Näyttäis olevan uusi tarjous opiskelijajärjestöjen kanssa ratti.fi:llä ja virtuaaliset teoriatunnit.
B-ajokortti perusvaihe 9,90 €
Nyt kannattais jo autokoulut alkaa kattelee halvemmat autot ja tilat :D
B-ajokortti perusvaihe 9,90 €
Nyt kannattais jo autokoulut alkaa kattelee halvemmat autot ja tilat :D
Vastaukset 28
Vanhimmat
Autokoulut ei voi paljoa hintoja laskea.
Noin 900€ oppilaalta on minimi nykyisillä veroilla yms....
Niinpä niin... kukahan tätäkin uskoo... http://www.taloussanomat.fi/sivu.php?page_id=1?
Miksi maksaa ratti.fi:lle jos opetan oman lapseni? Senkin kympin voin käyttää bensaan. Taitaa olla pula ammattitaitoisista ja ammattitaidottomista opettajista!
Koska siihen kymppiin sisältyy teoriatunnit ja tuki ja opastus kortin hankintaan.... Siksi
teoriatunnit voi pitää ihan itsekin, niinkuin opetusluvan ajatus menee. Ohjeita ja opastuksia kortin hankintaan löytyy hyvin Trafin ja poliisin sivuilta. Vähän haiskahtaa Ratin touhu jos parin viikon olemassaolon jälkeen täytyy jo alkaa "myymään alennuksella"...?? Miksi jos on niin huipputuote jo syntyessään ?
Missä heillä on alennus???
OPETTAJA ei saa penniäkään tuosta kympistä... He saa vain ilmaisen tuen...
Ja touhu on tosiaan hämärää. Hinnat epäselviä ja ei edelleenkään kerrota miten se opettajan "palkkio" maksetaan
Alkaa vaikuutaa siltä, tää on hätähuutoa lopun edellä. Miksi muuten sitouttaa opettaja tekemään kaksi ylimääräistä. Pulaa oppilaista ja opettajista. Toivottavasti kovin moni ei menettäny rahojaan rekisteröityessään. Tai siis heidänhän pitäsi saada se 90 päivän päästä takaisin.
"Miksi muuten sitouttaa opettaja tekemään kaksi ylimääräistä"
Siksi että saa opetuspalvelut omalle lapselleen lähes ilmaiseksi
VIRTUAALIOPPITUNTEJA EI OLE HYVÄKSYTTY TRAFISSA.Että siinäkin kusettaa ratti.fi.Voihan ne kuunnella,mutta ne täytyy sitten käydä uudestaan opettajan kanssa.
On ollut hyävksyttynä muutaman vuoden ajan... Kunhan varmistetaan että oppilas saa vaaditun opetuksen vaikkapa nettipankkitunnistautumiselal tai henkilökohtaisilla käyttäjätunnuksilla
ÄLÄ VALEHTELE!!!KYSYIN JUURI TRAFISTA.VIRTUAALIOPPITUNTEJA EI HYVÄKSYTÄ.
ja teoriatunnit ei mitään yhteistä, aina on ollut niin ja tulee olemaan.
Niin laki ei puhu virtuaalitunneista mitään vaan mainittiin jokseenkin "Opetus voidaan antaa mullakin tavalla jos voidaan varmistua oppillaan läsnäolo esim. tunnistuatumisella"
Noh jos autokoulut käyttäisi samaa kikkaa, voitaisi b-kortin hinta pudottaa sinne 600-700€ paikkeilla
Ota selvää asioista! Oppilaan pitää olla fyysisesti paikan päällä. Missään muussa muodossa käytyjä tunteja ei hyväksytä tällä hetkellä.
Ja tuskin teoriaopetuksen hinta alkuun hirveästi tulee tippumaan vaikka ne voisinkin netin kautta suorittaa. Muutokset tuo aina alkuun lisäkuluja!
Nykyjään hyväksytän. Opetus voidaan antaa "muulla vastaavalla tavalla jossa voidaan varmistaa oppilaan länsäolo" eli vaikkapa nettipankitunnistautumisella, sähköisellä henkilökortilla tai vaikkapa henkilökohtaisilla käyttäjtunnuksilla....
Missäs autokoulussa sä oot töissä kun pitää keksiä tuollaisia väitteitä puolustakseen korkeita hintoja???
Ja nyt teoriatunti maksaa noin 1,25€ opiilasta kohden (koululle).... Virtuaaliluokassa se maksaisi ehkäpä kymmenyksen tuosta
Mikä estää tarjoamasta vaikka vitosella? Miksi maksaa edes kymppiä?
nyt minäkin voin alkaa opettamaan, kun niitä teoriatunteja ei tarvitse ollenkaan pitää vaan menee virtuaalina. Miten se toimii käytännössä ja kuka ne opettaa?
Soitin kymmenen kertaa ratt.fi:n asiakasapalveluun ja viimein sieltä vastasi nuori nainen... Kertoi, että teoriatunnit pidetään virtuaaliluokassa (netissä). Muuta tietoa en saanut teoriatunneista....
Niin. Nykyinen lainsäädäntö mahdollistaa tuon virtuaalisen teoriaopetuksen. Joten B-kortin hinta autokouluissa voidaankin laskea siihen noin 800 euroon
Itse asiassa laki ei mahdollista sitä autokouluille. Luuletko ettei tätä mahdollisuutta olisi käytössä jo paremman katteen saamiseksi autokouluissa!!
Voi olla hyvät läpipääsyprosentit kun käy ensi himassa tabletilla musiikin pauhaessa ja kännykällä räplätessä teoriatunnit. Sitten ajo-opettajana toimii Hanski, joka viettää ajoajan puhelimessa keskustellakseen vaimonsa kanssa lasten hakemisesta harrastuksista, lasten koulunkäynnistä, perheen yhteisestä ajankäytöstä yms..
Totta, prosentit on melko hyvä. Itse pääsin A-kortin ja B-kortin teoriat ekalla läpi vaikka en istunut yhtään teoriatuntia...
Siksihän juurikin on ne kokeet että varmistutaan oppilaiden taidoista
Meinaatko, että liikenteessä ei tartte tietämystä säännöistä ym. jatkossa vain pelkkä kokeitten läpipääsy on se tavoite ? Normaali opetuslupaoppilaiden ajatusmalli ? yllätyskö ?
Mielenkiintoista että, kuka tahansa voisi opettaa minunkin tyttäreni ajamaan. Autokouluissa opettajilta vaaditaan pedofiili paperit. Ratti.fi moraali esim. tältä osin aika kyseenalainen. Eli Pertsa Kalliosta " opettaa " tyttösi ajelemaan jos et itse pysty. Taidanpa jättää väliin vaikka rahat tiukassa...
Nimenomaan. Kuka tahansa kuka on pätevä voi opettaa tytärtäsi.
Mitkä pedofiili paperit? Itsekin olen töissä usein tekemisissä 12-14 vuotiaiden poikien ja tyttöjen kanssa, ja pakko myöntää et välil on kyl paikat vähän liianki kovana ku kattelee niiden söpöi kasvoi ja peppui... Ja tä asia ei selviä mistään papereist
No tuohan selittääkin kiinnostuksesi aiheeseen. Toivottavasti sinä, eivätkä muutkaan vastaavilla motiiveilla liikkuvat
ryhdy opetuslupaopettajaksi.
Harmaa talous - musta tulevaisuus -kampanjaan muistuttaa, että jatkuvasti alihintaan ajokorttia myyvä ratti toimii "luultavasti laittomasti".
- Hinnasta ei jää mitään yritystoiminnasta aiheutuvien kulujen kuten verojen, lainakorkojen ja lyhennysten maksamiseen, perustellaan.
Totta. Mikäli heidän maksama palkkio olisikin "palkka" niin ratti.fi tekisi tappiota noin 200€ oppialsta kohden.
Noh se onkin palkkio jotan voittoa tulee