Miks suomen autokantaa pitäis uudistaa?

Suomiautot alkavat vaan olla niin vanhoja ettei niihin enää edes valmisteta varaosia, korjaaminen alkaa olla purkuautoista vähän paremman osan haalimista tai jopa korvaavan osan tekemistä alkutekijöistä lähtien mikä ei ole enää järkevää, turvallista eikä minkään läntisen sivistysmaan merkki.
Pelkästään ruoste heikentää piilossa olevia rakenteita niin että uutena suht turvalliset autot eivät enää painukaan kokoon hallitusti kun läpiruostuneet rakenteet antavat periksi ennalta arvaamattomasti.
Pintapeltien alla olevia rakenteita ei pysty tarkastamaan katsastuksessakaan.

Ikuista jossittelua vahoista ruostuneista autonromuista kun niillä ajetaan kolari. Miksi tässä maassa sitten on eu:n vanhin autokanta jos kaikki ei ole vielä kolaroitu paskaksi? Ja uuteen autoon sijoitus ei kannata koska arvo laskee niin älyttömästi jo liikkeestä ulosajettaessa.

Olisiko autokauppiaiden ja varakkaiden ovela keksintö? Varakas voi ennen uuden auton ostamista ostaa romun ja saada "parintonnin lisäalennuksen"..... Eiköhän sillä vanhalla autolla saa ajella aikamoiset km-lukemat ennen kuin on kuitattu sen uuden auton ympäristövaikutukset pelkkien valmistusraaka-aineiden osalta kuljetuksen aiheuttamat ympäristövaikutukset ennen kuin sillä on ajettu metriäkään! Ja uusilla autoilla ajetaan holtittomammin kaskoineen ja varovaisemmin ajelevat köyhemmät tavikset saavat tuntea lompakoissaan kohoavat vakuutusmaksut.

Suuri kusetushan tuo on. Näin saadaan huomio pois suurista lupauksista poistaa autovero. Auton verottaminen on kansallinen häpeä ja tehty niin järjettömäksi ettei siitä ole helppo luopua niin ettei joku kärsisi oikein huolella ja pitäisi keksiä joku uusi kohde mistä rokottaa. Kaikki kuitenkin tehdään niin ettei köyhän autoilu halpene, päin vastoin.

Niinpä. Kävi niinkuin arveltiinkin autoveron alennus siirtyy valmistajan taskuun. On tallessa hinnasto jonka mukaan hintaa laskettiin kun hankin auton. Auton autoveroton hinta 2.2.2015 29 650 euroa. Uusimmassa hinnastossa vastaava 3.7.2015 30 050 euroa. eli ero 400 euroa autoveron vähennys. CO-päästöt 125.

Noh hyvä ratkaisu tähän olisi tarjota 1500€ puhtaana käteen jos romuttaa yli 10 vuotiaan auton...

Näin lähtisi omakin auto ja vauhdilla paalaimeen...

Lisäksi tämä ei olisi merkittävä kustannuserä valtiolle vaikka autoja menisi paaliin tuhansia

Oma auto suunnilleen hyvityksen arvoinen ja hyväkuntoinen, turha romuttaa. Hyvitystä käyttävät ostaa useimmiten romun muutamalla satasella ja senkin auton olisi voinut käyttää varaosina. Pitäisi vaatia, että auto ollut itsellä käytössä ja silloinkin olisi parempi laittaa auto hajottamolle kierrätykseen. Toivottavasti ei ainakaan mitään harvinaisia autoja tuhota tuon takia. Parempi olisi vaan laskea uusien autojen verotusta.

Tuo ettei Suomessa jokapäiväisessä ajossa oleviin vanhoihin autoihin saa uusiavaraosia on täyttä paskapuhetta. 80 -luvun kotteroihinkin saa kaikki kuluvat osat uusina tiskiltä.

Persut halusi tappaa maaseudun pienkorjaamot ja asentajat kortistoon. Lopettaa kylillä halvan autoilun!

Ei ole mitään järkeä ostaa uutta autoa 10 000€ ja kalliimpaa, jos ajokilometrejä vuodessa kertyy muutama tuhat.
Sillä uuden auton hinnalla saa ajella reilusti yli 10 vuotta, jos kilometrejä ei paljon autoon tule.
Uusikin auto kuluttaa polttoainetta, ei se ilman polttoainetta liiku.
Eikä se uusi auto vapauta vakuutusmaksuista, auton käyttömaksusta, eikä katsastus maksuista ja huoltokuluista.
Muutaman vuoden uutta autoa ei tarvitse katsastaa, mutta hyvin pian kuitenkin joutuu katsastamaan.
Liikun enemmän polkupyörällä kaupungissa, kuin autolla.
Kaupungissa tulee yllättävän paljon ajokilometrejä 10-30km päivässä ja kaupunki ajossa eniten polttoainetta kuluukin.
Jos liikkuu paljon polkupyörällä, niin on se nyt järkevämpää sijoittaa rahaa hyvään, kevyeen ja kunnolliseen polkupyörään, kuin uuteen autoon.
Polkupyörä tienaa itsensä takaisin, toisin kuin auto, joka kuluttaa polttoainetta.

Sama matka, johon vanhalla polkupyörällä meni 40 minuuttia, menee hybridillä alle 20 minuuttia, että huomattavan suuri ero on pyörän keveydellä ja laadulla.

Romutuspalkkiosta hyötyvät ainoastaan autoliikkeet. Hyvänä esimerkkinä Pörhö autoliikkeen antama tarjous. Romutuspalkkiosta tarjouksessa ei mainittu sanaakaan, mutta myyjän mukaan romutuspalkkio sisältyi tarjouksessa esitettyyn alennukseen. Mainitsin asiasta myyjälle, jolloin Myyjä totesi vain tylysti "ei kiinnosta, osta autos mistä huvittaa" ja löi luurin korvaan...