Valitsemamme kansanedustajat muuttivat noin kymmen vuotta sitten liikennesääntöjä niin, että autoilija on etuoikeutettu suurimmassa osassa kohtaamistapauksia. Tämä tehtiin suomalaisen yltiöpäsen tehokkuusajattelun nimissä. Seurauksena oli, että niissäkin tapauksissa, joissa pyöräilijä on kohtaamisessa etuoikeutettu autoilijat eivät ymmärrä velvollisuuksistaan pääsääntöisesti mitään. Näin pyöräilijä menettää jokaisella matkallaan henkensä jos pitää hänelle kuuluvista oikeuksistaan kiinni. Seurauksena on ollut mm. pyöräilijöiden siirtymistä jalkakäytäville ja kaikkea muuta sotkua.
Miksi ihmeessä tässä maassa pitää ihmisä kehoittaa viranomaisten toimesta käyttämään auton sijasta polkupyörää kun samat viranomaiset huonontavat pyöräilijän asemaa liikenteessä. Nurinkurista, eikö totta?
Miksi ihmeessä tässä maassa pitää ihmisä kehoittaa viranomaisten toimesta käyttämään auton sijasta polkupyörää kun samat viranomaiset huonontavat pyöräilijän asemaa liikenteessä. Nurinkurista, eikö totta?
Vastaukset 8
Vanhimmat
No kait sitä pitää olla järkeä ja itsesuojeluvaistoa myös pyöräilijöillä ?
Se pyöräilykypärä ja sävysävyyn pyöräilyasu, ei paljon auta auton kanssa kolaroitaessa. Että silleen.
noista säännöistä tehtiin kyllä saatanan sekavat.
itse pyörällä ajaessa odotan aina että auto menee ensin, vaikka onhan se niinkin että omasta ajovuorostaan perusteettomasti luopuminen hidastaa sitä koko liikennettä. oma henki on kuitenkin tärkeämpi.
auton ratissa pidän taas jokaista fillaristia potentiaalisena kamikaze-lentäjänä, joka yrittää singota autoani päin. ja päästän ne ensin. taas luopuen perusteettomasti ajovuorosta ja hidastaen liikennettä, mutten halua kenenkään päällekään ajaa. autokin naarmuuntuisi..
Miten niin sekavat ? Jos auto kääntyy, joko oikealle, tai vasemmalle, tai tulee kolmion takaa, niin silloin auto väistää, aina muulloin pyöräilijä.
luepa uudelleen se laki (jos ylipäätään olet sitä koskaan lukenut)..
esim pyörätie kun ylittää kadun, etä mistään näe talviaikaan onko se pyörätien jatke vai ei. ja kyllä, siinä on eri väistämissäännöt!
Kerrro !
Näin siinä pääsi käymään. Kun oli kaikille sama laki, joka määräsi väistämään oikealta tulijaa, niin homma toimi. Silloin autolla liikkujan piti aina pyöräteiden risteyksissä olla valppaan väistämään oikealta tulijaa. Nyt autolla liikkujat eivät väistä, eikä varo pyöräilijöitä niissäkään paikoissa, jossa se pitäisi tehdä.
Minulle ne säännöt on aivan selvät, he väistävät.
Ihan hyvät säännot.Pyöräilijä on vaikeampi havaita,kuin isompi kulkuneuvo.Ja pyörä on helpommin pysähtyväkin,jos ei kaahaa hullun lailla,