Miten mahdollista? 5000 euron Mersulla kyykyttää!

Täällä pärinäpetterit luulevat siitä TSI-motilla varustetusta skeidastaan jatkuvasti liikoja. Miten on mahdollista, että parin tonnin vanhalla Mersulla kyykyttää kuljettajan niin halutessa sen "ylimahtavan" pöhöttyneen pojun itärieskan? Omalla Mercedes E430 harrasteautollanikin (maksoin vajaa 5000 euroa pari vuotta sitten) kyykyttelee halutessani varsinkin lähdössä uudet lähes 40 000 euron Skodan RS mallitkin mukavasti!

Moottoritiellä V8 jaksaa myös ladata vauhtia kepeästi mutta en aja ylinopeutta siksi 120 km/h on maksimi. Pärinähuulet puuskuttaen hermostuneille skodisteille harvoin nopeusrajoitus mitään merkitsee ja siksi teitä hermoheikkoja onkin kiva kyykytellä nopeusrajoituksen sallimissa rajoissa! Lähdössä itäritsan eturenkaat vaan ujeltaa ja minä lähden viereltä paljon tehokkaammin takavetoisella länsiautollani!

Mittaustulokset ovat todellisuudessa koeajoradalla tehtyjä, ei mitään tehtaan lupauksia! VAG konserni lupailee tekniikankin kestävän, mutta eihän se kestä... Mites luulette sitten kulkupuolen lupausten pitävän paikkansa? Eihän ne pidäkkään...

1997 E430 vs 2015 Skoda Ocu tsi rs

http://www.zeperfs.com/duel236-5142.htm

Tosin 1997 E320 Mersukin parilla tonnilla riittäisi jo vaikkapa upouuden lähes 30 000 euron 1.8 tsi dsg Skodan kyykyttelyyn! V8 koneessa on kuitenkin sitä jotain ja siksi E430 harrasteautoksi

1997 E320 vs 2015 Skoda Octavia 1.8 tsi dsg

http://www.zeperfs.com/duel5126-4684.htm
1174
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Kasva mieheksi.....

Äänestä

Joko kävit sillä fiktiivimersulla ISS asemalla? Kyllä se onnistuu sinulta.

Äänestä

Onko tää mersumies myös kyykman?

Äänestä

Kuule pösilö aloittaja. Olet nämä samat jutut kirjoittanut jo varmaan sata kertaa. Kyllä se jo riittää. Uskottavuus on täysi nolla, ja juttusi ovat muutenkin kovin lapsellisia ja kehittymättömiä. Ei kannta samaa toistaa moneen kertaan.

Äänestä
  • Voi näitä harmistuksen purkauksia, kun vanhempikin laatu-Mersu kyykyttelee helposti ttekniikaltaan herkästi vioittuvan Skoda TSI:n.

    Äänestä

  • mersumies.100 kirjoitti:

    Voi näitä harmistuksen purkauksia, kun vanhempikin laatu-Mersu kyykyttelee helposti ttekniikaltaan herkästi vioittuvan Skoda TSI:n.

    Nehän fiktiiviset autot lähtevät valoista ajatuksen nopeudella. Eikös?

    Äänestä

Uusi "muka hieno ja tehokas" 190 hv2.0 tdi dsg Superbin räiskäle kyykytellään helposti vaikka e320 cdi sivistyneesti käyvällä V6-diesel Mersulla 2002 vuosimallisella, ajo-ominaisuudetkin paljon paremmat vanhemmassa Mersussa eikä ole tarvetta revitellä ja nytkytellä liikenteessä jatkuvasti kuin hullu heikkohermo skodistilla


http://www.zeperfs.com/duel1120-5816.htm

'Skoda ei saa ritsoistaan irti tuon enempää vaikka Volkswagen konsernin tekniikka sovellettavissa niihin tsekkijuoppojen rumaksi leipomiin itähärveleihin. Totuus iskee syvälle skodistin nöyryytettyyn pääkoppaan, ei valmistajan lupaukset auta siinä mitään kun kyykyttelevät mennen tullen rimpulanne

Äänestä

Ei skodalla ole mitään jakoa. Se on ihan rimpula lotjake joka itäblokin autona ei koskaan pärjää mitenkään. Säälittäviä skodakuskeja aina yrittää ja häpeävät sen jälkeen yrittämistään. Skoda vaan on naurettavan lahopohjainen suunnitelma autosta.

Äänestä

Ei noita vanhoja E-lavetteja kukaan huoli käyttöautoksi. Siksi ovat niin halpoja.

Äänestä

Viestiketjun alkajalle vastaus löytyy psykiatrian osastolta ja lääkrin vastaaotolta.

Äänestä
  • Onko aloittaja tämä kyykman, vai mikä lantaloorti se on? Sillä ainakin on levottomia juttuja samaan tyyliin...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


mersumies.100 kirjoitti:

Täällä pärinäpetterit luulevat siitä TSI-motilla varustetusta skeidastaan jatkuvasti liikoja. Miten on mahdollista, että parin tonnin vanhalla Mersulla kyykyttää kuljettajan niin halutessa sen "ylimahtavan" pöhöttyneen pojun itärieskan? Omalla Mercedes E430 harrasteautollanikin (maksoin vajaa 5000 euroa pari vuotta sitten) kyykyttelee halutessani varsinkin lähdössä uudet lähes 40 000 euron Skodan RS mallitkin mukavasti!

Moottoritiellä V8 jaksaa myös ladata vauhtia kepeästi mutta en aja ylinopeutta siksi 120 km/h on maksimi. Pärinähuulet puuskuttaen hermostuneille skodisteille harvoin nopeusrajoitus mitään merkitsee ja siksi teitä hermoheikkoja onkin kiva kyykytellä nopeusrajoituksen sallimissa rajoissa! Lähdössä itäritsan eturenkaat vaan ujeltaa ja minä lähden viereltä paljon tehokkaammin takavetoisella länsiautollani!

Mittaustulokset ovat todellisuudessa koeajoradalla tehtyjä, ei mitään tehtaan lupauksia! VAG konserni lupailee tekniikankin kestävän, mutta eihän se kestä... Mites luulette sitten kulkupuolen lupausten pitävän paikkansa? Eihän ne pidäkkään...

1997 E430 vs 2015 Skoda Ocu tsi rs

http://www.zeperfs.com/duel236-5142.htm

Tosin 1997 E320 Mersukin parilla tonnilla riittäisi jo vaikkapa upouuden lähes 30 000 euron 1.8 tsi dsg Skodan kyykyttelyyn! V8 koneessa on kuitenkin sitä jotain ja siksi E430 harrasteautoksi

1997 E320 vs 2015 Skoda Octavia 1.8 tsi dsg

http://www.zeperfs.com/duel5126-4684.htm

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu