Uponnut jenkkivene

Pellinge

Tultiin tänään Kotkan Sapokkaan Porvoosta pellinkiläisellä. Rouvaa, ja minuakin vähän, jännitti kaatuuko aalto takakannen avotilaan. No, koko matka päästiin myötäaaltoja nopeammin ja tästäkin reissusta opittiin jotain. Asiaan: Sapokkaan päästyämme nähtiin pelastettu, käytännössä uponnut, jenkkivene. En koskaan ole ollut jenkkiveneen kyydissä joten kysyn: Jos jenkkiveneellä ajaa myötäaaltoa hiljempaa, niin miten suuri riski on että aalto kaatuu sisälle vaarallisin seurauksin? Ja jos joku tietää miksi se vene upposi, niin se kiinnostaa myös.

26

402

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • HölmöProvo

      Miten on mahdollista, että et osaa sanoa veneestä muun kuin valmistusmaan?
      Mitä, jos selviät vähjän ja keskityt olennaiseen :D

      • Antteeks

        en ollut kiinnostunut veneen valmistusmaasta, vaan venetyypistä. Kiitos, selviän kyllä :)


      • venetyyppi
        Antteeks kirjoitti:

        en ollut kiinnostunut veneen valmistusmaasta, vaan venetyypistä. Kiitos, selviän kyllä :)

        Mikä se sellainen venetyyppi on?


      • OutoTyyppi
        venetyyppi kirjoitti:

        Mikä se sellainen venetyyppi on?

        Se on semmoinen tyyppi, joka niputtaa kaikki veneet valmistusmaan perusteella samanlaisiksi. Esimerkiksi Jenkkivene on USS Nimitz siinä missä Ribcraftkin eli todella omituinen tuo venetyyppi. Toivottavasti ei kohdata :D


      • 10-14
        venetyyppi kirjoitti:

        Mikä se sellainen venetyyppi on?

        "Jenkkivene" on ilmaus, jota hyvin yleisesti käytetään tasaperäisistä, usein avo-ohjaamoisista mutta muuten katetuista veneistä, joiden perusmalli muistuttaa esim. Sea Rayta tai Baylineria. Ihan valmistusmaasta riippumatta. Kysyjä on ilmeinen trolli.


    • TekninenVika

      Veneessä oli jokin tekninen vika, joka aiheutti moottorin sammumisen ja sama tai toinen vika vuodon. Vesi ei tullut yli laidan

    • Better_Than_Life

      Todennäköisesti vetolaitteen paljekumi on pettänyt tai asennettu huollossa väärin paikalleen.

    • MepevetoinenJenkko

      Kyllä minä aika lailla tiedän minkälainen on "jenkkivene". Kyllähän amerikkalaiset toki tekee vaikka puisia purjeveneitä mutta niistä käytetään erilaisia määreitä. Jenkkivene olisi uponnut mutta Meripelästyslaitos, jenkkiveneiden paras kaveri, hinasi sen maohin

      • Better_Than_Life

        Jos vetolaitteen paljekumi pettää, vene uppoaa valmistusmaasta riippumatta.


      • 10-14

        Kun kyse on sisäperämoottorista, niin vetolaitteen paljekumin vikaantuminen ei mitenkään välttämättä aiheuta uppoamista. Sensijaan etenkin nivelen paljekumin vika aiheuttaa helposti pahanlaista korroosiota vetoniveleen ja aikaa myöten voi siitä tulla ikäviä vaurioita.


      • Tietenkin voi sisäperämoottorilla varustettu vene upota, ellei ole Volvon moottoria. Volvo pentan paljekumin hajoaminen kun ei aiheuta kuin nivelristikoiden tuohoutumisen.


      • Better_Than_Life

        Kiitos täsmennyksestä. Toisin sanoen Mercruiserilla tuo aiheuttaa uppoamisen, Volvolla ei. Menikö oikein? Ei liene kuitenkaan kovin yleistä myöskään Mercuilla.


      • 10-14
        Better_Than_Life kirjoitti:

        Kiitos täsmennyksestä. Toisin sanoen Mercruiserilla tuo aiheuttaa uppoamisen, Volvolla ei. Menikö oikein? Ei liene kuitenkaan kovin yleistä myöskään Mercuilla.

        Korjaan omaa aiempaa kommenttiani sen verran, etten tunne Mercuryn vetolaitetta ollenkaan eli en voi sanoa, etteikö siinä paljekumin rikkoutuminen voisi aiheuttaa uppoamista.
        Volvossa on kaksi paljekumia: toinen suojaa ristiniveltä ja sen hajoamisen potentiaalinen seuraus on jo aiemmin sanomani (ja "Välittäjä-LKV:n) toistama. Toisen läpi kulkee pakosarjasta vesi ja pakokaasut vetolaitteen kautta mereen. Siellä on siis tyypillisesti aina vesi sisällä, joten palkeen hajoaminen ei yleensä sekään voi uppoamista aiheuttaa. Pakoäänet voivat muuttua ja teoriassa on pieni mahdollisuus, että veneen ollessa satamassa perästä tulevat aallot pikkuhiljaa puskevat vettä pakosarjan kautta sylintereihin. Sekään ei hevin venettä upota, mutta koneelle voi käydä huonosti.


      • 10-14

        Piti vielä sanomani, että käytettävissä olevan tiedon varassa pitäisin todennäköisimpänä ongelman syynä katkennutta tai vuotavaa jäähdytysvesiletkua.


      • EnOleMeedio

        Käytettävissä olevan tiedon varassa en tiedä mistä ja miksi vesi tuli veneeseen.


      • näinonkuitenkin
        10-14 kirjoitti:

        Korjaan omaa aiempaa kommenttiani sen verran, etten tunne Mercuryn vetolaitetta ollenkaan eli en voi sanoa, etteikö siinä paljekumin rikkoutuminen voisi aiheuttaa uppoamista.
        Volvossa on kaksi paljekumia: toinen suojaa ristiniveltä ja sen hajoamisen potentiaalinen seuraus on jo aiemmin sanomani (ja "Välittäjä-LKV:n) toistama. Toisen läpi kulkee pakosarjasta vesi ja pakokaasut vetolaitteen kautta mereen. Siellä on siis tyypillisesti aina vesi sisällä, joten palkeen hajoaminen ei yleensä sekään voi uppoamista aiheuttaa. Pakoäänet voivat muuttua ja teoriassa on pieni mahdollisuus, että veneen ollessa satamassa perästä tulevat aallot pikkuhiljaa puskevat vettä pakosarjan kautta sylintereihin. Sekään ei hevin venettä upota, mutta koneelle voi käydä huonosti.

        Kaksi paljekumia on myös Mercruiserin alphassa myös Omc Cobrassa on kaksi. Näissä molemmissa pakopalkeen vuoto ei haittaa mitään, Omc.n palkeessa on jo uutena reikiä. Vetoakselin palkeen vuoto ruostuttaa ristinivelet tietenkin, mutta gimbal-laakeri estää veden pääsyä veneeseen tehokkaasti, joten uppoaminen ei tapahdu kovinkaan nopeasti. Jos vuotoa ei korjata, laakerikin menee pilalle.


    • tällanen_tapaus
      • Arveluttaa

        Olikohan Trossi-jäsen, kun ei annettu upota? Lunastukseenhan tuo menee joka tapauksessa, joten maksusitoomusta hinauksesta kipparin ei kannata kirjoittaa.


      • Kannatusjäsen
        Arveluttaa kirjoitti:

        Olikohan Trossi-jäsen, kun ei annettu upota? Lunastukseenhan tuo menee joka tapauksessa, joten maksusitoomusta hinauksesta kipparin ei kannata kirjoittaa.

        No eivät anna upota vaikka et olisikaan trossi. Ihmiset pelastetaan ja vene hinataan, jos mahdollista, lähimpään rantaan tai satamaan. Sieltä kyyti korjaamolle tai kotisatamaan on maksullinen ja tehdään kiireettömänä. Trossi-asiakkalle maksuton ja niinikään kiireettömänä. Ei muuta eroa.


    • MCM2

      onko todella näin, että isoimman paljekumin pettäminen upottaa Mercruiserin, mutta ei Volvoa?

      Ja Volvo on näistä se, jolla vaihtoväli on ainakin puolet lyhyempi?

      • TosiMiesTutkii

        Kuinka pitkään vertailevaan tutkimukseen tuo älynväläys perustuu?


      • MCM2
        TosiMiesTutkii kirjoitti:

        Kuinka pitkään vertailevaan tutkimukseen tuo älynväläys perustuu?

        öö mitähän tarkoitat?


      • Haulikkotarkampuja
        MCM2 kirjoitti:

        öö mitähän tarkoitat?

        Tarkoitan sitä, että lehtijutussa oli kerrottu ettei ole tietoa miksi vene upposi ja nyt on päästy siihen, että tehdään johtopäätelmiä eri moottoreiden paljekumista ikään kuin kukaan oikeasti tietäisi mikä moottori veneessä oli ja oliko paljekumilla mitään tekemistä asian kanssa.


      • MCM2

        Ok. Mahtaako ihan käyttöohjeita lukien selvitä nuo paljekumien vaihtovälit? Että aika varman päälle Volvo vetää jos ei vene edes voi upota kumin pettäessä ja vaihtoväli 2v.


      • PahaRatkaisee
        MCM2 kirjoitti:

        Ok. Mahtaako ihan käyttöohjeita lukien selvitä nuo paljekumien vaihtovälit? Että aika varman päälle Volvo vetää jos ei vene edes voi upota kumin pettäessä ja vaihtoväli 2v.

        Voi olla huonoa materiaalia, joka pitää vaihtaa useammin tai ohuempaa tai sitten muuten vaan joutuu kovemmalle rasitukselle.
        Tai sitten haluaa käydä kauppaa varaosilla...


    • gmgm

      En tiedä uppoamisen syytä, mutta jenkkiveneet ovat pääsääntöisesti erittäin merikelpoisia, sillä ne on kehitetty vesialueilla joilla ei juuri saaria löydy. Jenkeissä on Toisella laidalla Atlantti ja toisella Tyynivaltameri. Keskellä muutama he...tin iso järvi. Eli merikelpoisuus on ensimmäisiä suunnitelukriteerejä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä teidän jutussa on ongelmana?

      Missä meni pieleen?
      Ikävä
      136
      1260
    2. Kauhavan häiriköijistä

      Juttua Iltalehdessä. Pakko sanoa että noi nuoret on kyllä ihan pimeitä. Putkin peltoja jupksevat kiusaamaan kun ei tietä
      Kauhava
      34
      791
    3. Tehdäänkö tänään toiveista totta?

      Poikkea tänä illasta siinä lähellä ja annetaan silmien puhua ja sen jälkeen puhu sinä lopulta mitä ajattelet..
      Ikävä
      46
      577
    4. Auto ajoi päälle?

      Ja pakeni luin iltapäivälehdestä. ! Ken on kuski joka tuollee teki
      Kuusankoski
      14
      570
    5. Miksi Lapset kiusaa yöllä

      Miksi Lapset kiusaa yöllä ihmisiä? Miksi vanhemmat antaa tämän tapahtua? Eikö ne huomaa ettei lapset ole kotona vai eivä
      Kauhava
      25
      521
    6. Ajatteletko ollenkaan minua

      Naiselle, jonka kanssa vahva tunne yhteydestä. Jota kipeästi kaipaan, mutta jota ei juuri näe. Onko siitä jo kolme vuott
      Ikävä
      29
      506
    7. Haluan sinut, kuuletko minua.

      Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad
      Ikävä
      24
      500
    8. Hän on tosi

      hyvännäköinen. Ei edes ryppyi oo. :D
      Ikävä
      22
      467
    9. Viimeinen lankafest

      Käykää viimeisessä lanka festissä. Ensivuonna sitä ei enää ole. Rahat on loppu. Harmi .
      Puolanka
      14
      462
    10. Sama ransetti taas!

      Keikkui tällä kertaa Honkavaaran tien varressa muutaman sadan metrin päässä Louhenkoskelta.. Otin rekisterin ylös ja ver
      Hyrynsalmi
      14
      461
    Aihe