Esimerkki: "Auto", joka tuotetaan hinnalla 11260 €.
Saksassa loppukäyttäjä maksaa tuosta "autosta" uutena 26.790 €
Suomessa taas vaatimattomat 38 820 €
Kyseessä uusi Superb 1.8 tsi koneella, manuaali Ambiente .
Kyllä itäauton hinnaksi tuo on aika suolainen. Politrukki kusettaa ja ottaa rahat pois tyhmiltä kuin karkin pikkulapselta. Kyllähän noilla katteilla on taas skodaorganisaation hyvä ostaa "testivoittoja" :D LOL
Saksassa loppukäyttäjä maksaa tuosta "autosta" uutena 26.790 €
Suomessa taas vaatimattomat 38 820 €
Kyseessä uusi Superb 1.8 tsi koneella, manuaali Ambiente .
Kyllä itäauton hinnaksi tuo on aika suolainen. Politrukki kusettaa ja ottaa rahat pois tyhmiltä kuin karkin pikkulapselta. Kyllähän noilla katteilla on taas skodaorganisaation hyvä ostaa "testivoittoja" :D LOL
Vastaukset 18
Vanhimmat
Arvaan hyvin että puuttuva saksan kielen taito estää ottamasta asioista selvää.
Muutaman euron vaille 30 donaa on alkaen-hinta tuolle mallille Saksassa.
Eikä malli ole mikään "Ambiente" vaan Ambition.
Suomessa hinta sitten 34 keuroa.
Referenssinä autojen viralliset hinnastot kummassakin maassa.
Tehdashinta löytyy Euroopan Unioinin virallisilta sivuilta maittain, samoin verot ja myyntiorganisaation välistäveto. (Suomen autoveroton hinta on 27 tonnia joten siitä muutama tonni alaspäin on tehdashinta). Enpä viitsi etsiä. Arvaan jotain 20...25 tonnia; maakohtaiset tehdashintaerothan ovat jo poistuneet aikoja sitten.
Turhaa sinä sille pösilölle selostat. Ei se ymmärrä sellaista, että autoista peritään vero, kuljetuskustannukset ym. ym. Kyllä siinä on välistävetäjää ennen kuin auto on tehtaalta kuluttajalla.
Samoin voitaisiin verrata vaikkapa maidosta maksettavaan hintaan. Tuottaja taitaa saada jotain 20 snt ja litran pänikkä maitoa taitaa olla kaupassa eken luokkaa. Välistävetäjiä on tuossakin.
Täytyy olla vaan yksinkertaisesti pöljä, jos maksaa itäkiposta kymmeniä tuhansia euroja. Paskaahan saa ilmaiseksikin.
Aivan, tuota se suunnilleen on. Skoda ihmiset kuitenkin alistuvat tuohon ja hintoja jopa nostetaan. Sitten niitä jonotetaan pitkiä aikoja. Kovin alistuvaisia skoda-ihannoijat ovat, kun ottaa huomioon, että alle 12keuron pötkilästä revitään hurjasti pötkilälisää. Olen törmäänyt samaan asiaan toista kautta jossain vaiheessa. Kohtahan ne hinnat paukkaa alas, jos kaupankäynti pysähtyy erilaisten huijausten takia. Siihen asti skoda-ostajat maksavat sen, mitä milloinkin satutaan pyytämään. Onhan se ollut iso tulolähde ja ei siitä olla turhaan huolissa, että vaikuttaa talouteen merkittävästi. Myös se, että autoliikkeet rakentavat ja ovat rakentaneet hienoja taloja myyntipaikoiksi pitäisi kertoa jo aika paljon katteistakin.
Kolmekymmentätuhatta on aika summa tuollaisesta mopedin koneella olevasta folkkarista?
Minä taisin olla aika pöljä maksaessani reilusti yli 50 tmk Mersusta, kun olisin saanut tuollaisen tilavamman sekä isommalla ja tehokkaammalla koneella varustetun, nopeamman auton alle 40 tmk:lla. Objektiivisesti ajatellen ei tuolle hintaerolle löydy tarpeeksi katetta. Mersu on toki nautittava ajopeli, mutta niin olisi epäilemättä ollut Škodakin!
Ei pahalla, mutta nyt mennään kyllä euro rahassa. Siitä on jo aikaa kun markkoja käytettiin. Euro on nykyvaluuttaa. Markkaa ei ole enää, jollei siihen sitten palata taas joskus eurokokeilun jälkeen.
Veikeitä nämä työttömän, syrjäytyneen trollin jutut ;-) Kun ei ole käteistä tai luottokelpoisuutta edes mopon vertaa niin kadehditaan meitä skodisteja, joiden ei tarvitse paljon miettiä Superbin varustelutasoa ostohetkellä. Tuollainen 30...40 tonnin auto kun lähinnä marginaalinen kuluerä, jonka helposti voi irroittaa sijoitusten tuotoista. Ja mikä mukavinta, aina voi pitää uudenkarheaa alla.
Kyllä sitten kannattaa ostaa tyyliin sopiva sian vatsakarvahattukin, koska sekin haisee pahalle ja on myös ruma. Toki naurua silläkin saa aikaiseksi.
Mistä tiedät miten pikkulapselta viedään rahat?
Alhainen rosvo. Pikkulapselta varastaa.
Skoda on diplomi-insinöörin valinta. Voi hellanlettas.
Yhtä suurella varmuudella dippainssi valkkaa skeidan autokseen kuin pultsareitten yömajan asuinpaikakseen. Eli kyllä joku dippainssi voi valita, jos asiat on menneet riittävän huonoon jamaan. Ei vikaantuva ja vuotava&pompottava itäauto skoda kyllä mikään valinta ole vaan hiljainen avunhuuto!
Mutta itsepä nämä järjen jättiläiset näin kehuvat. Saa nauraa.
Skoda= hiljainen avunhuuto :D
Tykkään ilmaisun rikkaudesta! Aivan loistavaa!!
Aloittaja jankuttaa vain Skodan hinnasta. Näkisin mielelläni esimerkin jonkun muun merkkisen auton hinnanmuodostuksesta. Noin niinkuin ihan vertailun vuoksi. Vaikka esimerkiksi Opel Insignia?
Sääntö nro 1: Trolli ei koskaan vastaa kysymyksiin
Sääntö nro 2: Ei saa vaihtaa puheenaihetta, nyt keskustellaan vain itäauto-Skodasta, koska Skoda-palsta. Tämän tietää trolli.
Sääntö nro 3: Trolli kirjoittaa rinnakkaistodellisuutta
Sääntö nro 4: Trollia evvvk
Ainoa asia mikä Skodistilla on oikeasti huonosti on se että Skoda-palstan trollitkaan eivät ole oikeita trolleja vaan ainoastaan syrjäytyneitä häiriköitä. Trolli pyrkii herättämään keskustelua fleimaamalla tai esittämällä normaalia kirjoittajaa jolla on hieman erkoisia mielipiteitä. Skoda-häiriköt vain suoltavat älämölöä eivätkä varmaan edes lue mitään postauksia. Pelkkää maanista purkautumista ja epämääräistä mölinää jonka tyhminkin tunnistaa pelkäksi häiriköinniksi. Ei mitään tavotteita kai kunnianhimoa.
Hahhahhahhaa.. vai on skodisteilla niin huonosti asiat, että trollitkaan ei ole kunnon trolleja tällä palstalla. Ei voi tosiaan kehua itäkiikun omistajien elämää.