Vuoto Volkswagenista: "Tulossa on vielä takaiskuja"
ILTASANOMAT 29.9.2015
ILTASANOMAT 29.9.2015
Mitähän konnuuksia nyt paljastetaan VW:ssa?
EiköNämäLopuJo
7<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Korjaamoxxx
27.9.2015 7:53
Siinä vaiheessa kun moottoreihin syötetään uudet ohjelmat alkaa varsin nopeasti tapahtumaan kummia. Moottoreiden käyntihäiriöt lisääntyvät jossain määrin, mutta pahinta on se, että moottorit alkavat likaantumaan ja nokeentumaan sisuksistaan ja siitä on seurauksena moottorituhoja alkaen 100tkm tasolta.
Folkkareita ei ole suunniteltu kestämään EGR-järjestelmän ja hiukkasloukun normaalitoiminnan aiheuttamaa lisäkuormitusta, koska jo nykyiselläänkin folkkareissa esiintyy varsin paljon öljynkiertohäiriöistä johtuvia moottorituhoja.
Taitaa tulla paljon ja kalliita sotkuja!
Selvyyden vuoksi, ajan bensa Mersulla, jotenkin olen aina vierastanut dieseliä ja kilometrejä kertyy vuodessa aika kohtuullisen vähän.
Saksassa käytettyjen arvo jo romahtanut!
VilunkiWaagen
30.9.2015 9:53
Saksassa käytettyjen Volkkareiden arvo on jo romahtanut:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1443510760518.html
Mikä on tilanne Suomessa?
Jopas 29.9. 21:02
66
Ei mitään uutta. Vakkilaiset ovat tottuneet käymään korjaamolla riittävän usein. Käyttövirheitä on paljon.
Omistin aikoinaan Boran jossa oli tämä long life. Ensimmäinen huolto tuli 30 000 km kohdalla. Sen jälkeen yllätyksekseni ajotietokone ilmoitti 10 000 km jälkeen huollon tarpeesta.
Huollossa eivät osanneet oikein mitään sanoa tähän suureen huoltovälimuutokseen. Ainoa ratkaisu oli ottaa koko long life ohjelma pois ja siirtyä normihuoltoon. 50 000 km kohdalla alkoi sitten hillitön öljynkulutus. Moottorina oli 1,4 bensakone.
Se siitä vw-laadusta.
Audia, Volkswagenia ja Seatia maahantuovat VV-Auto Group kertoi aiemmin, että sen merkeistä EA 189 -dieselmoottoria on 47 124 autossa.
Kaikkiaan näitä autoja on Suomessa siis yhteensä 64 266 kappaletta.
Saksassa Volkswagenin maine kuluttajien keskuudessa on romahtanut. Kuluttajien silmissä Volkswagen-autot ovat YouGov-yhtiön kyselyn perusteella nyt samanarvoisia kuin Daimlerin pikku-Smartit.