Uusi Skoda-junaveturi heti reistaa! Sama paskaa.

Porsi.Heti.Se.Skoda

52

341

    Vastaukset 52

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • isosika_pössine

      Pitihän tuo arvata että täyttä paskaa nekin skodat on.

    • mersumies100pros

      Automies ei junalla aja.

    • hätäilemälläkö

      Älkääs nyt hätäilkö, ei se vielä ole Skodan omistaman tehtaan tuote. Vastahan kaupoistakin on sovittu.

      • RomuaLissää

        Riittää, että uuden omistajan nimi julkaistiin: SKODA. Se yksistään teki sillä siunaamalla sekunnilla transtechin kalustosta romua kertaheitolla......


    • perätuuppari

      Keksitkö itse trolli aloituksen vaan soititko kaverille

    • Provokirjoitus

      Olipa raflaava otsikko taasen, mutta tälle trollille tyypillistä VALEHTELUA. Sehän oli pelkkä junan VAUNU, ei mikään Skodan tekemä VETURI. Skodan tekemiä kiskobusseja on jo vuosia ollut käytössä Suomessa, ja ne ovat saaneet lempinimen VANKKA.

      • MelkeinOikein

        Nimi on kyllä Musikka.


      • täysin_oikein
        MelkeinOikein kirjoitti:

        Nimi on kyllä Musikka.

        Pitäisitkö ystävällisesti typerän turpasi kiinni, kun et mistään mitään tiedä?
        Noita Vankkoja on kauan kulkenut sähköistämättömillä suomalaisradoilla, joissa ei kannata käyttää veturijunaa. Sarjan tunnushan on Dm12, Vankka- nimi viittaa valmistajaan, CKD Vagonka, ja kansa taisi kutsua tuota Peräkylän Pendolinoksi.


    • brändikiimaa

      Mahtaa Röllille uttaa tulevaisuudessa koville kun kotimaiseen Transtechin ratikan keulaan stanssataan Skodan logo.

    • tuiskutauti

      trollin,kun iskee tuskupaskatauti on vika skodan

    • ei.oo.todellista

      Voi ei siis nekin prakaa samalla tavalla kuin skoda-autotkin

      • Gyykkendaahli

        Kyllä ja ehkä jopa vielä pahemmin!


    • TaivasOnRajana

      Miten Eurooppalainen Avaruusohjelma? Skoda-kantoraketti? Hei trollit, mitkä mahdollisuudet! Hupi ei lopu k o s k a a n.

    • pientärajaa

      Eikö nuo rollit vieläkään ymmärrä lukemaansa vai kuvittelevatko muiden ihmisten olevan heidän tasollaan?
      Siis mistä näitä suoraan sanottuna TYPERYKSIÄ aina vaan sikiää
      Muutoin, tälle palstalle voisi perustaa alaotsikoita monen muun automerkin tapaan, tässätapauksessa tosin poikkeuksellisesti: Asialliset keskustelut. Trollit. Tuo ensimmäinen vaihtoehto toki jäisi hyvin lyhyeksi toiseen verrattuna, ehkä jollain kuitenkin voisi olla oikeaa asiaakin. Eihän tuolla rollimetsässä yksikään asiallinen kysymys saa vastaustaan.

    • verräläin

      Kuinka monta Skodan valmistamaa junanveturia VR:llä on, mikä on niiden tyyppimerkintä?

      • Kyykman

        Oisko VRs tai vRS? Ja kyykytetään vaikka kriisivarastoissa lojuvilla höyryvetureilla jos vaan ratojen vaihteet pelittää (toivottavasti ei oo VW:n toimittamia ;==D)

        Mut sinänsä opettavainen ketju että en tiennyt että emil skoda oli "junamiehii"


      • veärräläin
        Kyykman kirjoitti:

        Oisko VRs tai vRS? Ja kyykytetään vaikka kriisivarastoissa lojuvilla höyryvetureilla jos vaan ratojen vaihteet pelittää (toivottavasti ei oo VW:n toimittamia ;==D)

        Mut sinänsä opettavainen ketju että en tiennyt että emil skoda oli "junamiehii"

        Et sitten osannut vastata selkeään kysymykseen: kuinka monta Skodan valmistamaa junanveturia VR:llä on. Oli Kyykkypaskalle liian vaikeaa puhua totta.


      • VRsvRShöh
        Kyykman kirjoitti:

        Oisko VRs tai vRS? Ja kyykytetään vaikka kriisivarastoissa lojuvilla höyryvetureilla jos vaan ratojen vaihteet pelittää (toivottavasti ei oo VW:n toimittamia ;==D)

        Mut sinänsä opettavainen ketju että en tiennyt että emil skoda oli "junamiehii"

        Muuten, kriisivarastossa ei enää ole ainuttakaan höyryveturia, kaikkiolemassaolevat ovat museoituja.
        Tosin ei ole yllättävää, ettei Kyykkypaska tuotakaan tiennyt, eihän se tiedä muutenkaan mistään mitään.


    • Kyykman

      Vaikea kyllä sanoa yrittääkö tässä autovalmistaja leikkiä junavalmistajaa vai päinvastoin. Ei tunnu vaan onnistuvan.

      • Huono.provoiluyritys

        Herra Kyykman kuulostaa aina vain lapsellisemmalta ja lapsellisemmalta.

        Isossa konsernissa on eri tulosyksiköitä; jotkut tekevät junanvetureita, jotkut ydinvoimalalaitteita, jotkut sorveja, ja jotkut jopa autoja. Tuotantolaitokset sijaitsevat eri paikkakunnilla ja työntekijätkin ovat joka tehtaassa omansa. Kyykmanin on turha selittää mitään, varsinkin kun Skoda autonvalmistajana on onnistunut ihan hyvin (vaikka trollit ovatkin ankarasti eri mieltä).


      • Kyykman
        Huono.provoiluyritys kirjoitti:

        Herra Kyykman kuulostaa aina vain lapsellisemmalta ja lapsellisemmalta.

        Isossa konsernissa on eri tulosyksiköitä; jotkut tekevät junanvetureita, jotkut ydinvoimalalaitteita, jotkut sorveja, ja jotkut jopa autoja. Tuotantolaitokset sijaitsevat eri paikkakunnilla ja työntekijätkin ovat joka tehtaassa omansa. Kyykmanin on turha selittää mitään, varsinkin kun Skoda autonvalmistajana on onnistunut ihan hyvin (vaikka trollit ovatkin ankarasti eri mieltä).

        Yhdistäviä tekijöitä ovat mm. yhtäläisyydet yrityskulttuurissa "Emil Skodan henkinen perintö" sekä tsekkiläinen työmoraali jossa vanhat ukot ei tee mitään ja nuoret kantaa niille vaan lisää kaljaa. Maksat ja haimat räjähtelee, onneksi ambulanssina on jonkun muun firman tekele niin se pääsee jopa perille ja takaisin.


      • kukuningaskuluttaja

        Tarkoitukseni oli pyytää "moniala-trollin" kommenttia Skodan junabisnekseen. mutta tietenkin Hän itse tarttuu herkulliseen aiheeseen.

        Siis mikä ei Skodalta onnistu? Olisiko akateemista väittöä ja näyttöä, vai juntti-paskanjauhantaanko on arvon argumentoija taantunut?

        Kerro nyt ainakin, kuinka paljon enemmän Skodan sähköveturi kuluttaa enemmän, kuin Tesla.


      • sellaistaettä
        Kyykman kirjoitti:

        Yhdistäviä tekijöitä ovat mm. yhtäläisyydet yrityskulttuurissa "Emil Skodan henkinen perintö" sekä tsekkiläinen työmoraali jossa vanhat ukot ei tee mitään ja nuoret kantaa niille vaan lisää kaljaa. Maksat ja haimat räjähtelee, onneksi ambulanssina on jonkun muun firman tekele niin se pääsee jopa perille ja takaisin.

        Kerro lisää tsekkiläisestä työmoraalista!

        Tämä kuvaus on luettu ennenkin. Osaatko kertoa enemmän, kuin desantin koulutuksessa on opetettu?

        No. Ei hätää. Suomalainen duunari varmasti nauttii kaljanjuonti-kulttuurista. Nauttisi venäläinenkin, mutta ei nyt pelitä vennään talous. Vaan ei se isänmaallista suomalaista ja tsekkiä harmita. Elleivät sitten ruskit kuolinkouristuksissaan tyhjennä Siberian öljylähteitä ja lähde hakemaan panssarivaunuilla"kasvua" lännestä...


      • Kyykman
        sellaistaettä kirjoitti:

        Kerro lisää tsekkiläisestä työmoraalista!

        Tämä kuvaus on luettu ennenkin. Osaatko kertoa enemmän, kuin desantin koulutuksessa on opetettu?

        No. Ei hätää. Suomalainen duunari varmasti nauttii kaljanjuonti-kulttuurista. Nauttisi venäläinenkin, mutta ei nyt pelitä vennään talous. Vaan ei se isänmaallista suomalaista ja tsekkiä harmita. Elleivät sitten ruskit kuolinkouristuksissaan tyhjennä Siberian öljylähteitä ja lähde hakemaan panssarivaunuilla"kasvua" lännestä...

        Siellä juodaan työpaikalla. Täällä juodaan työpaikka pois.

        Ainut missä ne olivat uutteria oli Prahan kevään jälkeinen kurinpalautus, rakennettiin mm. sirpin ja vasaran muotoinen lähiö.


      • kysyisinvaan
        Kyykman kirjoitti:

        Siellä juodaan työpaikalla. Täällä juodaan työpaikka pois.

        Ainut missä ne olivat uutteria oli Prahan kevään jälkeinen kurinpalautus, rakennettiin mm. sirpin ja vasaran muotoinen lähiö.

        Oletko hyvä herra Kyykkypaska ihan itse käynyt tuon asian toteamassa? Sinuun voisi tuo jälkimmäinen lause sopiakin, paitsi ethän vielä ole yhtäkään työpaikkaa saanut.


      • Kyykman

        En, mutta luotettava lähde oli aikoinaan Brno:ssa vaihdossa. Itse valitsin voittajana Delawaren.


      • JormaTheOfficial
        Kyykman kirjoitti:

        En, mutta luotettava lähde oli aikoinaan Brno:ssa vaihdossa. Itse valitsin voittajana Delawaren.

        Heh, "Delaware Destroyer": )Että kun Moskovan komennossa rakennetaan kommariaikaan Brnohon lähiö, se on tsekkien ahkeruuden mittari. Mitähän muuta tämä fiktiivinen vaihtari siellä näki?

        Luotettavan perhe-lähteen mukaan v. 1988 oli Tsekkoslovakiaan saapuminen DDR:n puolelta todella vapauttavaa. Ihmiset hymyilivät ja kaikkinensa siellä selvästi elettiin näistä silloisen itäpuolen maista avoimimmin suhteessa turisteihin. DDR puolella eivät edes autoilevia turisteja halunneet majoittaa, koska piti tarkkaan ulkomaalaisten toimista raportoida. No, nyt nämä pelokkaat ossit ovat mahtavan Saksan ahkeria kansalaisia ja tsekit? Laiskoja slaaveja, sanoo kyykman.

        Hienoa, kun pääsit jenkkeihin vaihtoon. Niin moni muukin, mutta jatkoivat myös toisaalle. Saattaa avartaa näkemyksiä. Tosin se voi kyykmanille olla vaarallista.


      • jenkeissähöh
        Kyykman kirjoitti:

        En, mutta luotettava lähde oli aikoinaan Brno:ssa vaihdossa. Itse valitsin voittajana Delawaren.

        Olikohan se "Delavare" kuitenkin, aikuisten oikeesti, siellä Trollimetsässä?
        Muutoin kyykmanni ja luotettavuus eivät takuulla kuulu samaan lauseeseen.


    • lastinPurkuAuttaa

      Kyykman, kerro yhteystietosi, niin hommaan sulle naisen joka pitää hyvänä. Eiköhän huomion hakuisuutesi ja ahdistuksesi helpottaisi kerralla?

    • VoiBlokkiItä

      No senhän arvas..

    • pitihän.se.arvata

      Pitihän se arvata ettei skeidajunaveturit eikä vaunut kestä. miten voikin olla noin paska laatu.

      • rajoitavähän

        Kyllä se oli ihan varmasti suomalaisen Transtechin valmistama junanVAUNU joka siellä kärysi, häpeä jos osaat, ääliö.


      • ootisänpoika

        Sinähän hätäinen olet. Vasta suunnittelevat kauppaa ja sinä jo kiven kovaa väität, että vaunut ovat Skodan tekemiä.
        Olet saanut tuon hätäilemisen isältäs perintönä. Eikös sitä sanota, että hätäilemällä ei tule ku kusipää penikoita?


      • älähättääle
        ootisänpoika kirjoitti:

        Sinähän hätäinen olet. Vasta suunnittelevat kauppaa ja sinä jo kiven kovaa väität, että vaunut ovat Skodan tekemiä.
        Olet saanut tuon hätäilemisen isältäs perintönä. Eikös sitä sanota, että hätäilemällä ei tule ku kusipää penikoita?

        Veit sanat suustani, paikalleen sanottu.


      • länsijunamies
        rajoitavähän kirjoitti:

        Kyllä se oli ihan varmasti suomalaisen Transtechin valmistama junanVAUNU joka siellä kärysi, häpeä jos osaat, ääliö.

        Varmasti oli Skodan rottelo. Ihan tosi varma. Ei siitä muuten kirjotella. Skoda-jullit provoilee vain omista kuvitelmistaan. Pitää tarttua hetkeen, nääs. Nythän siitä kaupasta sovittiin. Ja kohta kaikki Skodat on paalattu. On siinä Kuusakoskella romurautaa, kun ihan VR:n kalustoa jonottaa sulattamoon. Töitä riittää! Ja sen jälkeen ostetaan kunnon länsiveturit ja vaunut. Ei kommarit raiteilla juhli!


      • itäjunamies
        länsijunamies kirjoitti:

        Varmasti oli Skodan rottelo. Ihan tosi varma. Ei siitä muuten kirjotella. Skoda-jullit provoilee vain omista kuvitelmistaan. Pitää tarttua hetkeen, nääs. Nythän siitä kaupasta sovittiin. Ja kohta kaikki Skodat on paalattu. On siinä Kuusakoskella romurautaa, kun ihan VR:n kalustoa jonottaa sulattamoon. Töitä riittää! Ja sen jälkeen ostetaan kunnon länsiveturit ja vaunut. Ei kommarit raiteilla juhli!

        Siis, mitä tuolla sekavalla sepustuksellasi tahdoit sanoa?
        Aluksi luulin, että on sarkasmia, sitten en ollutkaan siitä niin varma, sarkasmikaan ei enää toimi, jos sitä jatkaa liian pitkälle.
        Tuo kommarikorttikin on jo käytetty liian monta kertaa, vitsinä se ei enää toimi, ja trollauksena alkaa kuulostaa liiaksi saman typeryyden toistolta.
        Eli: mitä yrität sanoa?


      • näin_pääsi_käymään
        itäjunamies kirjoitti:

        Siis, mitä tuolla sekavalla sepustuksellasi tahdoit sanoa?
        Aluksi luulin, että on sarkasmia, sitten en ollutkaan siitä niin varma, sarkasmikaan ei enää toimi, jos sitä jatkaa liian pitkälle.
        Tuo kommarikorttikin on jo käytetty liian monta kertaa, vitsinä se ei enää toimi, ja trollauksena alkaa kuulostaa liiaksi saman typeryyden toistolta.
        Eli: mitä yrität sanoa?

        Tuo tyyppi on varmaankin se isänsä poika.


      • länsijunamies
        itäjunamies kirjoitti:

        Siis, mitä tuolla sekavalla sepustuksellasi tahdoit sanoa?
        Aluksi luulin, että on sarkasmia, sitten en ollutkaan siitä niin varma, sarkasmikaan ei enää toimi, jos sitä jatkaa liian pitkälle.
        Tuo kommarikorttikin on jo käytetty liian monta kertaa, vitsinä se ei enää toimi, ja trollauksena alkaa kuulostaa liiaksi saman typeryyden toistolta.
        Eli: mitä yrität sanoa?

        Mitäkö yritin sanoa? No, kaikki taällä on samaa trollin kusta.Turha keskustella mistään. Ja toisaalta trollaus on aina sitä samaa kommarilootaa. Länsiauto, itäauto, länsijuna, itäjuna, länsimopo, itämopo, länsipolkupyörä, itäpolkupyörä jne.

        Kuten huomaat, täydestä meni.

        Sarkasmia kyllä tavoittelin...


      • Eenokki.Kynäniska
        länsijunamies kirjoitti:

        Varmasti oli Skodan rottelo. Ihan tosi varma. Ei siitä muuten kirjotella. Skoda-jullit provoilee vain omista kuvitelmistaan. Pitää tarttua hetkeen, nääs. Nythän siitä kaupasta sovittiin. Ja kohta kaikki Skodat on paalattu. On siinä Kuusakoskella romurautaa, kun ihan VR:n kalustoa jonottaa sulattamoon. Töitä riittää! Ja sen jälkeen ostetaan kunnon länsiveturit ja vaunut. Ei kommarit raiteilla juhli!

        Ilman muuta oli Skodan valmistama itäblokin-junaveturi. Onhan suomessa pitkät perinteet venäläisistäkin vetureista (joita on suistunut paljon kiskoilta ja reistannut)


      • Ookkonätyhymä
        Eenokki.Kynäniska kirjoitti:

        Ilman muuta oli Skodan valmistama itäblokin-junaveturi. Onhan suomessa pitkät perinteet venäläisistäkin vetureista (joita on suistunut paljon kiskoilta ja reistannut)

        Vain valehtelet. Olen VR:llä töisä ja tiedän tämän asian varmasti arkemmin kuin sinä.


      • pientärajaavalehteluun
        Eenokki.Kynäniska kirjoitti:

        Ilman muuta oli Skodan valmistama itäblokin-junaveturi. Onhan suomessa pitkät perinteet venäläisistäkin vetureista (joita on suistunut paljon kiskoilta ja reistannut)

        No kerro sitten, idiootti, miksi Transtechin vaunun palo on itäblokin junanveturin syy? Kun kerran kaiken tiedät, oliko tuota junaa vetämässä Susi vai Marsu???
        Tosin tuo typerä aloittaja valehtelee jo perusasioistakin, kuka uskoo moiseen?
        Tsekkiläisiä vetureitahan tunnetusti VR:llä ei ole yhtään kappaletta.


      • No_Huh_Huhsentään
        pientärajaavalehteluun kirjoitti:

        No kerro sitten, idiootti, miksi Transtechin vaunun palo on itäblokin junanveturin syy? Kun kerran kaiken tiedät, oliko tuota junaa vetämässä Susi vai Marsu???
        Tosin tuo typerä aloittaja valehtelee jo perusasioistakin, kuka uskoo moiseen?
        Tsekkiläisiä vetureitahan tunnetusti VR:llä ei ole yhtään kappaletta.

        Tosin, jos tsekkiläisiä vetureita olisi, ne eivät tietystikään olisi itäblokissa tuotettuja, elleivät ne olisi valmistettu kauan sitten viima vuosituhannella, ja kuten kaikki tietävät VR:llä EI OLE AINOATAKAAN TSEKISSÄ VALMISTETTUA VETURIA!


    • vepsukaine_eke

      nyt pitäisi junailla moskovan duuman kanssa että sais viedä ne skoda merkkiset paskavaunut siperiaan sinne sitä paskaa mahtuu,,,, olisko päättäjistä kukaan niin ryhdikäs että sopis tällaisen r ssien kanssa.

      • olet_surkea_luuseri

        Voi raukkaa. Yritä ensi yönä nukkua.


    • futurologi

      Skoda on laajentamassa tuotevalikoimaansa kuulemma jo lentokoneisiin ja avaruusaluksiin. Ajatelkaa sitä, että mennään joku päivä kaikki kimpassa Skodalla Marsiin.

    • TSI2012

      varmaan noi skodan junanvaunut ruostuu vuodessa puhki kuten skoda merkkiset autotkin.

    • Herääkysimys

      Oliko Mäntyharjun venäläinen säiliövaunu Skodan valmistama?

    • kyykylä

      Skeidatehtaat pukkaa skeidaa vähän joka osa-alueelle, näemmä.

    Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Yli 3 Vuotta sinä jaksoit

      ja yrititit ottaa selvää minusta. Aika hämmästyttävää. Naiselle.
      Ikävä
      83
      1049
    2. Mikä minussa sitten

      Kiihottaa enemmän kuin muissa?
      Ikävä
      73
      882
    3. Jasmin Vähäkangas paljastelee

      Eilinen päivä on heillä kulunut biitsillä niin silloin tuo äiti ihminen on intoutunut paljastelemaan kunnolla. Laittanut
      Kotimaiset julkkisjuorut
      109
      637
    4. Taidan lähettää kaveripyynnön

      Sulle nainen. Otan vaan rohkaisuryypyn ensin.
      Ikävä
      43
      585
    5. Mikä on viimeinen

      este joka vielä pitää sinut ja kaivattusi erillään?
      Ikävä
      47
      582
    6. Ei mulle kelpaa kukaan muu...

      Kuin "hän"
      Ikävä
      30
      552
    7. Kangaskylän alkoholi-hurjastelijat

      Oppi olkoon että autollessa etanoli kuuluu pääasiassa 95 E10 polttoaineseen, siihenkin vain enimmillään 10% vahvuisena t
      Hyrynsalmi
      4
      536
    8. Miehet lähtevät itse pois deittailumarkkinoilta

      Ovat saaneet tarpeekseen naisista. Tyypillisin poistuja on: Koulutettu, työssäkäyvä, etsii pitkäaikaista parisuhdetta.
      Sinkut
      164
      533
    9. Olen pahoillani mies ihan kaikesta

      Et sinä ole edes tehnyt mitään väärää. Eihän kenestäkään ole pakko tykätä. Pyydän anteeksi kaikkea häiriköintiä, joka on
      Ikävä
      61
      525
    10. Oikea nainen

      On äärimmäisen naisellinen, pienikokoinen, kapeaharteinen, pienet kapeat kasvot, paksut huulet, kauniit hiukset, upeat t
      Sinkut
      136
      518
    Aihe