jos on kunnolla paska yksi iskari autossa niin saako siitä ajokiellon konttorilla? jousi on kunnossa mutta iskari tuupannyt öljyt pihalle. joka tapauksessa on jotain korjauksia niin haen listan suosiolla enkä korjaa etukäteen iskaria.
saako paskasta iskarista ajokiellon?
enuskoisiettäsaa
102266
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Minulla katsastusmies valitti, että takaiskari nypyttää, eli ei jousta kunnolla. Piti uusia, hinta oli kaikkineen noin 250 euroa. Huvittavinta oli, että olin ajanut pari kolme vuotta sen kanssa ilman ongelmia, mutta katsastuksen sana on laki.
tuliko ajokielto siitä vai korjausmääräys? sitä mietin että tuleeko tyystin paskasta iskarista ajokielto vai saako korjaumääräyksen?
Korjausmääräys ja uusintakatsastus. Ei kai se täysin hajallaan ollut mutta ei joustanut kunnolla.
Se on ihan hyvä, että saadaan jarruttomat romut pois liikenteestä.
Jarruton/ohjauskyvytön on sellainen auto, jossa iskarit eivät toimi eikä pyörät pysy kiinni maassa. Pääseehän sitä romullakin liikkumaan ja pysyy tiellä, kun hidastelee muun liikenteen tukkona. Mutta äkkipaikan tullen on huonommat edellytykset väistöön tai hätäjarrutukseen.
Mjaa, kyllä nypyttävästä iskarista huolimatta taitoin matkaa maantiellä, en siis ajanut lentoautolla.
Eikö aloittajan kannattaisi viedä auto korjaamolle ennen katsastusta, ei tarvitsisi maksaa uusintakatsastuksista ja pikkuviat saisi helpommin "anteeksi" jos korjaamo ei kaikkia huomaa. Jos katsastukseen vie hyvän pommin, niin taatusti löytyy paljon sellaisikin vikoja mitkä muuten menisi läpi huomatuksella, mutta jos haluaa tehdä homman kalliisti. niin saahan siinä autonsa hyvään kuntoon.
Samaa mieltä. Jos auto on varmasti hylkäyskunnossa, katsastaminen on turhan kallis keino hankkia vikalista. Iskarien vaihdolla harvemmin on vaikutusta muihin korjauskohteisiin, joten sen voi tehdä erikseenkin. Kokemuksesta voin lisäksi sanoa, että ajo-ominaisuudet paranevat selkeästi. Korjaa vaan heti, sillä kohtapuoleen se on kumminkin tehtävä.
Aloittajan tapaiset voisivat poistua liikenteestä kokonaan.
ihmeellistä vihapuhetta. olen ajanut miljoona kilsaa ilman kolaria. mikä pännii?
Kyky riskien arvointiin kehittyy hitaasti - ehkä vasta jossain 25 ikävuoden tienoilla. Tämän vuoksi nuoret miehet koheltavat niin paljon, kun luulevat olevansa kuolemattomia. Selvästi näkyy olevan niitäkin, joille tätä kykyä ei kehity ikinä. Sehän vaatii älykkyyttäkin, että kykenee arvioimaan monimutkaisia tapahtumaketjuja pitkälle tulevaisuuteen.
Idiootit ja seniilit papat ajaa just sillä periaatteella, etten voi ajaa kolaria, koska en ole ennenkään kolaroinut. Eikä sieltä sivutieltä ennenkään ketään tullut...
Idiootti ei kykene ymmärtämään, ettei se kolaroimattomuus tarkoita, etteikö seuraavana päivänä voisi tapahtua jotain yllättävää. Voi tulla oma virhe (tätäkään mahdollisuutta ei vajakit kykene prosessoimaan), joku toinen voi mokata, pusikosta voi pompata joku elukka. Sitten pitääkin tehdä hätäjarrutus tai nopea väistöliike. Jolloin toimimaton iskuvaimennus päästää renkaat pomppimaan ja/tai auton korin kallistelemaan holtittomasti, mistä voikin seurata täydellinen hallinnan menetys. Eli sitten lipsahdetan ojaa tai kylki edellä päin puuta tai vastantulijaa. Kylki edellä törmääminen on tappavaa aika pienilläkin nopeuksilla. Vaan eipä idiootti päätään tällaisilla vaivaa, kun ei osaa.