Miten tuo menee tai ei mene
Tarviiko valoja pitää päällä jos näkee ajaa?
kirjoitakenttään
25<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Tarvii.
Valojen käyttö ajettaessa
Moottorikäyttöisessä ajoneuvossa on aina ajon aikana käytettävä ajovaloja tai huomiovaloja. (7.5.1997/414)
Ajovaloja on käytettävä jokaisessa ajoneuvossa, kun sitä kuljetetaan tiellä pimeän tai hämärän aikana taikka näkyvyyden ollessa sään vuoksi tai muusta syystä huonontunut. Jollei ajoneuvon varusteeksi ole määrätty ajovaloja, ajoneuvossa on käytettävä sellaisia heijastimia kuin asetuksella säädetään.
Ei tarvi. Eikä vilkkuakaan tarvi käyttää, jos tietää mihin on kääntymässä.
Tuon kloonivajakin raapustus ei ole minun tekemä. Menis jo hoitoon kulkematta lähtöruudun kautta.
jopa Venäjällä tarvii nykyään :D
Riittääkö vilkussakin että se vilahtaa kerran? Entä hälytysajoneuvon hälytysvalot, eikö niissäkin riittäisi että vilhtaa kerran vaikka kun lähtee asemalta vai tarviiko niitä ollenkaan jos näkee muutenkin että ambulanssi esimerkiksi on tulossa?
Titityy...
Tiutau tilitaltintan tanttan joo mäkin kun käyn kusella niin vilautan vaan peliä ja samantien veitikka takas lahkeeseen, käy se niinkin ja mitä se muille kuuluu miten kusen, jos menee housuun niin menkööt.
Jos aurinkokin vilahtaisi vain kerran päivässä, pitäs riittää..
Kannattaa pitää valot päällä niin näkee kaikkea kivaa...
Ei tarvi. Tässä pätee normaali vajaaälyisten logiikka: Kun sinä näet muut (jotka käyttävät valoja) = muut näkevät sinut. Älysi ei riitä käsittelemään tilannetta muiden näkökulmasta, joten tähän on tyytyminen.
Eli ajovaloja ei tarvi käyttää, riittää kun muut käyttää.
Heijastinta ei tarvi käyttää jalan hiippaillessa, autot näkee ilmankin.
Polkupyörässä ei tarvi valoa.... ja hyvin näkee muut, jotka valoa käyttää.
BTW, ihan yleisenä vinkkinä kolaritilanteiden varalta; aina kannattaa mainita syyksi se, ettei vastapuolella ollut valoja päällä tai ne häikäisivät tolkuttomasti. Ei maksa mitään ja voi mennä kustannusjako vähän uusiksi jos vaikka löytyy valovikoja, laittomia xenonpolttimoita tms. Kuten erittäin yleistä on.
Kyllä tarvii,vaikka itse näksitkin. Muuta liikennettä ajatellen pitää olla valot, myös päivällä.
Ei tarvii valoja, jarrujenkaan ei tarvitse jarruttaa, jos osaa ennakoida
Eihän saksassa ja jenkeissä käytetä ajovaloja päiväsaikaan, suomi tollot käyttää!
Silti Saksassakin suositellaan valojen käyttöä viranomaisten taholta.
Mikäli ajovalot unohtuu parkeille tai mikäli ajaa kokonaan ilman valoja seuraa siitä nykyään 100€ rikesakko.
Tämä johtuu siitä että ammattikuljettajan näkökykyvaatimusta (0,8 tasoa), eli silmälasipakkoa ei ole haluttu säätää henkilöautoilijoille, näkökykyvaatimus B-kortillle 0,5 on vain vähäsen näkövammatason 0,3 yläpuolella. 0,0 on sokea. Ajovalopakko on kivempi koska se pakko koskee kaikkia näkökyvystä ja ajotavoista kyselemättä (ohitteletko vaarallisesti, onko silmälasit tai hyvä näkökyky), siitä huolimatta että energiaa ja polttimoita kuluu.
Ajovalojen hyöty on siinä että rattikaaharit eivät lähtisi sokkona ohittamaan kun näkevät valon pilkahtavan vastaantulijoiden kaistalla. Polkupyöräilijät, potkukelkkailijat ja jalankulkijat (ml. lastenvaunut) väistäkööt vaikka ojaan.
Voi kyynel. Nyt meni 5 vuoden bensansäästöt jonkkaan, kun märssymiäs sai sakot.
No, muistathan jatkossakin körryyttää 75 km /h satasen alueella.
Tästä tuleekin mieleen ajatus, jos ihminen ei osaa laittaa valoja päälle lähtiessään ajamaan niin minkälainen on muu osaamisen taso liikenteessä?
Niin, ei paljoa kannata luottaa muiden osaamiseen liikenteessä, on sitten valot päällä tai ei.
Ei tarvitse käyttää, laki velvoittaa olemaan käyttämättä valoja ajaessa. Valoja käytetään vain kun auto on seisonnassa.
No en minä ainakaan pidä mitään valoja päällä, olisihan se perin väsyttävää homnmaa pidellä niitä. :D
Säännöissä ei puhuta sinun supernäöstäsi mitään, eli sinun näkökykysi ei vaikuta asiaan.
Mikä siinä on kun useimmiten ilman valoja ajava auto on mersu?
Se on ostettu Saksasta, eikä siellä ole ajovalopakkoa eli tarvetta valojen ohjelmointiin palamaan nolla-asennossakin.
Suomessa ajovalopakko tuli taajamiin v. 1997, sitä aiemmin valoja oli pakko käyttää vain taajaman ulkopuolella. - Silti suomalainen suojatiekulttuuri on huonolla tolalla, eli jalankulkijat eivät pysty väistämään laittomasti päälleajavaa autoa vaikka sellainen tulee ajovalojen kera!
Olen iloinen siitä että olen voinut ostaa auton jossa on ajovaloja ja energiaa säästävät huomiovalot ja polttimoiden vaihto on silti helpompaa kuin missään aiemmin ajamassani autossa.
Tosin on ne tuolla etelämpänäkin sittemmin tulleet järkiinsä. Kaikissa eeuun alueella myytävissä autoissa pitää nyt olla päiväajovalot, jotka palavat automaattisesti, kun kone käy ja lähivalot ovat pois päältä.
Mutta ne mersut ... jonkinlainen sairaus on kyseessä. Puuttuu sitä valoautomatiikka monesta muustakin, mutta vain mersut ajaa säännönmukaisesti ilman mitään valoja. Moottoritielläkin körryytetään vanhemmalla kalustolla max. 90 km/h, ettei vaan auto kulu liikaa!
Tarvii, ja viisaimmat pitävät vielä sumuvalojakin päällä kaikilla keleillä.