Vaasantien urapaikkaukset

Olen sitä mieltä, että tievaltiota näyttää olevan helppo kusettaa. Vaasantie Ylöjärven suuntaan on kuin Venäjän Karjalassa. Eikö asfalttiyhtiöille ole todella mitään laatuvaatimuksia. Onko alan isot herrat voideltu. Senhän tietää jokainen, kuinka Lemminkäisen johdolla ala kartellisoitui pahasti. Ovat oppineet nykyään toimimaan pimeämmin ja keskinäisillä sopimuksilla tukkivat toistensa suut. Aivan kuin talonrakennusalallakin on ikuisesti toimittu. Kyllä jonkin instanssin pitää puuttua valvonnan leväperäisyyteen. Tämähän on ilmiselvästi rikollista toimintaa.

Jokaisen tienlaiton molempiin päihin on laitettava iso taulu, missä mainitaan tien korjauksen tehneen firman nimi!

Ennen korjausta oli vaan kaksiuraa suuntaansa,nyt neljä. Näin se kehittyy ammattitaidottomuuskin,tokkopa tekiät kovin ylpeilevät töillään

Alisuorittamista kalliilla veroeuroilla lienee asfalttikartellien taskut täyttyneet ja saa huonollakin työllä ansionsa.
Kukaan ei vastaa.
Nyt sitten jo lokakuussa vaikka lait ei salli, painellaan jumalauta nastarenkailla se taas uusille urille marraskuussa kaiketi saa laittaa nastat jos on pakko, joulukuussa vasta pakko, sitten pilataan hiljaisemmat urapaikat taas karkeaksi kulkea, vaikka 3- tiellä pärjää kesärenkailla lähes aina ja kun ennen klo. viittä siinä kulkee ei ole suolaajatkaan häiritsemässä eikä kukkahattunopeusrajoitusorjentoituneet tientukot.

Nyt Vaasantiellä jo kuusikin uraa.Ottakaa muutkin kantaa tien urapaikkauksiin.
Mihin ylempään tahoon voi ottaa yhteyttä?Talvikelejä odotellessa, jotta vältyttäisiin jatkuvilta pahoilta liikenneonnettomuuksilta.

Joo, urapaikkaukset melkein lähteneet jo irti, todella vaarallista, kun vesi makaa urissa ja jospa pakastaa, niin sitten kolareita. Ylipäätään kolmostie on nykyään todella huonosti hoidettu.

Olen em Kolmostien urapaikkaus viestin aloittaja.Kiitos asiallisista viesteistä.Ajan päivittäin em tietä ja urapaikkaukset todella ala-arvoisia ja vaarallisia.Mitä mieltä raskaanajoneuvon kuljettajat? Olen naiskuski,mutta paremmillakin teillä kaaraillut.

Kolmostie Hämeenkyröstä Tampereelle surkeasti urapaikattu. Olen viestin aloittajan kanssa samaa mieltä.Odotellaan vaan lunta,jäätä ja liukkautta. Toivottavasti ei ulosajoja yms!

Äsken uraisella, liukkaalla ja lunta pöllyävällä Vaasatiellä välillä H.kyrö- Ylöjärvi liikkui vain tosi fiksuja autoilijoita. Turvavälit sopivat, ajonopeus kelin mukainen, ei turhia ohituksia,kiilailuja eikä takapuskurissa roikkumisia. Kiitos teille kanssakulkijat, on mukava olla turvallisesti kotona.

Elyn herrat Tampereelta eivät ole käyneet Parkanossa vuosikausiin.
Eivät tiedä valtatien surkeutta.
EIVÄT tee virkavirhettä kun eivät tee mitään.

Johan oli keli Ylöjärveltä Hämeenkyröön n tunti sitten. Talvella sataa lunta, mutta myös aurauksien pitää toimia.Aika mönjässä ajeltiin.

Urapaikkaukset ovat kolmostiellä aivan peestä samoin uusi asfaltti aalloilla, kuka tällaista hyväksyy ylipäätään.
Se vain ihmetyttää, että pitääkö alkaa valita joku toinen reitti työssä käyntiin, kun Hämeenkyröön ei saada millään kunnon ohitustietä. Vedotaan jos jonkinlaisiin syihin, nytkin joessa jokisimpukoita. Tuo ei ole mikään peruste. Jokisimpukoita on pilvin pimein Kyrösjärvessä.
Hämeenkyrön liikenneympyrät vain aiheuttavat niin huomattavan liikennehidasteen kolmostiellä, että ei palvele työssä käyjiä, puhumattakaan raskaasta liikenteestä.
Nyt pien päätöksiä ohikulkuväylälle tai sitten kiertotie Hämeenkyrön ohi.

Urapaikkaukset on tehty täysin asianmukaisesti ja tilaaja on ne hyväksynyt. Turhaan valitatte täällä. Tai käyhän tämä ehkä jostain terapiasta sairaille mielillenne. Itse ihan sattumalta tämän luin, kun mökkinaapuri asiasta puhui.

Hommatkaa paremmat autot ja opetelkaa ajamaan, niin ei pieni kuluma päällysteessä haittaa.

Ystävällisin terveisin,

Mikko Maaninka
Vastaava tarkastaja

Vai Mikko Maaninka on työn tulokset tarkastanut. Olen itse käynyt mittaamassa esimerkiksi liikenteen rasittavuuteen lain määräämän asfaltin paksuuden välitä Parkano-Tampere heti työn jälkeen, eikä se täytä edes 45% ajomatkalta lain vaatimia edellytyksiä. Menkääpä mittamaan Jyväskylän seudulle, niin näette, miten teitä pitää tehdä.

Kyllä tarvis kiiruusti saada uusi tie joka veisi ohit hämeenkyrön, todellinen pullonkaula.

täytys saada huikka pullosta

Kyllä se pojat ny vaa oon nii että pitäkää turvat tukossa ja turvaetäisyydet kunnossa. Meillä on nyt menossa niin hyvät matubisnekset että siihen kannattaa sijoittaa vaikka velkarahalla. Kun maltamme viä ajella töihin paskateillä seuraavat 30vuotta niin olemme rikkaita.

Imekääpä velttoa elintänne, luuserit. Ja opetelkaa ajamaan.

Mikko Maaninka
Vastaava tarkastaja