Kun rautateillä tulee vika niin VR hoitaa korvaavan liikenteen busseilla ja tätä varten on valmis systeemi olemassa. Se tapahtuu nopeasti.
Entäs kun Tampereen ratikkaan tulee vika tai vaikka tulee kolari ja liikenne seisoo, ehkä kauankin, niin luoko Liikennelaitos sitä varten systeemin miten liikenne hoidetaan sen aikaa busseilla? Kuka hankkii varabusseja ja mitä se maksaa vai seisovatko matkustajat pysäkeillä vaikka paukkupakkasessa muutaman tunnin odottaen liikenteen alkamista - joskus ?
Entäs kun Tampereen ratikkaan tulee vika tai vaikka tulee kolari ja liikenne seisoo, ehkä kauankin, niin luoko Liikennelaitos sitä varten systeemin miten liikenne hoidetaan sen aikaa busseilla? Kuka hankkii varabusseja ja mitä se maksaa vai seisovatko matkustajat pysäkeillä vaikka paukkupakkasessa muutaman tunnin odottaen liikenteen alkamista - joskus ?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mitään varabusseja ei tule. Jos bussit hankittaisiin niin mitäs käyttöä ratikalla enää olisi.
potkukelkka
Kivaa kuljettaa ratikassa kaiken varulta potkukelkkaa. Tosin ei se luista kun on hiekotettua.
Mitä tässä(kin) on epäselvää? Mitään varanyssejä tai muutakaan varajärjestelmää ei tietenkään tule, sehän tekisi ratikasta liika kalliin. Pysäkillä odotellaan niin kauan että liikenne taas pelaa ja katsellaan kateellisina ohi huristavia henkilöautoja. Joskus voi olla aikaa siihen katseluun moniakin tunteja, että koetetaan pysytellä lämpösinä.
Parasta olisi, jos vian ajaksi olisi resinavaunu käytössä. Ihmiset saisi ite pumpata.
Joo. Pendolinot ja tavarajunaletkat ajavat Hämppiä sitten kun tulee ratikka. Ajatella! Miten ne sadoissa muissa kaupungeissa, joissa on jo raitiotie, pärjäävät liikenneongelmien kanssa? Entä miten me Tampereella pärjätään, kun bussi jää talvella Haarlan mutkaan tai pysäkille kun ovi ei toimi? Mutta eihän sellaisia tarvitse miettiä, koska sana kisko saa maalaistollot sekaisin. Haha!
Olet ääliömäisyyden huippu, onneksi olkoon !
-----Miten ne sadoissa muissa kaupungeissa, joissa on jo raitiotie, pärjäävät liikenneongelmien kanssa?---
Koska olet ilmeinen ratikkafani niin sinä kyennet kertomaan sen meille. Tilanne on tosi huono jos teillä faneillakaan ei ole asiaan harmainta aavistustakaan. Kuten luulen, että ei ole. Asenteenne on se, että kai se jotenkin hoituu.
----- Entä miten me Tampereella pärjätään, kun bussi jää talvella Haarlan mutkaan tai pysäkille kun ovi ei toimi?----
Nuo ongelmat taitavat koskea vain yhtä bussia kerrallaan, ei kaikkia Tampereen busseja. Ratikka kun jämähtää paikalleen niin se ongelmapa koskeekin sitten KAIKKIA ratikoita eli pieni ero, sanoisin.
Tamperelainen-5.polvessa: sinulla eivät taida kaikki kamarit olla lämpösinä.
Katteelaas videota uuden raitiotien testiajosta Englannista. Kauheeta kolinaa!!! Tähän kammottavaan hirviöön sitten pitää tottua Tampereellakin. Kuinkahan moni vanhus kuolee jo pelkkään peljästykseen. Ratikka saattaa tuoda esimerkiks pahoja henkiä tullessaan!
https://www.youtube.com/watch?v=gVKeL3ppJHs