VR:n henkilöstössä on varmaan paljon kokoomuslaisia. keskustalaisia ym. oikeistoa äänestäviä. Nämä henkilöt ovat äänestäneet itse itsensä mahdollisesti työttömiksi.
Pitäisi "herran" osata ajatella mikä on viisasta.
Pitäisi "herran" osata ajatella mikä on viisasta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Arvaus on että yhtään puuta ei lähde alle kolmen tunnin radalta. kukaan ei lähde VR:ltä ylitöihin.
Mikä on alle kolmen tunnin rata? Helsinki-Turku, vai?
Miten se yksityistäminen vaikuttaa työvoima tarpeeseen? Väheneekö ammattitaitoisen työvoman tarve kun toimijoita tulee lisää? Suojatyöpaikat ovat vaarassa, koska yksityisellä puolella tarvitaan vain työtä tekevää työvoimaa!
Mitä kautta kilpailevat yritykset kouluttaa kuljettajansa? Veturimieskoulutushan on aina ollut VR:n sisäistä eikä esimerkiksi samanlaista kuin bussialalla, jossa on yksityisiä toimijoita kouluttajina (TTS, Stadin Aikuisopisto, vielä jokin kolmas).
Juu tottakai veturinkuljettakin täytyy kouluttaa... Eihän tietenkään junaa voi ruveta ajamaan jos omaa vähintään traktorikortin... Ei tietenkään :D Pitää käydä koulutus ja kokeet...
Eihän se tietenkään riitä että firman sisällä opastetaan hommaan työn ohessa...
Oot sä fiksu tyyppi, pakko myöntää... kerro lisää jotain järkevää
VR palkitsee aron 250000e lakkautettavista vuoroista.VR johdon kannustus,palkkiot 150 henkilölle.Lukekaa uusi RESINA lehti.tämä pitäis iltalehteen lööpixx.