Rekka ajoi 11-vuotiaan lapsen päälle suojatiellä Tampereella valo-ohjatussa risteyksessä.
Voi sanoa että rekkakuski teki murhayrityksen tai murhan koska on odotettavissa että lapsi ei toivu jouduttuaan rekan ruhjomaksi.
Mitä näitten murhaajakuljettajien päässä oikein liikkuu kun lähes päivittäin he tappavat rekalla viattoman jalankulkijan tai pyöräilijän?
Kaikki tapaukset ovat lähes identtisiä eli käännytään oikealle ja jätetään jalankulkija huomiotta.
Ehdotan että rekoille on määrättävä joko tutka pakolliseksi tai liikennevaloissa käännyttäessä on aina pysähdyttävä jotta nähdään onko jalankulkijoita tulossa.
Voi sanoa että rekkakuski teki murhayrityksen tai murhan koska on odotettavissa että lapsi ei toivu jouduttuaan rekan ruhjomaksi.
Mitä näitten murhaajakuljettajien päässä oikein liikkuu kun lähes päivittäin he tappavat rekalla viattoman jalankulkijan tai pyöräilijän?
Kaikki tapaukset ovat lähes identtisiä eli käännytään oikealle ja jätetään jalankulkija huomiotta.
Ehdotan että rekoille on määrättävä joko tutka pakolliseksi tai liikennevaloissa käännyttäessä on aina pysähdyttävä jotta nähdään onko jalankulkijoita tulossa.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Linkki unohtui http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1440483420747.html?utm_campaign=tf-IS&utm_medium=tf-desktop&utm_term=1&utm_source=huuto.net&utm_content=site
hieman ihmetyttää onko näitä yliajoja nyt enemmän vai uutisoidaanko niitä enemmän?
Niitä uutisoidaan nyt suorastaan suurennuslasilla . Jos kaikki tilanteet uutisoitaisiin niin näillä pitäisi perustaa ihan oma "onnettomuuskanava " . Joka hetki on mahdollinen onnettomuudelle .
Rekka voi roikkua puskurissa, koska rekasta näkee hyvin korkealta ohjaamosta.
Rekan alle jää lapsi suojatiellä, koska rekasta ei näe hyvin yli korkealta ohjaamosta.
se oikea reuna on vittumainen oikealle kääntyessä. jää aivan valtava alue johon ei nää lainkaan. jos risteykseen tulon jälkeen viereen kävelee alle 160 senttinen nisäkäs, sitä vaan ei näe.
olen miettinyt että kun kamerat nykyään on halpoja, niitä olisi hyvä olla. niin että ne näyttöön tulisi automaattisesti esim kun vilkku on oikealle, monitorissa näkyy oikean reunan kamerat. peruuttaessa peruutuskamera (kuten nykyäänkin jo monessa on) jne.
Ei näe!!
Eihän sellaisella vehkeellä saisi kulkea kaupunkiliikenteessä jossa on kouluja joka puolella siinäkin ympäristössä missä tämä tytön yliajo tapahtui!!!
Turvalaitteet tai ajokiellot kaikkiin kuorma-autoihin, rekkoihin yms. joilla "ei näe".
Käytäkää oikeita termejä.Rekka ei ajanut lapsen yli suojatiellä vaan rekankuljettaja.
no olipa kerran lehdessä juttu, miten auto valui ojaan. eli muuttui kaiketi nestemäiseksi. kuskilla ei koskaan ole osaa eikä arpaa.
"Mitä näitten murhaajakuljettajien päässä oikein liikkuu kun lähes päivittäin he tappavat rekalla viattoman jalankulkijan tai pyöräilijän?"
Päivittäin näkyy tapahtuvan, mutta ei niissä suinkaan ole aina "rekka" osapuolena.
On tosi, että oikealle käännyttäessä kuorma-autosta ei näe katveeseen, vaan se havainnointi pitää tehdä ennen kääntymistä. Jotkut vielä yrittävät puolustella hyväksi ideaksi sitä punaisilla vapaata kääntymistä oikealle, ja se kyllä ei tule onnistumaan lainkaan.
Niin jos on katveita, havainnot pitää tehdä ennen kääntymistä.
Ja ajaa hiljaa, jotta voi päättää onko turvallista edetä.
juuri noin ne tehdäänkin. ennen risteykseen ajoa. ja siinä ei ole ongelmaa, ellei risteykseen ajon ja valojen vaihtumisen välillä joku ole kävellyt siihen rinnalle kulmasta jota ei näe. ja hiljaa tosiaan lähdetään, muuta vaihtoehtoa ei edes ole. mutta ikävä kyllä se vauhti ei tapa vaan massa.
Ja osoite sekä liikennöitsijän nimi tähän niin alkaa tapahtumaan
Älkää nyt vielä hutkiko voi olla että tyttö on ajatuksissaan kävellyt
vetoauton tai perävunun kylkeen, olen nähnyt sellaisenkin tapauksen
mutta silloin ei vammoja tullut.
Kyseisessä risteyksessä palaa vihreä valo samaan aikaan niin kääntyville autoille ja jalankulkijoille.
Eli liikennesääntöjen mukaan kuorma-autonkuljettajan olisi nyt täytynyt väistää jalankulkijaa.Näin sanoo laki.
varmaan olisi myös väistänytkin, jos vain olisi havainnut. kokeile piruuttasi istua rekan ohjaamoon. et näe sieltä isolle alueelle oikealla reunalla. aikuisen näkee, muttei lasta tai lyhytkasvuista. eikä tuohon ole muuta ratkaisua kuin tekniset keinot (kamera).
Oliko niin tärkeä ajo että piti lähteä ihmisten keskelle tappovälineellä?
minulle ainakin sopisi vallan mainiosti jättää kaupunkiajot kokonaan pois. ne ei todella ole herkkua. voin jättää maitorullakot kaupungin laidalle, hakekaa sieltä:) samoin sitten postit ym.
No ei ne nyt huvikseen siellä kruisaile.
Helposti palamaan?
Havaitsemista haittaa lisäksi se, että samaan aikaan nortti palaa, puhutaan kännykkään ja keitellään aamusumppia.
Aikuisen siis näkee, mutta jos ajaa silti hengiltä niin selviää 1600 €:n sakolla.
oikeuksistaan ei kannata sokeasti pitää kiinni. liikenne on yhteispeliä kuitenkin. aina pitää ottaa katsekontakti. jos et katsekontaktia kuskiin saa joko suoraan tai peilin kautta, eipä sekään sinua näe!
Rekat ajelee ihmisten seassa, eivätkö perkeleet voi kiertää pirkkalan kautta niin tulisi vähemmän ruumiita http://m.cdn.cloud.thirdpresence.com/2208/2015-08/aamulehti-karkimedia_2296002_433105_mariankatu_HD1600.mp4
laittakaa kuskin nimi ja osoite tähän
Näin siinä kävi niin kuin pahoin pelkäsin. Olisiko aika puuttua asiaan niin että enemmiltä murhenäytelmiltä vältyttäisiin. Yhtenä vaihtoehtona voitaisiin vaikka kieltää rekalla ajo kaupungin keskustassa. http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1440646224759.html
Jalankulkijan on turvallisinta ylittää katu punaisen vielä palaessa mutta autojen tulon loputtua oikealta ja vasemmalta.
Vihreän vaihduttua tulee yliajaja selän takaa
>> Jalankulkijan on turvallisinta ylittää katu punaisen vielä palaessa mutta autojen tulon loputtua oikealta ja vasemmalta.
Vihreän vaihduttua tulee yliajaja selän takaa <<
Vihreät pitää säätää edes sen verran eriaikaisiksi että jalankulkija ehtii puoliväliin katua ja näkee yliajavan auton.
Nyt se epäreilusti ajaa päälle selän takaa. Villissä jännessäkin oli kunniatonta tappaa takaa päin.
SKAL harkitsee korvausvaatimuksen esittämistä tytön perheelle kuljetusalan häirinnästä.