Varsinki niille tehopalvontaa jumalana pitäville.
Pettys on karvas kun autotehtaat kilpaa kehittelevät autoja,jotka kuluttaa 1l polttoainetta / 100km.
http://www.topgearsuomi.fi/content/renault-eolab-kulutus-1-l100-km
Kaikki merkittävät autotehtaatkeskittyvätkulutukse alentamiseen.
Tässä on se mihin kaikkii panostavat. Provot panostavat kiihtyvyyteen ja 0-100 kiihtyvyydenihannointiin. Kuviossa on jotain todella pahasti vikana.
Järjen puute.
Pettys on karvas kun autotehtaat kilpaa kehittelevät autoja,jotka kuluttaa 1l polttoainetta / 100km.
http://www.topgearsuomi.fi/content/renault-eolab-kulutus-1-l100-km
Kaikki merkittävät autotehtaatkeskittyvätkulutukse alentamiseen.
Tässä on se mihin kaikkii panostavat. Provot panostavat kiihtyvyyteen ja 0-100 kiihtyvyydenihannointiin. Kuviossa on jotain todella pahasti vikana.
Järjen puute.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Tesla kyykyttää Skodan myös polttoainekulutuksessa
Skoda superb kuluttaa 3.8l / 100km
Tankillisella ajaa melko pitlälle. Kuinka kauan menee teslaa ladatessa ettäpääsee yhtä pitkälle?
14,7 l / 100 km näyttäis olevan Superbin kulutus.
Mutta mehän emme tässä ketjussa nyt puhu siitä paljonko "latauksella" menee vaan polttoaineen kulutuksesta. Aloittajaviesti määrittää asiayhteyden ja mielestäni jokaisen asiakirjoittajan tulee kunnioittaa tätä kontekstia. Mut kerta kiellon päälle: Sähkövoimala tuskin kuluttaa yhden 100 km Teslailun takia noin paljoa mitään.
Tesla on ensi kuukauden myydyin auto. Skodaa ei osta kukaan. No, paria kommaria ei lasketa. Kato, vähemmistöille oikeudet ehe ehe...
Tesla edustaa koko ihmiskunnalle sitä jotai mitä vain USA voi tarjota. Monivaihesähkömoottorit kyykyttää nää kaikki VAG-paskat tosta vain ja kehitys vain menee eteenpäin. USA:ssa oli jo sata vuotta sitten sähköautoja. Wanha homoeurooppa vaan rutkuttelee dieseleillään ja muilla paskoilla :D Tsekkoslovakia.hah... Lapsena sanoin kuulemma että jukkoslovakia, vanhemmat joutuivat korjaamaan että jugoslavia ja tsekkoslovia.. my ass
Kyykmanin taloustilanne ei nyt valitettavasti mahdollista Tesla S:n ostoa vaan pitää kyykytellä audit, bemmit ja skeidat ihan vaan Foresterilla. Aion kuitenkin seurata tekniikkaa ja kukaties jonain päivänä minullakin on äärimmäinen kyykytys-sähkäri.
Skoda Superbin kulutus:
http://autot.veho.fi/myynti/autohaku/skoda/superb/mcATDB91071/
EU-kulutus ja käyttökustannukset
Maantie
3,7 l/km
Kaupunki
4,8 l/km
Yhdistetty
4,1 l/km
CO2-päästöt
108 g/km
Ajoneuvovero
91,25 €/vuosi
Hait jonkun 0,1 TDI kulutuksen jolla auto on todella vaarallinen mm. liittymissä. Olet vastuuton kirjoittaja.
1.6TDI
Huippunopeus
206 km/h
2.0 TDI kulutuslukemat:
http://autot.veho.fi/myynti/autohaku/skoda/superb/mcATDB91077/
EU-kulutus ja käyttökustannukset
Maantie
3,7 l/km
Kaupunki
4,8 l/km
Yhdistetty
4,1 l/km
CO2-päästöt
108 g/km
Ajoneuvovero
91,25 €/vuosi
Suorituskyky
Moottorikoko
1 968 cm³
Teho
110 kW / 150 hv
Huippunopeus
220 km/h
1.6 TDI. Kuka tuollaisella ajaa :(
Hain nuo numerot ainoasta near-acceptable skeidasta eli 3.6 V6:sta
150hp riittää normi ajoonaivahyvin suomessa kuntäällä saa ajaa max 120km/h
1.6TDI antaa lastutettuna 150hp ja operaatio ei vie kauan ja maksaa vain n 700e
Kun taas 2.0TDI maksaa huomattavasti enemmän. Tämähän on todellinen säästöauto sekä tehojen puolesta, että kulutuksen osalta.
Miksi joku auto muka olisi vaarallinen liittymissä? Tyhjennä välillä se yöastiasi äläkä höpötä tyhmiä.
Kiihtyvyyttä todellakin tarvitaan että saadaan auto turvallisesti maantie- ja moottoritienopeuksiin. Liittyjillehän ei saisi tehdä tilaa vaihtamalla kaistaa, mutta pakkohan se on vaihtaa kaistaa kun rajoitus on 120 ja eteen ilmestyy joku ok-taavi joka ensin ei tajua tulleensa motarille, ja kun tajuaa niin polkee kaasua niin että aamulla kaadetut uudet öljylitrat tulee kerrasta pihalle. Siitä voikin sitten ajella seuraavasta liittymästä ostamaan lisää öljyä. Eikä matkan teosta tule mitään.
Olen pitkämielinen ja otan osaa skodistien kohtaloon. Tosin en voi väittää etteikö tuo käytös häiritsisi meitä ns. asialiikennettä.
JUO miellellään yöastiasi sisältö ,ja mieti sitten uudestaan....Skodahan on paras AUTO , mitä ihmispoloiset osaavat tehdä!Myyntitilastot ja testit (SKODA VOITTAA AINA!!!!!!) Puhuvat totta ,mikä näyttää monelle olevan katkeraa kalkkia... HYVÄ SKODA!! Sinuakin vastaan tulee yhä enemmän ja enemmän SKODIA!!!
Kyllähän skoda 120 erittäin hyvä auto ollut mitä nyt saksalaisten romujen pakko päästä ohi vaarallisen näköisesti
Ei kai kukaan skodia hauku? Avointa keskustelua vaan. Skodahörhöt vaan tuntuvat olevan kovin brutaalisen ala-arvoista porukkaa, jotka eivät kestä mitään asioista puhumista. Se että skoda on ruma mielestäni, ei ole haukkumista. Se että nauran skodakuskille ei ole haukkumista. Nauranhan minä monelle muullekin asialle.
Dacia mainos taitaa sanoa, että koirat haukkuu ja dacia kulkee. Ainakin muistaisin sen jotenkin silleen menneen.
Ei tarvitse kuule olla niin vakava sen skodan kanssa. Naura itsekin sille, niin helpottaa huomattavasti. Aamulla kun menet autollesi, sano sille ; huomenta romukasa! Kyllä se siitä helpottaa sitten. Kyykytystilanteissa toteat skodallesi, että " taas sen teit " jne.
Saat olla Skodasta ihan mitä mieltä tahansa, ja nauraa ihan mille lystäät. Se ei muita kiinnosta pätkääkään. Älä kuitenkaan hauku ihmisiä automerkin perusteella, sillä se ei ole kovin fiksua käytöstä.
"Mies tulee räkänokastakin, vaan ei tyhjän naurajasta" vanha kansanviisaus.
Kyykman ON sisäistänyt palstan hengen. Vertaa sähköautoon vanhaa Suberbin V6-moottoria, kun kulutuslukemista puhutaan. Johan alkaa trollia naurattaa. Hyvä provo, jess!
Autoille, omille ja vieraille, naureskelu ON hyödyllinen taito. Kyykman itse kuitenkin vaikuttaa muiden palstan trollien ohella "Automieheltä", joka ei kykene kyseenalaistamaan miehistä autokulttuuria ja sen naurettavuuksia sinänsä, vaan pyrkii löytämään naurettavia ja kunnioitettavia autoja. Todennäköinen (en väitä, vaan arvaan) taloudellisen liikkumavaran kapeus lisää mestarimme brändi-kiimaa.
Ai niin, se Tesla. Herra Tesla oli muuten "laiska slaavi", jota aiemmin on markkinoitu tsekkinä, mutta kroatialainen taisi olla ainakin puoliksi. Siis samaa säälittävää itäisten heimojen sakkia, kuin Skodan väsääjät venäläisellä hikipajalla.. Miksi tällainen nimi kunnioitettavalle länsiautolle? Paas kertoen Jormalle. :)
Nyt puhutaan Tesla Motorsista. Nicola Tesla, joka ei nyt oikeastaan liity edes tähän oli USA:n kansalainen.
Jos kehutaan että Skooda kuluttaa vähän polttoainetta, niin on mielestäni paikallaan informoida vielä vähemmän kuluttavasta vaihtoehdosta. Eihän näissä vertailuissa muuten ole mitään järkeä.
Kuinka paljon vähemmän Shitikka C4 kuluttaa, jos Teslaan vertaa? Eikös se shittikou oon niinku paree?
USAn kansalaiset ovat yleensä "jostain kotoisin", elleivät ole reservaatteihin ajettuja alkuperäiskansoja. Tässä tapuksessa herra Teslan saavutukset ilmeisesti ryövättiin, kuin intiaanien aarteet...
Että slaavi on slaavi jenkeissäkin ja trolli on trolli Pietarissakin.
Tesla on aika paljon kalliinpi kuin Skoda. Vähä hölmöä vertailla noita keskenään.
Tosin se Skoda voi tulla kalliiksi vikojensa vuoksi.
Ai vikojen? Mitäs ne ovat?
Pitäisikö skodan myynti kieltää? Näyttää aiheuttavan ahdistusta ja kateutta.
No ei kai, satsataan lisää avohoitoon, jospa se auttais.
Höpöttäjä suoraan vihreästä myrkkytoimistosta. Menkää viherpiiperöt puhumaan vaikka pohjoiskoreaan naurettavia höpinöitänne. Jos ostaa auton, haluaa sen myös olevan turvallisen tehokas ja nopea. Lisäksi paremman näköinen kun skoda ja maineeltaan parempi kun ladaskoda.
Eikö tojokauppiaalla tule uni silmään? Myynti sakkaa ja laskut keräänty. On siinä kärsimistä provikkapalkalla.
Mitä pahaa on hevosvoimien arvostamisessa. Itse arvostan kyykkyOcuni hevosvoimia kovasti, molempaa niistä.
Eipä siinä muuta sen kummempaa kuin, että maailma tuhoutuu nopeammin kuin olisi välttämätöntä.
Ainut hyvä skozda on paalattu skozda.