Hienoa, kun liikenneympyrästä lähtevä laittaa vilkun päälle, kun poistuu sieltä. Mun ei siis tartte jarruttaa turhaan, kun tule ympyrään. Itse en viitsi vilkutella, kun poistun ympyrästä. Mutta mä olenkin välinpitämätön, ei kiinnosta. Jotkut ei vaan tiedä, että niin pitäisi tehdä. Ne on tyhmiä. Onneksi mä en ole tyhmä. Kun vasemmalle/oikealle kääntyvä ryhmittyy kääntyvien kaistalle, se ensin kääntyy sinne ja laittaa sen jälkeen vasta vilkun päälle. Aika jännää, onkohan kyseessä tyhmä vai välinpitämätön? Inva-paikoille pysäköivät on yleensä tyhmiä. Sumareiden käyttäjät päivällä myös on tyhmiä. Välinpitämätön ei laita valoja edes hämärässä. Aika itämaista meininkiä liikenteessä nykyään.
tyhmä vai välinpitämätön
tyhvä
16<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Keskivertoa paremmilta kuljettajilta on poistettu sääntöjennoudattamisvelvollisuus. Tai ovat poistaneet sen itse itseltään.
"Keskivertoa paremmilta kuljettajilta on poistettu sääntöjennoudattamisvelvollisuus."
Minkä sääntöjen? Eihän laissa sanota mitään liikenneympyrässä vilkuttamisesta. Käsittääkseni mitään muita "sääntöjä" liikenteessä ei ole velvollisuutta noudattaa, kuin tieliikennelakia- ja -asetusta. Joten ihan normaali risteys liikenneympyräkin (jolle joskus jokin instanssi keksi hienommaltakin kuulostavan nimen "kiertoliittymä", jota tosin laki ei tunne), jossa vilkutetaan siis siihen suuntaan, kuin ollaan kääntymässä. Eli ympyrään tullessa vilkutetaan oikealle (t-risteys) (vaikka vasemmalle kääntyminen on kielletty, laki ei vapauta vilkun käytöstä, vaikka kaistalta olisi vain yksi sallittu kääntymissuunta), ja jokaisessa haarassa (t-risteys) siihen suuntaan kuin ollaan menossa (vasemmalle, jos jatketaan, oikealle jos poistutaan siinä kohtaa).
Laki ei tosiaan anna lupaa olla vilkuttamatta ympyrään saavuttaessa, tai haarasta poistuttaessa tai haarasta poistumatta jatkettaessa. Erilaisia epävirallisia (mm. Liikenneturvan laatimia) ohjeistuksiahan asiasta on, joihin poliisikin (ja Eskokin) uskoo jopa lakia enemmän, mutta laki tosiaan vaatii vilkuttamaan jokaisessa haarassa jompaan kumpaan suuntaan.
Sulle ei ainakaan sarkasmi ja huumori uppoa. Otatko kaiken netistä lukemasi tosissaan?
Liikenneympyrästä voi kääntyä vain oikealle vaikka itse ympyrän tie vasemmalle kaartaakin. Eihän kukaan maantien kaartaessakaan vasemmalle vilkuta vasemmalle vaikka ajoneuvo horisontaalisesti vasemmalle keulaa kääntääkin. Missä tahansa kohtaa ympyrää ajoneuvo onkin sen ei tarvitse eikä tule vilkuttaa vasemmalle. Liikenneympyrä on vain ympyränmuitoinen tie josta erkanee useimmiten neljä sivutietä joille käännyttäessä tulee vilkuttaa oikealle.
Vai on vain kaksi ,TL ja TLA, joita pitää noudattaa.
Oheisessa linkissä joitakin muita, joita pitäisi noudattaa, itse voit poimia tieliikenteessä noudatettavat:
http://www.lvm.fi/liikenne/lainsaadantoa
Jo toinen puupää johon provoileva ja sarkastinen kirjoitus menee täydestä. Mistä nämä tosikot näille foorumeille aina ryömivät?
Näin minäkin asian ymmärrän. Oikealle vilkutetaan kun tullaan ympyrään. Samaten vilkutan aina oikealle tullessani moottoritielle liittymistieltä. Jos tullaan motarille siten, että joudutaan vaihtamaan kaistaa, vilkutetaan luonnollisesti vesemmalle.
Osapuilleen noin. Mutta millaisessa kulmassa se sivutien on lliityttävä pääväylään että pitää vilkuttaa oikealle? Motarin rampilla juurikin tulee vilkuttaa vasemmalle koska "tulokulma" on kovin matala. T-risteyksen tulokulma pääväylään on 90-astetta jolloin oikealle käännyttäessä vilkutetaan luonnollisesti oikealle. Kertokaapa mikä on se kulma jossa vasemmalle vilkuttaminen muuttuu oikealle vilkuttamiseksi? Kumpaan suuntaan laitetaan vilkku jos sivutie esim. liittyy pääväylään 45-asteen kulmassa?
<90-astetta> <45-asteen>
Luuletko todellakin, että tuossa on kaksi yhdyssanaa????!!!!????
Suoli24 palstalla yritetään keskustella sivistyneesti mutta aika usein tänne pesiytyy vitsiniekkoja. Sarkasmi on taitolaji ja se ei ilmeisesti ole sinun osaamisaluetta.
Ympyrässä siis pitää vilkuttaa vasemmalle, kun vasemmallehan siellä käännytään. Paitsi niissä ympyröissä, joissa ajetaan suoraan tai käännytään oikealle. Ja sitten kun ajetaan ympyrästä pois, niin vilkku pitää laittaa pois päältä kun suoraanhan silloin ajetaan, paitsi ehkä joskus käännytään oikealle tai vasemmalle. Oikealta pitää ohittaa aina.
Minä en ainakaan vilkuta kun ajan kaarteissa. Vilkutatko sinä aina kaarteissa?! Itse vilkutan risteyksissä kääntyessäni, kaistavaihdoissa ja muissa sellaisissa tilanteissa jossa kuuluu vilkuttaa. Liikenneympyrästä voi kääntyä vain oikealle vaikka itse ympyrän tie vasemmalle kaartaakin. En vilkuta vasemmalle kaarreajossa.
jaa, tuommista ympyrää ei suomesta löydy.
Välinpitämättömyys onkin yksi tyhmyyden ilmenenmismuodoista. Eli aloittaja on saman asian jankuttaja.
"joka aikoo lähteä liikkeelle tien reunasta, kääntyä risteyksessä tai tiellä taikka vaihtaa ajokaistaa tai muuten siirtää ajoneuvoa sivusuunnassa, on muiden varoittamiseksi annettava merkki suunnanosoittimella tai, jollei ajoneuvossa ole sellaista, muulla näkyvällä tavalla. Merkki on annettava hyvissä ajoin ennen aiottua toimenpidettä..." TLL 35§ (finlex)
Minä vilkuttelen mieluusti, siihen riittää yhden sormen ojentaminen. Autolla ajaminen on kivaa, vaikkei se olisikaan kartingtyppistä nopeaa kurvailua. Polkupyöräillessä tarvii ojentaa kättä vähän enemmän, mutta osaan ajaa yhdellä kädellä kaatumatta.
Mutta, kun eräässä T, kaupungissa mennäänkin liikenneympyrän keskeltä läpi, niin vilkutetaanko silloin molemmille puolille, vai?
Ja sitten itäisessä kaupungissa taas näytetään Keskaria kun poistutaan liikenneympyrästä, että Tässähän pitää tietää kaikkien Suomen kaupungien tavat liikkenneympyrä käyttäytymisestä : )