Vaikka teinicorollat ja bemarit rakennellaan vimpan päälle (lue: wunderbaum, reiät pakoputkeen ja takapuskurin alle isompi putkenpätkä) niin eivätpä näin liukkaiden aikaan pärjää farmariperheautolle mikäli moinen on Subaru. On ollut oikein nautinto valoissa kuunnella kun viereinen teini aloittaa nastojen rapsuttamisen ja itse lähtee sitten kuin kesällä, eli normaalisti kiihdyttäen mutta silti amisviikset taakse armotta jättäen.
Vaan minkäs sille mahtaa kun ei heti tajua parastaan...
Vaan minkäs sille mahtaa kun ei heti tajua parastaan...
Vastaukset 14
Vanhimmat
http://www.saunalahti.fi/sakarit/kerro-lisaa/tomatos.JPG
On se kyllä hyvä että on kivaa.
Näköjään sama keskenkasvuinen kloppi tälläkin palstalla kuin edellinen sumuvaloista kommentoija. Vanha sananlasku kuuluu näin: KUN ON LUSIKALLA JÄRKEÄ ANNETTU, NIIN SITÄ EI VOI KAUHALLA PYYTÄÄ. Tämä näkyy myös pitävän paikkansa.
Itseasiassa olen eri tyyppi. Tämä lienee puoleen vuoteen jo toinen kerta kun ylipäätään kirjoittelen tänne yhtään mitään.
Myönnettäköön, lapsellinen oli antini mutta niin ikävältä kuin se kuulostaakin, on se myös totta. Kaksivetoisilla kun ei suomessa pärjää jos keliolosuhteet ovat hieman huonommat, eli muuta kuin sula tie. Ainakin jos vertaa nelivetoiseen. Ja asiahan muuttuu täydellisesti nelivetoisten hyväksi jos olosuhteet ovat luokkaa 20cm loskaa ja jäätä. Useamman vuoden leikin Volvolla, joka olevinaan on tehty pohjolan oloja varten. Onneksi lopulta järki voitti.
"Kaksivetoisilla kun ei suomessa pärjää jos keliolosuhteet ovat hieman huonommat, eli muuta kuin sula tie."
Kannattaisiko lopettaa autoilu ja pitää tuo subaru......?
Riittää märkä tienpinta ja luistoneston valo
vilkkuu.
Niin mulla Turbo
Etuveto on ihan hyvä valinta kun kustannukset ovat etusijalla.
Takaveto on kiva sulalla tiellä, lähinnä silloin kun voimaa löytyy.
Neliveto on ylivoimainen Suomen talvessa. Kyllä välillä vituttaa kun takavedon kanssa on ihan kyykyssä kun vähän lunta tulee. Lumikelillä neliveto on ennenkaikkea mukavuusvaruste.
Lapista varmaan kotoisin taidat olla varsinainen soikiopää ;-)
Perheelläni on sellainen pari korimallia vanha VW Caravelle Syncro vm.90, joka on siis se viimeinen "kantti kertaa kantti" -tyylinen Caravelle. Se on täysin pakettiauton muotoinen, vaikka pikkubussi onkin, joten sen yllättävä kiihtyvyys ärsyttää varmaan tuplasti vielä enemmän kuin perhe-Subarulle viivoissa häviäminen. Olen huomannut aivan saman, ettei talvella tietyillä keleillä tarvitse kuin normaalisti eteenpäin lähteä sen enempää kiihdyttämättä, niin jo viereinen auto jää kauas taakse aivan kuin olisi urheiluauto alla.
Tämä ei varsinaisesti liity teineihin, mutta joku kolmikymppinen mies koitti kerran Vihdintiellä kolmet valot putkeen saada Zafiralla voittoa punaisista valoista lähtiessä. Hän ei tajunnut tunnustaa totuutta edes kahdet hävittyään, vaan yritti vielä ne kolmannetkin valot. Sitten minun piti kääntyä pois Vihdintieltä, joten en päässyt näkemään, olisiko kaveri yrittänyt onneaan vielä neljännenkin kerran. Kyllä huvitti, vastustaja tuskin edes tajusi, että itselläni vetivät kaikki neljä pyörää... Jäi ehkä arvoitukseksi, miksi "paku" lähtee kuin olisi nopeampikin tapaus.
On se niin mukavaa katsella taustapeilistä kun nämä sudittelevat raukat jäävät kauas taakse.
Mulla on Subaru Forester turbo. Teinihomppelit Type-R Civiceineen usein vieressä katsovat kuin halpaa makkaraa ja kuvittelevat jättävänsä "möhkäleen" toiseksi.
Ihmeissään katsovat kun nelivetoinen tehopakkaus lähteekin sutimatta kuin tykinsuusta, vaikka kuinka liukasta olisi. Tulee turhan usein näytettyä muille.
Saitpa muuten heti paljon kateellisia vastauksia. Onnettomat urvelot ei muuta voi kuin alkaa heti räkyttämään ja haukkumaan katkeroituneina.
Huvittavaa!
Talvisin liikennevaloissa tapaa kahdenlaisia kuspaita,toiset sutii vajaa vetoisilla ja toiset kaahaa nelivetosillaan,molemmilla samaan säälittävään ihmis rotuun kuuluvilla on suuri pätemisen tarve mutta nelivetoinen voittaa elämääkin suuremman kamppailun...
jaa puhukko iha tosiiissaa voi kuule olla et type-r jättää noi subarun paskat mennen tullen. no mutta hauska vitsi kummiski.
Totta se on minulla on kyseinen auto mutta olen ajanut tutun subarua ja se ihmeellinen tunne kun on liukasta ja on neljä vetävää pyörää alla lähtee melkein kun kesällä.
Ps ei ralliautot ole sattumalta nelivetoisia
osta sääki kuule auto älä ajele subarulla.