Terve.
Onko tietoa, miten tuo N47 2,0L diesel moottorin jakoketjun/kiristimen korjaus tehdään? Kysymyksessä on ilmeisesti jonkunlainen mitoitusvirhe. Materiaali liian huonoa tai liian vähän, kuluu siis ennen aikojaan.
Miten korjaus tehdään?
1. Laitetaan samanlaiset osat tilalle eli remontti uusitaan 100-150tkm välein?
2. Tehtaalla tai komponetti valmistaja tehnyt uuden ja kestävämmän osan, laadukkaampi materiaali, mahdollisesti enemmän kulutus varaa tai säätö varaa jne.
Pitkän elinkaaren moottoreissa ( ennen vanhaan :) ) saatettiin öljypumpun kapasiteettia tai jotain öljykanavia suurentaa kun huomattiin, että vaikka petilaakerit kuluu.
Onko tietoa, miten tuo N47 2,0L diesel moottorin jakoketjun/kiristimen korjaus tehdään? Kysymyksessä on ilmeisesti jonkunlainen mitoitusvirhe. Materiaali liian huonoa tai liian vähän, kuluu siis ennen aikojaan.
Miten korjaus tehdään?
1. Laitetaan samanlaiset osat tilalle eli remontti uusitaan 100-150tkm välein?
2. Tehtaalla tai komponetti valmistaja tehnyt uuden ja kestävämmän osan, laadukkaampi materiaali, mahdollisesti enemmän kulutus varaa tai säätö varaa jne.
Pitkän elinkaaren moottoreissa ( ennen vanhaan :) ) saatettiin öljypumpun kapasiteettia tai jotain öljykanavia suurentaa kun huomattiin, että vaikka petilaakerit kuluu.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.