Perusmaksu 1700€ ja lisäkulut 300€ (tutkinnot,ratamaksu,lääkärintod.,ym, ym)
Ajokortti voimassa 24 kuukautta! Tämän 24 kuukauden sisällä on vielä suoritettava:
Harjoitteluvaihe 220€ (1 teoriatunti ja 2 ajotuntia).
Syventävävaihe 500€ (teoriatunnit,rata-ajo).
Tämän jälkeen "lopullinen" ajokortti on voimassa ainoastaan 15 vuotta!!!
Hinta tälle ajokortille on n.3000€!!!!! Kallista lystiä?
Ps. Mahdolliset teoria- ja ajokokeen uusinnat sekä mahdolliset autokoulun myymät lisäajotunnit eivät ole kokonaishinnassa mukana.
Lisämaksua näistä tulee n.200€-500€ ja jopa enemmän!!!
Olisiko jo aika jo puuttua ja vapauttaa sekä muuttaa koko ajo-opetuslainsäädäntö.
Opetuksen määrä ja hinta sanelee nykyisen ajokortin hinnan! Tarvitaanko näin suuria määriä opetusta? Ei autolla ajaminen kuitenkaan mitään rakettitiedettä ole?
Eihän?
Ajokortti voimassa 24 kuukautta! Tämän 24 kuukauden sisällä on vielä suoritettava:
Harjoitteluvaihe 220€ (1 teoriatunti ja 2 ajotuntia).
Syventävävaihe 500€ (teoriatunnit,rata-ajo).
Tämän jälkeen "lopullinen" ajokortti on voimassa ainoastaan 15 vuotta!!!
Hinta tälle ajokortille on n.3000€!!!!! Kallista lystiä?
Ps. Mahdolliset teoria- ja ajokokeen uusinnat sekä mahdolliset autokoulun myymät lisäajotunnit eivät ole kokonaishinnassa mukana.
Lisämaksua näistä tulee n.200€-500€ ja jopa enemmän!!!
Olisiko jo aika jo puuttua ja vapauttaa sekä muuttaa koko ajo-opetuslainsäädäntö.
Opetuksen määrä ja hinta sanelee nykyisen ajokortin hinnan! Tarvitaanko näin suuria määriä opetusta? Ei autolla ajaminen kuitenkaan mitään rakettitiedettä ole?
Eihän?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Liikenneturvallisuus.
Kun kirjoitat opetusmääristä, niin voisin olettaa, että et ole autokoulualalla töissä. Vaikka opetusmääriä lisättiin, ei ne silti riitä läheskään kaikille oppilaille.
Hintaesimerkistä haluan kysyä, että missäpäin suomea on tollaiset hinnat?
Googlen robottiautot tulee, niin ei tarvita kohta ajokorttia?
Aika hiljaiseksi näköjään vetää autokoulun omistajat tuo laskelma? Yleensä he ovat heti täällä kommentoimassa, kuinka hinnat ovat alhaisia ja käteen ei jää nykyhinnoilla mitään!
Ajetaan Suomessa kaikki laillinen yritystoiminta alas ja kielletään se lailla. On väärin, että joku rikastuu yrittämisellä tekemällä pitkää päivää ja ottamalla taloudellisia riskejä. Yrittäjä saattaa pahimmassa tapauksessa vielä työllistää jonkun. On hyvä, että Suomessa ja täällä keskustelupalstoilla löytyy vielä kunnon työtä ja yhteiskunnollisia velvoitteita vältteleviä korpikommunisteja!
Yritystoimitaa on kahdenlaista! Helvetin kallista kuluttajille ja kallista kuluttajille. Arvaa kumpaan autokoulu kuuluu?
Verratkaa mitä muuta saatte sillä hinnalla. Asumme kalliissa maassa. 1. Mene ottamaan soittotunteja, tuntihinta on sama ja saat vain opetuksen omalla soittimellasi. 2. Sormenpään kokoinen lommo auton kyljessä naapurin auton ovesta, korjaus oli 860e.
Liikenteen todelliset ongelmat piilevat aivan muualla. Yksi syy on ala-arvoinen liikennekulttuurimme. Sen pilaa noin 20% kuskeista. Niin kauan, kun päättäjät eivät uskalla puuttua liikenteen todellisiin ongelmiin, ei parannusta ole tiedossa. Niistä on riittävästi puhuttu tällä palstalla, mm. MIKSI LIIKENTEEN TODELLISIIN ONGELMIIN EI PUUTUTA- keskustelussa. Siellä on kaikki oleellinen.
VAPAUS ei sovi niille jotka eivät ole valmiita siihen.
Näiden otsikoiden takana on ilmeisesti AUTOLIITTO. Heillä on oma lehmä ojassa myydessään materiaalia opetuslupalaisille ja siellä on ainakin yksi periaateihminen joka haluaa matkia maita joissa enemmän opetuslupia.
Ainakin kolme eroanomusta on menossa Autoliittoon, koska vastustavat liikennerikollisten poistamista liikenteestä.