Jos Sipilän (kesk) ministerivalinnat saivat kansan haukkomaan henkeään, niin nyt seuraa kansalle uusi shokki. Sipilän (kesk) valitsema Anne Berner (kesk) päätti hankaloittaa ihmisten matkustamista ja elämää ilmoittamalla, että osa raideliikenteestä lakkautetaan. Jopa keskustalaiset ihmettelevät Bernerin omapäisyyttä.
"Inkoo ja Siuntio jäävät liikenne- ja viestintäministeriön päätöksellä tyystin ilman raideliikennettä, mikä herätti ihmetystä oppositiossa ja myös ministeri Anne Bernerin (kesk.) omassa puolueessa jo eilen tiistaina. Siuntion asema on keskimääräisellä 265 matkustajan vuorokausilukemalla muita lakkautettavia asemia vilkkaampi.
– Läntisen Uudenmaan kunnanjohtajille ja kansanedustajille annettiin palaveriaika kepulaisen liikenneministeri Bernerin lukaaliin. Tarkoitus oli mennä keskustelemaan, kuinka junaliikenne rantaradalla turvattaisiin ja kuinka sitä voisi lisätä. Ministeri Berner päätti nähtävästi nykäistä delegaatiolta maton ensin alta ja ilmoitti medialle, että ainoa lähiliikennejuna ei enää pysähdy Siuntiossa, eikä Inkoossa, Parviainen kummastelee tekstissään.
– Saattaa Bernerin kahvi maistua hivenen kitkerälle tulevassa tapaamisessa 28.9."
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/114762-ministeri-anne-bernerin-kaytos-ihmetyttaa-paatti-nykaista-maton-alta
Lisää Berneriä:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015091520356186_uu.shtml
"Inkoo ja Siuntio jäävät liikenne- ja viestintäministeriön päätöksellä tyystin ilman raideliikennettä, mikä herätti ihmetystä oppositiossa ja myös ministeri Anne Bernerin (kesk.) omassa puolueessa jo eilen tiistaina. Siuntion asema on keskimääräisellä 265 matkustajan vuorokausilukemalla muita lakkautettavia asemia vilkkaampi.
– Läntisen Uudenmaan kunnanjohtajille ja kansanedustajille annettiin palaveriaika kepulaisen liikenneministeri Bernerin lukaaliin. Tarkoitus oli mennä keskustelemaan, kuinka junaliikenne rantaradalla turvattaisiin ja kuinka sitä voisi lisätä. Ministeri Berner päätti nähtävästi nykäistä delegaatiolta maton ensin alta ja ilmoitti medialle, että ainoa lähiliikennejuna ei enää pysähdy Siuntiossa, eikä Inkoossa, Parviainen kummastelee tekstissään.
– Saattaa Bernerin kahvi maistua hivenen kitkerälle tulevassa tapaamisessa 28.9."
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/114762-ministeri-anne-bernerin-kaytos-ihmetyttaa-paatti-nykaista-maton-alta
Lisää Berneriä:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015091520356186_uu.shtml
Vastaukset 3
Vanhimmat
Matalapalkkaisten peruskoulujen, lukioiden ja ammattikoulujen opettajat pääsevät suhteellisen vähällä, jos hallitus toteuttaa viiden kohdan listansa työn kustannusten alentamiseksi sellaisenaan. Suoraan työehtoihin tai palkkaan vaikuttaisi ainoastaan ensimmäisen sairauspoissaolopäivän maksaminen kokonaan omasta pussista sekä seuraavien kahdeksan sairauspäivän palkan leikkaaminen 80 prosenttiin.
>>Siuntion asema on keskimääräisellä 265 matkustajan vuorokausilukemalla muita lakkautettavia asemia vilkkaampi.<<
Jostainhan se raja aina menee. VR:n strategiana näyttää olevan rakentaa mahdollisimman nopeat yhteydet suurten kaupunkien välille, minkä takia pienille paikkakunnille ei pysähdytä aikaa haaskaamaan, vaikka niiltä matkustajia nousisisikin kohtalainen määrä.
VR:n monopolia on puolustettu sillä, että valtiollinen yhtiö ei nouki rusinoita pullasta, mutta yhtiön uusi strategia huomioiden kannattaisi todella harkita raideliikenteen vapauttamista kilpailulle. Suomalais-skottilainen Onnibus olisi valmis haastamaan VR:n, aluksi vaikka yhteisyrityksenä valtion kanssa. Sieltä voisi tulla uutta viisautta myös VR:lle.
Oletko lukenut uutisia tarkemmin? Kyse on siitä, että liikenne ministeri lakkauttaa näitä junia, kuten Siuntioon ja Inkooseen. Maalitaulusi on nyt ihan väärä. VRllä ei ole asian kanssa tekemistä.