Ruostesuojaus

Suojaus kannattaa teettää vain uuteen autoon, jos sitä meinaa käyttää 5 vuotta tai enemmän. Maksaa 700-1000 euroa. 2010 Cruze on niin perus käyttöauto ja elinkaarensa puolivälissä kumminkin. En enää teettäisi, myydessä et hyödy.

Kannattaa miettiä panostuksia kun Suomesta kadonnut edustus ja Daewoodin tms, kohtalo on edessä kun auton arvo romahtaa ja äkkiä vaan pitäisi päästä eroon.

Autolla on tärkeintä sen käyttöarvo. Se on väline paikasta toiseen kulkemiseen, ei mikään sijoituskohde. Joten jos olet autosi hankkinut käyttöä varten, ja se muutoin on hyvässä kunnossa, käyttötarkoitukseensa sopiva ja olet siihen tyytyväinen, ei siitä missään tapauksessa kannata luopua parin vuoden jälkeen. Silloin tulee vain isot kulut itselle ja se hyöty jää lyhyeksi. Jos taas aiot pitää autoa kauemmin, silloin se aiempi suojaus kannattaa tarkastaa ja tarpeen mukaan suojakäsitellä uudelleen. Mutta ei niillä vanhanajan massoilla, vaan nykyaikaisilla tuotteilla, jotka ovat yhteensopivia sen alkuperäisen tehdassuojauksen kanssa. Massausfirmat tuntevat ne kyllä. Siitä tulee kustannuksia, mutta kun ne jakaantuvat useammalle vuodelle, niin hyöty on suhteessa suurempi. Minulla on entisenä autonani pian 30 -vuotias, uutena ostamani auto, joka on edelleen hyvässä kunnossa. Pidän sen toisenlaisia käyttötarpeita varten kunnossa jatkossakin.

Alkuperäinen suojaus on vaatimaton. Suojausta voisi perustella myös mukavuus perusteilla, koska melutaso voi laskea miellyttävämmäksi. Auton suojasin itse ja hintaa tuli noin 150e. Hiekkatiellä & tasaisella asfaltilla äänet muuttuivat paljon vaimeammaksi. Karkealla & kuluneella tiellä vaikutus hieman pienempi, koska äänet kulkeutuvat koriin... Siihen pitäisi etsiä vähän pehmeämpiä & laadukkaampia alustan puslia.