Uusi pukki FF27 Nostovöistä?

Juuri tämä oli ajatuksena, että veneen asento ja tuki on sama kuin nostettaessa, mutta paino on on osin kölillä eli liinat eivät kannata kölin painoa.

" jonka luulisi tarkoittavan koko talven jatkuvaa pientä liikettä.", Melkoisen kova tuuli saa olla jos vene heilumaan lähtee..

"Huolettaa muiden tapaan myös tuo puuttuva sivutuki", Tarkoitus olisi nostaa varret, joista vyöt lähtevät veneen laidan tasalle tai hieman niiden yli. Vöistä tulisi samanlainen kehto kuin venettä nosturilla kehikon avulla nostettaessa.
Rungon yli tuleviin varsiin saisi myös katoksen rakennettua talvea varten näppärästi...

Verratkaapa ajatusta esim pukkeihin joita käytetään esim FF31 ja X-79 veneissä (ja monissa muissa), missä pukin pitää nimenomaan tukea runkoa isolta alalta eikä veneen saisi antaa seistä pelkästään kölinsä varassa, kuten "tassullista" pukkia käytettäessä.

Alkuperäinen ajutukseni oli tehtä tällainen muotopukki, jossa on kaaret joiden varassa vene on, mutta aiempi ajatus nousi pintaan, koska veneen asemointi pukille ei olisi niin tarkkaa kuin tietyn rungon kohdan mukaan tehdyssä muotopukissa.

Vähän askarteluksi ja asioiden pyörittelyksi menee, mutta minun olisi pitänyt puhua ennemmin trailerista kuin pukista, ko. laite pitäisi olla myös sellainen, että sillä voi huoletta vetää traktorilla veneen 50km rannasta kotipihaan talveksi säilöön.

Tuo talla ylhäällä ajatus on hyvä. Lisäksi ajatteli pistää tavalliset tallat eteen sekä taakse molemmin puolin, jotta pohjan kunnostus käy ja liikkumisesta kannella on turvallisempaa. Saattaa olla, että pukkiin tulee molemmin puolin neljä tallaa eikä riiputeta vöillä laisinkaan.. saa nähdä.

Sen verran pitkällä olen tässä rakentelussa, että tänään kävin hakemassa puolitusinaa pyörännäpoja ikh:lta ja huomenna käyn rautakaupassa hakemassa kuorman putkiloita. Katsotaan mitä tulee..

Se muuttaakin oleellisesti asiaa... Ja hankaloittaa.
Ajettaessa, (vielä jousittamattomalla) akselistolla, dynaamiset voimat ja liikkeet ovat suuria, moninkertaisia verrattuna, maalla pukin päällä tuulen kuormaan.

Nostovyöt varmaan toimii, vielä jos kantavat tolpat ovat kapealla ja korkeella rungon vieressä(tosin nostovaiheessa narmuuntuminen on todennäköistä.)Huoltotyöt maalit ja vahaus on myös hankalaa.

6napaa? ha-peräkärry? Satsaa myös hyviin renkaisiin kuormitusluokka yli 90 ja että paino jakaantuu tasan renkaille, napa kuormitus ylittyy muuten helposti.

Trailerin rungon kiertojäykkyys on myös ongelma, eritysesti jos on pitkä akseliväli tai yksiakselinen.
Tekisin sen kuitenkin yhdestä kuorma-auton akselista kölin heti takana, jolloin kantavuus riittää ja traktorin kuokkua voi painottaa. Tämä siis 4 trailerin ja 300km kokemuksella.