Muistakaahan, sumuvaloja saa käyttää sateen ja sumun aikana. Ei ole väliä, millainen näkyvyys on, kunhan siis sataa tai on sumua. Jos siellä laissa onkin puhuttu rankasta sateesta, niin missä sen määritelmä on?
Ei sillä ole merkitystä, vaikka hämäränäkökyky kauas heikkenisikin. Kyllä niitä kolareita tulee joka tapauksessa. Tärkeämpää on auton ulkonäkö. Miksi niitä sumuvaloja myydään, jos niitä ei pysty käyttämään?
Ei sillä ole merkitystä, vaikka hämäränäkökyky kauas heikkenisikin. Kyllä niitä kolareita tulee joka tapauksessa. Tärkeämpää on auton ulkonäkö. Miksi niitä sumuvaloja myydään, jos niitä ei pysty käyttämään?
Vastaukset 19
Vanhimmat
Muutama vuosi sitten eräs rekkakuski perusteli sumuvalojen jatkuvaa käyttöä sillä, että näkee paremmin, missä on piennarviiva ja teiden varrella olevat kaiteet. Siis siihen viiden metrin päähän pitää suunnata katse, ajettaessa 90 km/h.
Silloin minulle valkeni, millainen äo on rekkamiehillä.
Finlexistä pari lainausta joihin olen laittanut omia kommenttejani: TLL 36 § "Etusumuvaloja ja takasumuvaloja saa käyttää vain sumun tai rankan vesi- tai lumisateen aikana. Etusumuvaloja saa tällöin käyttää lähivalojen asemesta (asemasta = sammuta lähivalot), jos etuvalot (tarkoittaa parkkivaloja, takavalot eivät saa olla pimeät) ovat samanaikaisesti kytketyt." (Lähivalojen kanssa sumuvalojen käyttäjä voi saada sakot, ilmeisesti sumuvalojen katsotaan häikäisevän muita, en ole ihan varma miksi on sakotettava juttu.)
"Takasumuvaloa saa käyttää myös milloin ajoviiman tiestä nostama lumi, pöly tai loka oleellisesti rajoittaa ajoneuvon näkymistä taaksepäin." (Tämä on järkevää, ja noin sen pitääkin olla.)
TLL 23 § "Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan ajoradan näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa. Ennen kaukovaloilta lähivaloille vaihtamista nopeus on sovitettava uusia näkyvyysolosuhteita vastaavaksi." (Sumuvalojen kantama on merkittävästi lähivaloja lyhyempi.)
Omassa käytössäni sumuvalot toimivat mökkitievaloina, eli valaisemassa hitaassa ajossa lähellä auton keulaa kun tienpinnassa voi olla kuoppia tai muuta mitä pitää väistää.
Mitä vielä, eihän ne ketään häikäise. Itse käytän ajaessani lippalakkia vaikka olenkin yli kolmekymppinen. Se estää vastaantulevien ajovalojen häikäisyn. Edes taustapeilissä roikkuva CD-levy ei häikäise.
Jos autossa ei ole sumuvaloja niin ne kannattaa ehdottomasti asentaa jälkikäteen. Nostavat auton jälleenmyyntiarvoakin rutkasti. Se on sijoitus tulevaisuuteen.
No eihän ne sumuvalot tuo näkyviin, mitään mitä ehtisi väistämään, mutta onhan se mahdollista, että joku nainenkin arvostaisi...
Tuossa on muuten pieni haaste.
Takasumuvaloja saa käyttää (ja järkevää onkin) esimerkiksi tuossa lumipöllytilanteessa. Samaan aikaan ei kuitenkaan saa käyttää etusumuvaloja. Monessa autossa kuitenkin takasumarit saa päälle vain yhdessä etusumareiden kanssa, joten valittava on järkevän tai laillisen toimintamallin välillä.
Itselläni etusumuvaloista on ollut hyötyä kerran, kun etsin mökkitielle pudonneita avaimia. Muutoin niistä on lähinnä kulua, kun pitää aina välillä uusia kivien rikkomia umpioita.
Eikö sumuvalojen päälle voi laittaa peltilevyn suojaksi? Ottaa ne sitten irti, kun valoa tarttee.
Hyvä idea. Laillisuudesta en ole ihan varma... Jos sumuvalo on, sen on toimittava, mutta kyllähän lisävalotkin voi peittää kun niitä ei käytä...
Perse sumarit päälle ettei tuu perseen tuuppajia takaluukkuun, liian himmeet parkkivalot!
Mielestäni etusumuvaloista on rangaistu (peräti suullisella huomautuksella) ainoastaan jos niitä on käytetty "lisälyhyinä" ilman niitä edellyttäviä keliolosuhteita.
Onko tosiaankin niin, että viranomaiset tulkitsevat tieliikennelakia väärin? Etusumuvalojen ja ajovalojen samanaikaisesta käyttämisestä tulisi siis rangaista?
Hämmentävää kun ei ole tarkennettu mitä "lähivalot" ja "etuvalot" laissa tarkoittavat.
Etuvalot=seisontavalot=parkit, lähivalot=puolikkaat=pätkät, kaukovalot=pitkät, sumuvalot=homovalot=tarpeettomat.
Päiväajovalot="huomiovalot", silloin ei tarvii takavalojen palaa.
Sä käyt ihanan kuumana eikä tosiaan tarvitse arvailla, mikä kundilla on mielessä...
Sellainen omakohtainen kokemus ja tieto että jos sumuvalot eivät syystä tai toisesta toimi ne kannattaa teipata ja ottaa polttimo pois jolloin ne eivät ole nk. käytössä joten ei tule hylkyä katsastuksessa. Mulla oli kerran vanha auto jossa tuplavalot vakiona keulilla. Kaukovaloina paloi siis neljät pitkät. Neljästä kaukovalosta kahden lasi oli halki eikä siihen hätään saanut mistään ehjiä tilalle joten mustaa teippiä valojen päälle ja polttimot pois niin leima tuli. Muutenhan laitteet joita autossa on tulee toimia katsastuksessa.
Siis neljät pitkät, onhan melkoinen patteri, kahdeksan tuikkua ja eikun nokka ummesssa. Oiskohan enää laillinen.
Neljä × kaukovalo = neljät kaukovalot. Ulommaiset umpiot olivat lähi kaukovalot ( H4 ) Siesmmissä valoissa oli pelkät kaukovalot ( H7 ) jotka siis poistin käytöstä teippaamalla ja poistamalla polttimot. Kyseessä Polski-Fiat.
Eli siis tuollainen ==> https://www.google.fi/search?q=polski-fiat&client=ms-android-samsung&source=android-browser&prmd=ivmn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAWoVChMIxc7nj9qcyAIVQRcsCh0KawbD#imgrc=hS7HMGsJy9njzM:
Siis yhdet kaukovalot=kaksi, kahdet=neljä, kolmet=kuusi, neljät=kahdeksan tuikkua, yksinkertaista matematiikkaa kun osaa, eiks vaan. On siinä polshoiviiun nokka maassa mutta onhan se muutenkin.
Itselläni on auton keulassa etusumuvalot jotka on kytketty syttymään:
jos taka sumuvalo on kytketty päälle, mutta pitää erikseen kytkeä etusumuvalot päälle (kuitata päälle).
ja sama "kuittaus" sytyttää alasumuvalot jos parkkivalot on kytketty mutta ei ajovaloja. toimii auton omasta "viiksestä" ja Sumuvalo napista.
Talvella lumisateessa on todella hyödylliset jos ei ole katuvaloja.
sumuvalo tuo valoa TIEN pintaa pitkin. valon säe ei risteä tien kanssa kovin lähellä. vasta kun asetut auton eteen pimeällä näet jaloissasi n.20cm korkeudella vaakatasolla valo viivan. itsellä valo viiva näkyy todella kauas tasasella.
kun kaikki valot on päällä seinäänkohti on valokuvio tasainen ja etusumu valo kirkastaa lyhyen valon kuvion himmeää alareunaa.
hyvätvalot mutta usein näkee väärin asennettuna :)
Niin mitä sepostat, voiks ton niinku suomentaa ja miten tuo yleensä liittyi aiheeseen.
Jaa että alasumuvalot, mitkäs ne yläsumuvalot sitten on. Ja keulassa on etusumuvalot, onkos takana takasumuvalot, vai voiko ne olla toisinpäin.
Ei tuosta ota selvää. Saisiko saman ihan kotimaisella yleiskielellä. Onko kyseessä kenties oma viritys vai jonkin automerkin vakiokäytäntö?