mulle-kaikki-ja-heti tyyliä. Katsokaas pyöräilijäin ikäjakaumaa, nuoriahan niistä on 90 %.
Kun pentu on kasvatettu saamaan kotona kaikki ja heti niin sama meno jatkuu liikenteessäkin, jalkakäytävät meille ja heti eikä mitään sääntöjä saa olla. Oli paikka ja tilanne mikä tahansa niin minä menen ensin ja muut sitten joskus. Ja jos joku minulle huomauttaa niin keskisormi pystyyn ja heti, näin se meni kotonakin vanhemmille.
Kun pentu on kasvatettu saamaan kotona kaikki ja heti niin sama meno jatkuu liikenteessäkin, jalkakäytävät meille ja heti eikä mitään sääntöjä saa olla. Oli paikka ja tilanne mikä tahansa niin minä menen ensin ja muut sitten joskus. Ja jos joku minulle huomauttaa niin keskisormi pystyyn ja heti, näin se meni kotonakin vanhemmille.
Vastaukset 55
Vanhimmat
Autoilu on vanhojen ukkojen ja ukkomielisten kaipuuta nuoruuteen. Kun ei muuten jaksa , maksakin on paska , niin tuhotaan ja uhotaan nuorille yliajolla ym. Skeidalla.
Ihmeen paljon Suomessa sitten onkin vanhoja ukkoja, ei uskoisi. Mutta tekstisi paljastaa pohjasakan koulusivistyksen olemattomuuden, skeida kun ei satu olemaan erisnimi joka kirjoitettaisiin isolla alkukirjaimella. Ellei se sitten snulle ole niin älyttömän tärkeä asia.
M.O.T. snulle
Ha ha, olet vain kateellinen niille joilla on varaa ostaa auto ja ajaa sillä. Nautin tilanteesta.
Juuri näin, munan jatke. M.O.T.
Hahaa, siinä toinen kateellinen. Pyöräilijäin törkeä käytös se vasta munan jatketta onkin.
Kurkit peloissaan auton ikkunasta kun mies jolla on munaa, polkee mitä polkee.
Miltä tuntuu olla potentiaalinen murhaaja,Skeida
Vapaa kasvatus tuottaa niitä jalkakäytäväpyöräilijöitä.
Se että ajokortti maksaa tänäpäivänä niin paljon,että harvalla nuorella on siihen
varaa.Sen takia ne joutuu ajaan varaastetulla polkupyörällä.Ja sen kyllä huomaa
liikenteessä ettei ole ajokorttia,ja toivottavasti ei ikänä saakkaan.Jos ajotyyli
on autolla samanlainen kun pölkupyrällä.Pyöräilijä tarvisi vaikkei muuta kuin
mopokortin,niin tietäisivät edes liikennesäännt ja liikennemerkit.Nyt ne ei tiedä
mistään mitään,ja ikäraja kun keskustassa pyörällä saisi ajaa niin sama kun mopolla 15vuotta,ja kortti pakolliseksi.
Liikennesäännöistä kouluissa opetus kouluissa ja tehtävät vaikeutuen yläluokille mentäessä joten viimeisellä luokalla jokainen osaa 100 % liikennesäännöt. Helpottaa sitten valtavasti ajokortin kun hankkii.
Montako pyöräilijä murhannut tämä kuluvana vuotena? Ajokortti, Licence to kill. ?
Käys luovuttamassa omasi pois. Et ymmärrä kuinka liikenne toimii.
Ainoa oikea kunnollinen mielipide Pääministeri Sipilältä oli pääministerin haastattelutunnilla viime pyhänä;
AUTOILIJAT TARVITSEVAT ASENNE MUUTOKSEN.
Tänä ketju todistaa tuon mielipiten täysin oikeaksi.
Sipilä perusteli mielipiteensä kokemuksellaan pyöräilijänä.
Sipilän mielipide on vain yksi mielipide muiden joukossa, eikä millään tavalla yhtään sen arvokkaampi kuin muutkaan.
Autoilijat pääsääntöisesti vaativat pyöräilijöiltä laissa määrättyjen väistämissääntöjen noudattamista.
Minkälainen AUTOILIJOIDEN asennemuutos tähän auttaisi?
Pitäisikö yksi ajoneuvoryhmä (polkupyörä) vapauttaa lain noudattamisesta?
-----Minkälainen AUTOILIJOIDEN asennemuutos tähän auttaisi?---
Sellainen että autoilijat eivät pää- eivätkä sivusääntöisesti vaatisi pyöräilijöiltä laissa määrättyjen väistämissääntöjen noudattamista.
Autoilijat voisivat listata mitä laki heiltä vaatii. Niin me pyöräilijät tiedämme kuinka kohdella teitä.
Ei autoilijoiden niitä tarvitse listata, ne on valmiiksi listattu Tieliikennelaissa. Ehkä olet joskus kuullut sellaisesta. Pyöräilijänkin kannattaa tutustua siihen.
Kävely ja pyöräily eivät vaadi tieliikennelain osaamista. Vauvasta vanhukseen saa liikkua kävellen ja pyöräillen, joten vastuu on autoilijalla. Siksi olisi hyvä jos kertoisit listan muodossa miten asia on.
Kyllä liikenteessä liikkuminen vaatii että säännöt tunnetaan jollain tasolla. Ei voi vedota siihen ettei tiennyt. On otettava selvää. Se että jalankulkijoilla on vähiten velvollisuuksia ja sen jälkeen pyöräilijöillä, on sitten asia erikseen.
Ei pidä paikkaansa. Lakia rikkoessasi et voi vedota tietämättömyyteen. Lain edessä sinulta vaaditaan täyttä lain osaamista.
Ymmärrys heikko. Autoilijan moraali on tappajan.
Www.lapsenhautaus
Kerro edes se yliajosääntö.
Vähiten jalankulkijat ja pyöräilijät noudattavat liikennesääntöjä esim punasiapäin menevät siinä olisi yksi parannettava asia.
Jalankulkijoilla on aika vähän liikennesääntöjä ja aika harvoin he syöksyvät autojen eteen. Pyöräilijöillä sellainen syöksyily on normaali ajotapa ja liikennesääntöjen noudattaminen on äärettömän harvinainen poikkeus. Sellaista ei näekään ihan joka päivä.
Noudata liikennesääntöjä niin hyvin menee. Lähestymistapa suojatielle on,että tarvittaessa voi pysähtyä 5 m ennen suojatietä. Eikö laki sitä kerro.
Ei tarvitse pysähtyä 5 m ennen suojatietä. Tuo 5 m sääntö koskee pysäköintiä, ei pysähtymistä (ei saa pysäköidä 5 m lähemmäksi suojatietä). Liikennetilanteessa voi pysähtyä vaikka 1 m ennen suojatietä. Suojatiepykälä on tällainen:
"32 §
Kuljettajan suojatiesäännöt
Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.
Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa."
Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden punaisia päin meneminen on täysin ymmärrettävää kun katsot hieman tarkemmin missä jalankulkijat ja pyöräilijät joutuvat valoissa seisomaan ja kuinka typerästi valot vaihtuvat.
Esimerkiksi Viinikan liikenneympyrässä joutuu odottamaan vaikka kuinka monet valot. Sammonkadun keskustan puoleisessa päädyssä joutuu ylittämään kaksi valo-ohjattua tietä, eikä valot pala koskaan yhtäaikaa pyöräilijälle, jotta tiet pääsisi ylittämään yhdellä kertaa. Toisella tiellä on erittäin vähäinen autoliikenne, joten vilkkaammalla kohdalla vihreiden palaessa on järkevää ajaa päin punaisia jos autoja ei tule.
Sarvijaakonkadun ja Hervannan valtaväylän risteyksessä jalankulkijat ja pyöräilijät joutuvat odottamaan Sarvijaakonkadulta Hervantaan päin kääntyvien autoilijoiden nuolivalot. Tämä valo on punaisena kuin jalankulkijoille on Sammonkadun suuntaan vihreät valot. Kun viimein vaihtuu valo vihreäksi niin Sammonkadun suuntaan vaihtuu saman tien punaiseksi. Hervantaan kääntyviä autoilijoita on tuossa verrattaen vähän ja liikennevalot tulisi ehdottomasti poistaa tuosta kohdasta jalankulkijoilta ja pyöräilijöiltä. Vaihtoiehtoisesti lyhentää kääntyvien autoilijoiden valoja, jotta jalankulkijat ehtisivät Sammonkadun suuntaan yhdellä kertaa.
Jalankulkijat ja pyöräilijät joutuvat siis odottamaan usein samassa risteyksessä kaksi tai jopa viisi kertaa liikennevaloja kun autoilija pääsee yhdillä valoilla. Usein näissä monivaloristeyksissä on paikkoja, joissa ei autoja kulje lainkaan, joten on aivan hölmöläisen hommaa odottaa tyhjän tien varrella pelkästään valojen takia. Valot on varmaankin suunniteltu toimivaksi pahimpaan ruuhka-aikaan, mutta muina aikoina tulee jalankulkijoille aivan turhan paljon odottamista.
Jos valo on punainen silloin odotetaan,ei ole mitään erivapauksia kävellä tai ajaa punaisaiapäin.Se mitä mainitsit niistä muutamista valoista että joutuu odotteleen liiankauan, tuntuu siltä kun tuolla liikkkuu että jokaiset valot olisi niitä mainitsemiasi ongelmapaikkoja????
Valot on jyvitetty autoiluun. Muutettava järjestys ,valoajat päinvastoin.
Niin se vain on. Valot suosii autoja.
Täh,etkö seuraa liikennettä. Pykälät määrää sinua. Kortti on lisenssi varomaan ei tappamaan.
Olisi varmasti syytä tutustua liikennesääntöihin puolin jos toisin. Autoilijoilla on tosin aina suurempi vastuu suojaamatonta ihmistä kohtaan.
Suojatie on juuri se paikka jossa jalankulkijat ylittävät tien. Se ei voi tulla yhdellekään autoilijalle yllätyksenä että siinä kohtaa ylitetään tie/katu. Toki syytä muistaa että pyräilijöillä on samassa kohtaa eri velvollisuudet kuin jalankulkijoilla. Siksi pitää tutustua liikennesääntöihin.
Lisätään vielä tähän että lapsia pitää liikenteessä varoa erityisesti koska eivät vielä hallitse sääntöjä. Laista löytyy oikein erityinen kohta siitä:
"Kuljettajan on erityisesti varottava lähestyessään pysäytettyä koululaiskuljetusautoa, linja-autoa tai raitiovaunua sekä lapsia, vanhuksia, vammaisia tai muita, joilla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä."
Selkeät on pykälät. Laki on hyvä. Pyöräily on kuitenkin kaikenikäisten liikkumismuoto. Lapsi on lapsi pyöränkin selässä. Vanhuus myös tuo omat ongelmansa.
Näin on. Siksi lapsia, vanhuksia, vammaisia tai muita, joilla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä on varottava ERITYISESTI aina ja kaikkialla. Laki tämän määrää.
Laki ei todellakaan ole selkeä. Siellä on monessa kohtaa varaa mielipiteille.
Jos ajat lapsen yli, et ollut varovainen. Selkeitä pykäliä. Kun ajat suojatiellä yli ihmisen ,et ollut valmis pysähtymään ennen suojatietä. Laki velvoittaa. Ihan selkeää.
------et ollut valmis pysähtymään ennen suojatietä. Laki velvoittaa. Ihan selkeää.-----------
Ei velvoita, en minäkään pysähdy muuten kuin tarvitessa.
....kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä....
Se on juuri noin. Tyhmempi ei vain tajua.
Jos ajaa jonkun yli suojatiellä, ei ollut tarpeeksi varovainen. Suojatiellä jalankulkija on kunkku ja autoilijat varovat ja väistävät. Näin se vain on. Vaarallista on kun jotkut eivät tajua lakien ja sääntöjen tarkoitusta ja istuvat ratin takana tekemässä ties mitä.
Kun poliisi tukee kotiisi.
Vanhat kurpat voi mennä nokkimaan muualle. Tai köpötellä erillisissä turvakaukaoissa, jos ei osata olla fiksusti. Ja pitää mölyjä mahoissaan.
Entä lapset?
Autoilijalla on aina etuajo-oikeus,jalankulkijat ja polkupyöräilijät väistää autoilijoita muistakaa se.
Ainakin jos haluavat pysyä hengissä...
Minä ainakin aina väistän autollani pyöräilijää kun näyttää siltä että ne eivät itse halua pysyä hengissä. Kävellessänikin väistän aina pyörää koska minä haluan pysyä hengissä.
Ironia, se on taitolaji, sinulla sitä ei ole. Aja vaan siten,mitä laki vaatii.
Tuollaiset asennnevammaiset pitäisi saada pois liikenteestä pysyvästi.
Ajokortti uusittava joka vuosi. Kaikki syyllisiä autossa. Kollektiivinen tappotuomio. Ratikka pelastaa satoja lapsia.
Kun ehtisikin väistää.
Auto, pelasta lapsemme.
Kirjoitan tämän jotta lapseni pelastuisi.
Aja niin lujaa kun osaat tappamatta meitä jalankulkijoita,pyöräilijöitä.
Pyöräilen minä mummolaan
Kunnes matka katkeaa.
Kävelijäin pitäisi hankkia sellainen Michelin-ukon pehmustettu puku niin luut kestäis paremmin kun kahju ajaa jalkakäytävällä nurkan takaa hullun lailla päälle.