Nytkytäänkö välillä?

Vähän eteenpäin nytkäys, sitten taas vähän nytkäytetään autoa eteenpäin..
868
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Mitäpä tähän sanoo Kjell C Pippelström??

Äänestä
  • Varmaan jotain tosihauskaa se taas kerran kirjoittaa. Kirjoituksen joka hauskuutta vain häntä itseään. No saahan hän tietysti hakemaansa huomiota.

    Äänestä

Joo yleistä nykyään, lieneekö ne automaattivaihteisten autojen kuskit. Taudin kuvaan kuuluu yleensä vielä se, kun vihreä vaihtuu, niin nytkyttelijöillä "nukutaan" lähdössä.

Äänestä
  • Enemmistö liruttelujoista tuntuu olevan polkuautoja. Täytyy pitää kytkintä tuntumassa .... tämän näkee siitäkin, miten loivassa ylämäessä "roikotetaan" autoa kytkimen varassa. Auto "huojuu" edestakaisin tai etenee pienin nykyksin. Automaatilla veto on tasaista -> polkuautoja nämä nytkyttäjät ovat. Minkä ei varsinaisesti yllätä - automaatit ovat kalliimpia ja jäävät noilla älynlahjoilla haaveeksi.

    Kytkintä täytyy pitää tuntumassa, kun on kovin hidas järjenjuoksu. Tällä tavoin toimittaessa liikkeelle päästään jo 2 sekuntia sen jälkeen kun valo on vaihtunut vihreäksi.

    Kytkimen luistattelu liikennevaloissa seistessä on siitä hyödyllistä, että muut autoilijat näkevät tässä olevan vielä tavallistakin hitaamman liikkeellelähtijän.

    Äänestä

  • polkuautojen_tyyliä kirjoitti:

    Enemmistö liruttelujoista tuntuu olevan polkuautoja. Täytyy pitää kytkintä tuntumassa .... tämän näkee siitäkin, miten loivassa ylämäessä "roikotetaan" autoa kytkimen varassa. Auto "huojuu" edestakaisin tai etenee pienin nykyksin. Automaatilla veto on tasaista -> polkuautoja nämä nytkyttäjät ovat. Minkä ei varsinaisesti yllätä - automaatit ovat kalliimpia ja jäävät noilla älynlahjoilla haaveeksi.

    Kytkintä täytyy pitää tuntumassa, kun on kovin hidas järjenjuoksu. Tällä tavoin toimittaessa liikkeelle päästään jo 2 sekuntia sen jälkeen kun valo on vaihtunut vihreäksi.

    Kytkimen luistattelu liikennevaloissa seistessä on siitä hyödyllistä, että muut autoilijat näkevät tässä olevan vielä tavallistakin hitaamman liikkeellelähtijän.

    "huojumisen" saa pois sillä että pitää kytkintä tuntumassa mutta samalla jarrua pohjassa eli siis tavallaan vedättää vähän jarrua vasten jolloin auto lähtee hiljaa ryömimään eteenpäin kun jarrua löysää avan kuten automaatti.

    Äänestä

sitten vilkaistaan taustapeilistä miten takana olija reagoi nytkytykseen.

Äänestä

Nytkyttely on kivaa. On kiva katsoa kun takana olevan otsassa oleva verisuoni alkaa sykkiä.

Äänestä

Kenguruauto ja kengurubensa

Äänestä

Kommentoi aloitusta


oletkohermostunut kirjoitti:

Vähän eteenpäin nytkäys, sitten taas vähän nytkäytetään autoa eteenpäin..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu