Saako astetta kapeammat renkaat laittaa alle mitä rekisteriotteessa lukee? Esim. 205/jotain, niin hommaakin 195/jotain tilalle. Siis tuuma ja korkeus kuitenkin samat, vain leveys muuttuu.
Jos ei saa niin millainen homma on sitten saada muutos rekisteriotteeseen? Millaisissa tapauksissa ei edes myönnetä lupaa kapeampaan rengaskokoon?
Jos ei saa niin millainen homma on sitten saada muutos rekisteriotteeseen? Millaisissa tapauksissa ei edes myönnetä lupaa kapeampaan rengaskokoon?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mistäs sen rekisteriotteen löydät.
Ei tarvitse muutoskatsastaa, jos leveys poikkeaa korkeintaan 30mm rekisteröintitodistuksessa mainitusta. Muista kuitenkin, että leveyden muutos muuttaa myös korkeuta, joten maavara laskee, ja nopeusmittarin virhe kasvaa. Voit kokeilla kompensoida tätä kasvattamalla profiilia hiukan.
saa kunhan renkaan kantavuudet riitää.
pienemmän renkaan voi laittaa niinkuin sanoin tässätapauksessa, ainoastaan esim taksiautoon jossa taksamittari on tietylle renkaalle ei voi laittaa pienemää ilman taksamittarin uudelleen asetusta.
Renkaan leveyttä saa muuttaa 30mm ja vanteen kokoa tuumalla auton papereihin merkitystä ilman muutoskatsastusta. Renkaita ja vanteita valitessa pitää varmistaa, että vanne mahtuu pyörimään keskiön ja jarrujen ympärillä ja että rengas ei täydessäkään kuormassa tai pyörät linkussa osu auton rakenteisiin, kuten lokasuojan kaariin tai ripustuksiin. Renkaan vierintäkehä saa muuttua enintään 5% ja mittarivirhe ei saa koskaan muuttua niin paljon, että nopeusmittari alkaisi näyttää todellista vähemmän.
Renkaan leveyttä pienennettäessä pitää profiilisuhdetta kasvattaa, jotta vierintäkehä pysyy edellä mainitun 5% rajoissa. Jos laitat reilusti kapeammat renkaat vanhoille vanteille, niin silloin pitää tarkistaa myös vanteen leveys ja varmistaa, ettei vanne ole liian leveä.
jos nyt kokona on 205/55-16 niin kokoa 195/55-16 on vaikea löytää, on nimittäin harvinainen eikä halvempikaan kuin alkuperäinen. Jos taas nyt 205/65-15 niin 195/65-15 on yleinen ja on paljon halvempi.
Eihän 195/55-16 ole ollenkaan samankokoinen kuin 205/55-16 rengas.
Sitä vastaava koko on tuo viimeksi mainittu 195/65-15.
205/55-16 halkaisija (siis renkaan korkeus) on 632mm
195/65-15 renkaan halkaisija on 635 mm
195/55-16 renkaan halkaisija on vain 620 mm eli se on pienempi.
205/65-15 olisi 647 mm
Kannataa olla tarkkana että kapeamman renkaan kantavuus on riittävä, siinä voi tulla se kompastuskivi kapeampaan vaihtaessa. Omassa tila-autossa on nimittäin normirengas 215/65/15 ja m s rengas saa olla 205/65/15 mutta ei kapeampi koska kantavuus loppuu kapeampaan mentäessä.
Renkaiden profiilista riippuen kapeampi voi olla hurjan paljon kalliimpi kuin 205 leveä, joka on nykyään ns. perusrengasleveys.
Muista profiilisuhteen kasvatus samalla kun rengasta kavennetaan. Eli 65-sarjalaisen tilalle pitää laittaa esim. 70-sarjalainen, jotta renkaan kehän pituus ei muutu liikaa. Pakettiautojen renkaista, ns. C-renkaista löytyy sekä kapeita kokoja että reilusti kantavuutta. Nopeusluokka on vähän pienempi, mutta jos pysyttelee alle 170-190 km/h vauhdeissa, niin sekin riittää.
Esim. kokoa 195/70 R15 löytyy monelta valmistajalta ja niiden kantavuus liikkuu 900 kilon nurkilla.
Höpö Höpö,
Elämäni aikana minulta ei ole kertaakaan tarkistettu renkaan lukemia.
Kunhan ne nyt eivat huomiota herätä.
Mulle tulee 175 renkaat, bensaa säästyy, äänet hiljenee, eikä hae urissa.
Leveärenkaiset bemarit ja audit muuttuvat moottoritiellä monsuunisateessa matelijoiksi. 155/80R13 renkaistettu kauppakassini hurahtaa silloin jonon ohi tasaista 130 km/h mittarinäyttämää.
On tullut karvaasti koettua tuo leveiden renkaiden surkeus. on ollut mersuja volvoja bemarija työ autoina useampia. Viimeisenä ajan myös uudehkolla hiluksilla jo voi kahistus näitä leveitä renkaita näillä nastojen rouhimilla urateillä. Tarkistin juuri että 30mm kapemmat saa laittaa.