Katsoin tuossa kyselytunnin ja tästä aiheesta puhuttiin paljon,
KD,n pj, käytti hyvän puheenvuoron mutta en nyt viitsi sitä selittää,
katsokaa jostain.
Se mikä minua kiinnostaa aiheessa on tuo rautatien käyttö mutta siitä ei puhuttu,
kun jotkut osat yksityistetään niin ostaako yrittäjä koko sen pätkän jolla aikoo liikennöidä vai annetaanko se ilmaiseksi käyttöön,
rautatiet on rakennettu verovaroin joten ne on kansan omaisuutta.
_________________________________________________________________
Haitat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
radan rakentaminen on kallista (kustannukset moottoritien hintaluokassa, eli 3-5 milj. euroa/km)
junat ovat kalliita (esimerkiksi 307-paikkainen Pendolino-juna maksaa 13,5 miljoonaa euroa, uusi 50-paikkainen bussi noin 300 000–500 000 euroa)
vaatii suuren liikennevolyymin ollakseen itsensä kannattava, muutoin liikenne vaatii subventiota
yllä mainituista seikoista johtuen ainakaan raskas kiskoliikenne ei voi ulottua joka paikkaan, tilanne voi olla eri pikaraitiotiellä
https://fi.wikipedia.org/wiki/Rautatieliikenne
_______________________________________________________
Valtiolla jotkut osat ei ole kannattavia, miten ne sitten kannattaa yksityisellä?
KD,n pj, käytti hyvän puheenvuoron mutta en nyt viitsi sitä selittää,
katsokaa jostain.
Se mikä minua kiinnostaa aiheessa on tuo rautatien käyttö mutta siitä ei puhuttu,
kun jotkut osat yksityistetään niin ostaako yrittäjä koko sen pätkän jolla aikoo liikennöidä vai annetaanko se ilmaiseksi käyttöön,
rautatiet on rakennettu verovaroin joten ne on kansan omaisuutta.
_________________________________________________________________
Haitat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
radan rakentaminen on kallista (kustannukset moottoritien hintaluokassa, eli 3-5 milj. euroa/km)
junat ovat kalliita (esimerkiksi 307-paikkainen Pendolino-juna maksaa 13,5 miljoonaa euroa, uusi 50-paikkainen bussi noin 300 000–500 000 euroa)
vaatii suuren liikennevolyymin ollakseen itsensä kannattava, muutoin liikenne vaatii subventiota
yllä mainituista seikoista johtuen ainakaan raskas kiskoliikenne ei voi ulottua joka paikkaan, tilanne voi olla eri pikaraitiotiellä
https://fi.wikipedia.org/wiki/Rautatieliikenne
_______________________________________________________
Valtiolla jotkut osat ei ole kannattavia, miten ne sitten kannattaa yksityisellä?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.