä.

    Niin ja kyllä siitä verottajalle on haittaa jos myyt sen väärällä verokannalla, laittaa sinut maksamaan sen oikean verokannan joten kannattaa miettiä maksatko sinä verot vai asiakas.

    Äänestä

ai niin ja marginaaliverolla ei sitten voi myydä vaikka haluaa. Marginaaliveroa voi käyttää vain

Äänestä

Kommentoi aloitusta


24percent kirjoitti:

Miten menee yrityksen kohdalla seuraava kuvio:

Käytetty auto tuodaan ulkomailta, esim. Saksasta. Auto myydään "tax free" hinnalla, eli y-tunnuksen antamalla saa auton ostettua ilman ALVtä.

Auto halutaan myydä Suomessa eteenpäin.

Voiko auton myydä marginaaliverolla vai pitääkö myydä ALVillisena?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu