JOS HE myisivät MINERAALIÖLJYÄ TÄYSSYNEETTISENÄ.
KUTEN nämä öljyhtiöt ja moni muu MYY SUOMESSA ! SE on täällä laillista!
Saksassa on tuomioita tullut!
KUTEN nämä öljyhtiöt ja moni muu MYY SUOMESSA ! SE on täällä laillista!
Saksassa on tuomioita tullut!
Vastaukset 51
Vanhimmat
TÄssä on tuomio, kun PAO pitoisuus ei riittänyt TÄYSSYNTEETTISYYS vaatimuksen täyttymiseen.
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://openjur.de/u/128226.html&edit-text=
Saksassa velvoittaa vain historia tuon synteettisyyden määrittelemässä (jäänyt lakiin lapsus). Lisäksi ovat jotenkin ristiriitsista porukkaa. Herrat Fischer ja Tropsch vaikuttavat vielä haudan takaakin, että "oikea" täyssynteettinen on heidän keksimällään menetelmällä eteenikaasusta valmistettu perusöljy (PAO). Mutta kuitenkin samalla menetelmällä maskaasusta valmistettu (GTL) ei kelpaa edes Saksassa täyssynteettiseksi. Pelle touhua, jolla ei ole mitään tekemistä valmiiden voiteluaineiden ominaisuuksien kanssa.
Fisher-Tropsch prosessilla tuotetut vahat ja niistä jalostetut öljyt ei ole synteettisiä. Saksan lain mukaan. GTL, BTL, CTL. Kaasu, Biomassa, kivihiili on lähtöaineita. Etelä-Afrikassa Sasol on tuottanut vuosikymmeniä kivihiilestä dieseliä ja bensiiniä Fischer-Tropsch menetelmällä. Samoin tehtiin Hitlerin Saksassa.
Eteenistä valmistettu PAO on puhtaasti synteettistä !
Tässä on FAQ osio ja siitä voit tarkistaa PAO;n soveltuvuutta käytännön tasolla.
http://www.cpchem.com/bl/pao/en-us/Pages/faq.aspx
PAO:n valmistus keksittiin vasta 1936-1937.
Eteenin valmistushinta on kynnyskysymys. Maakaasusta eteenin valmistus on edullisinta. Siksi USA:n liuskekaasu ja Qatarin valtavat maakaasuvarat mahdollistaa edullisen eteenin valmistuksen.
Eteeni on TÄRKEÄ lähtöaine muovien valmistukseen---POLYETEENI . Ja tietysti voiteluöljyjen ja rasvojen perusöljyn--- PAO.
http://www.tut.fi/ymp/KEM-5250/kemia_tok/petro_2.html
Sitten, kun OCM prosessi saadaan toimimaan. Siluria ei ole saanut sitä toimimaan.
http://www.aiche.org/chenected/2013/10/single-step-methane-ethylene-process
Eteeni ON MAAILMAN TÄRKEIN kemikaali.
https://w3.siemens.com/mcms/sensor-systems/CaseStudies/Process_Analytics_in_Ethylene_Production_Plants.pdf
Lappeenrannan teknillinen yliopisto on tutkinut FT-prosessia.
http://www3.lut.fi/webhotel/teke/kklemola/2005-biodiesel-FT.pdf
https://de.wikipedia.org/wiki/Fischer-Tropsch-Synthese
PAO on ylivoimaista. GRP III hydrokrakattu mineraaliöljy EI PÄRJÄÄ ! !
http://utsrus.com/documents/seminary_doklady/260911/exxon_mobil/4.0_uts_pao_overview.pdf
Se perusöljyn hintaero. GRP III mineraaliöljy maksaa dollarin kilo. PAO maksaa kolme.
Siksi PAO:n käyttöä vältetään .
Suomessa TÄYSSYNTEETTISYYS perustuu valheeseen. Saksan Mobil 1 ! on melkein täyssynteettistä.... PAO:ta Saksassa siinä on peräti 72%.
Suomessa Mobil 1 öljyssä on mitattu alle 10% PAO pitoisuus !
http://www.tuulilasi.fi/kysymykset/tayssynteettista-vai-ei
Kommentti johtaa tänne. Sama krakatun mineraalin puolustaja. Mineraaliöljyn myynti synteettisenä on hyvä liiketoimi. Sen maksaa kuluttaja. Siitä hyötyy öljykauppiaat, autotehtaat ja mainostajat.
Saksasta kannattaa tilata täyssynteettiset öljyt. MB virallinen korjaamoöljy Saksassa.
http://www.ebay.de/itm/Aral-Super-Tronic-0W40-20-Liter-Kanister-Motorol-MB-229-51-Porsche-A40-/281727269803?hash=item419840fbab:m:mrbW6ymgKikfqLCLuV4WZUQ
Sitten SHELL GTL-öljy !
http://www.ebay.de/itm/11x1-Liter-Shell-Helix-Ultra-0W40-Motorenol-0W-40-Motorol-PORSCHE-BMW-MB-229-5-/191276982080?hash=item2c88ff1f40:g:2KUAAOSw7NNT4et0
Statoil ja Q8 myy krakattuja mineraaliöljyjä kovaan hintaan.
http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=269493&sida=2
Se on harmi että Suomessa joudutaan tinkimään mielenterveysongelmaisten hoidosta. Avohoito on tietyissä tapauksissa riittämätön hoitomuoto.
Toisaalta halpaa terapiaa täällä moukua samasta PAO jutusta, anna kaverin onanoida sillä...
tohtoori haukkuu väärää puuta jontikassa mulla on paoo ölööt ja ne on pareet mitä on.
https://jdparts.deere.com/partsmkt/document/english/pmac/5565_fb_Plus5015W40_0W40.htm#_Plus_50_Synthetic
PAO pilaa tehokkaasti moottorin tiivisteet.
Pao ilman esteripakettia oli 70 luvun autoille ongelma. Kuplavolkkarissa synteettinen öljy tuli tiivisteistä tihkumalla pihalle. Vaarin volkkarin alla oli aina lätäkkö. Nykyautoissa pao lisäaineistettuna on tiivisteystävällistä. On ollu jo 35 vuotta. Pelle on oikeessa. Suomessa meitä pissitään silmään. Ebaysta minäkin ne öljyt ostan.
PAO jutut on totta. Se on hyvää, mutta Redline esterilinja on parempaa. Krakkausöljy on huonoa. Se marketti "täyssynteettinen"....
http://www.roadmachine.fi/redline/RLFAQ.htm
Eikös esteri kerää vettä, noin perus ominaisuutenaan. Sopii kisakoneisiin kertakäyttö öljyiksi ei normaali pätkä ajoon.
Siksi PAO on parasta. Saksassa ja Japanissa on laki. Jos epäilee öljynsä PAO-pitoisuutta, niin voi teettää siitä analyysin Joensuun yliopiston laboratoriossa.
Se maksaa. Neste ostaa myös koneaikaa.
GRP III on epäpuhdasta perusöljyä. PAO ja GTL-perusöljy ön puhdasta.
https://books.google.fi/books?id=gqPck260kBcC&pg=PA310&lpg=PA310&dq=xhvi wax&source=bl&ots=rBJVkm10LD&sig=Iy3iOCQleWSZR0ebBa516m-WgGY&hl=fi&sa=X&ei=DNKhVMMhxKQ8rtuAgAY&ved=0CE4Q6AEwBg#v=onepage&q=xhvi wax&f=true
Näin PAO:ssa roskia ja pieniä epäpuhtauksia paljaalla silmällä. Oli tullut säiliöstä, jossa kuljetetaan. Mitäs nyt tehdään kun PAOkin on epäpuhdasta. Ouh Nou.
PAO osio on tässä.
https://books.google.fi/books?id=9YXRBQAAQBAJ&pg=PA347&lpg=PA347&dq=rudnick pao&source=bl&ots=D23kZpn3hP&sig=ay8uCQG0hSO4aoGoadMER9KXoPA&hl=fi&sa=X&ved=0CCwQ6AEwA2oVChMI6fCI9-HxyAIVxEgPCh1-ogng#v=onepage&q=rudnick pao&f=false
On SUHTAUDUTTAVA kriittisesti öljytehtaiden suorittamiin kokeisiin. Pätee myös autovalmistajien koetuloksiin.
Nyt vaihtu öljyt. Firmat vetää välistä. Ostetut TM ja Tuulilasi ei kelpaa edes saunakiukaan sytykkeeksi.
Hyvä !
Kannattaa sisäistää myös termit ja niiden merkitykset.
http://www.quakerstate.fi/akatemia/sanasto.htm
Nämä suomen synteesiölpit on surkeita. Roskaa myydään kalliilla. Tuossa toisessa tekstissä sai mineraalit kyytiä. Uskomattomat erot gtl ja pao öljyjen eduksi. Suomessa kylmässä erot korostuu.
Yksinpuhelun ykkönen !!!!! Vain NIMIMERKKI vaihtuu !!!!!!
Hahaa!!!
Missä olit ennen comebäckiä??
Voi jestas mitä viihdettä !!!
Tuo opponentti on saanut sivityksensä Teboilin varastossa.
Tämä oljy vastaa Teboil Diamond 5W-40 öljyä. Saksassa sitä ei myydä TÄYSSYNTEETTISENÄ !
On reilusti krakattua GRP III mineraaliöljyä. HC-synteesi.
http://www.ebay.de/itm/20-4x5-Liter-MANNOL-SAE-5W-40-Extreme-Motorenol-/321613466250?hash=item4ae1a80a8a:g:G5cAAOSwkNZUiDWi
Saksassa pärjäsi hyvin!
http://www.auto-motor-und-sport.de/testbericht/14-motoroele-wie-gut-ist-billig-oel-6791250.html
pleace....muuta saksaan, niin siellä ei tehdä vääryyttä ja viekkautta öljyjen suhteen
.
Kun käyttää tehodieselissä suoraan mineraaliöljyä pahamaineista TEPPANAN super hpd, niin kone tykkää, eikä isäntää huijata n.3€ litra, sitten MANN FILTERIN iso suodatin, niin a vot...
Virossa taitaa olla eniten myyty öljy. Suomessa yksi liikeketju myy omalla merkillä tätä öljyä. Sitäkin kehutaan.
Luokitukset löytyy...
http://www.mannol-saratov.ru/usefull/produced-oil/
https://www.youtube.com/watch?v=9Q8PcPPznv4
https://www.youtube.com/watch?v=ivGN2cgtnBM
Venäjän armeijakin käyttää Mannoilia.
Länsiöljy Venäjän hintaan. Wedelissä Hampurin lähellä pidetään laatu kunnossa. On parasta hintalaatuna. Myy 30 kertaa Teboilia enemmän. Unkarin ykkönen. Siellä on rallikin nimetty.
https://www.youtube.com/watch?v=KtEbIJJrlbM
https://www.youtube.com/watch?v=PFOAx7sOrpM
Virossa ei makseta tyhjästä. TB- öljyt on siellä liian kalliita. Jos krakattu mineraaliöljy riittää, niin sitä ei kannata maksaa liikaa.
DHL tuo 4 kanisteria halvalla! Ilmeisesti ne ajetaan Latviasta suoraan.
http://www.testberichte.de/p/mannol-tests/energy-combi-ll-5w-30-4-liter-testbericht.html
http://mannol.de/de/?action=news_preview&id=9
Krakattu mineraaliöljy pärjäsi hyvin.
http://sct-catalogue.de/imgbank/Image/public/download/combi_ll_test_de.pdf
Siltikin PAO ja GTL-öljyt on parempia. Nuo kaikki testatut öljyt oli GRP III krakattuja mineraaliöljyjä.
Et ole edelleenkään vastannut miksi aiempi täys-pao 0w40 pärjäsi kulumistestestissä huonommin kuin nykyinen.
Mites nyt suu pannaan nii? nii?
http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/3892097/Mobil_1_FS_x1_5W-40#Post3892097
Venäjälla Mobil näyttää kokeilevan GTL öljyillä- Siitä vaan ei ole vielä dataa.
Saksassa Monipiili vaihtoi takaisin 72% pao formulaan. Suomessa me saadaan nauttia siitä hyvästä uudesta vähemmän kuluttavasta öljystä. Suomessa menee Saksaa paremmin.
Teboil Diamond.
http://www.talouselama.fi/uutiset/tassako-selitys-suomen-viennin-dyykkaamiseen-saksan-vienti-komeassa-kasvussa-6063575
http://www.ebay.de/itm/20-4x5-Liter-MANNOL-SAE-5W-40-Extreme-Motorenol-/321613466250?hash=item4ae1a80a8a:g:G5cAAOSwkNZUiDWi
http://sct-catalogue.de/imgbank/Image/public/download/combi_ll_test_de.pdf
Tänään tuli 3kpl 20 litran satsia. Nopea toimitus. Kaikki öljyt 150 eurolla
Saksassa riittää, että PAO- ja/tai esteripitoisuus on 50% ja sitä saa kutsua "vollsynthese"-öljyksi. Loppu voi olla vaikka mineraaliöljyä. Ja näinhän on esim. Motul 300V -sarjan "100% Synthetic - EsterCore Technology" mainostavat öljyt sisältävät käyttöturvatiedotteen mukaan jopa 25% Grp III -öljyjä.
DISTILLATES (PETROLEUM), SOLVENT-DEWAXED HEAVY PARAFFINIC 1<=x%<2,5%
LUBRICATING OILS (PETROLEUM), C20-50, HYDROTREATED NEUTRAL OIL-BASED 10
https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/54221/original/PB_300V_Power_5W40_2014.pdf?1405577152
Lainaus Bitogista:
"Generally as long as PAO is ~50%, it can be labelled "full synthetic" in Germany. So even if that 5w-40 is 25-50% Group III, if the rest of it is PAO or PAO/Ester it could be labelled "full synthetic""
Amerikkalaisen "tieto" perustuu mutuun. Saksassa on edelleen ankara täyssynteettisyyslaki.
Voit johtaa lainkohdat ja niiden muodostaman tulkinnan. Siinä ei ole mitään lievennyksiä.
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://openjur.de/u/128226.html&edit-text=
Mutua....
http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/3913860/Re:_BMW_N54_Engine_-_best_oil_
Ei ole mutua vaan fakta, jonka voit tarkistaa yo. Linkeistä. Omassa linkissäsi, joka on siansaksaa, mainitaan tuotteessa ollen alle 50 % PAO:ta. Tämän takia olikin syytetyn penkillä.
"Moottoriöljyn Janus "X" on osuus polyalfaolefiineja (PAO) on 45,30 prosenttia"
Esim. Motul mainostaa Saksassa "vollsynthese"-öljyä vaikka selkeästi käyttöturvatiedotteen mukaan sisältää 10 -25% raakaöljystä vetykäsiteltyä (petroleum, hydrotreated) komponenttia.
Synteettisten perusöljykomponenttien osuus voiteluöljyssä Saksassa on VARMASTI yli 80% . Kun öljyä myydään TÄYSSYNTEETTISENÄ!.
Motul VOI MYYDÄ muita alhaisempia sekoituksia! MUUALLA TÄYSSYNTEETTISENÄ. Mutta Saksassa -- Japanissa EI !
http://www.ebay.de/itm/20-1x20-Liter-MANNOL-SAE-0W-40-Legend-Ester-Motorol-ACEA-A3-B3-B4-/331631677982?hash=item4d36c9d21e:g:ZqYAAOSw9N1V0tmD
Vastaa Motul öljyä.
http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2719828&page=all
grpIII mineraali vai pao
Mannol 5W-40 riittää. Katos hinta ratkasee. On Teboil Diamondia yli puolet halvempaa ja parempaa.
Mannol öljyt on koneessani. Uskomattoman edukasta.
Mannol on laadukasta. Ostit sitten krakatut mineraalit tai kalliit täyssynteettiset esterit, niin Mannol .
VERTAA JA LASKE !
Mannol laatua öljyissä voi suoraan verrata bilteman laatuun.Joka ajaa n.5tkm öljynvaihtovälillä,voin suositella lämpimästi.Sen yli jos mennään moottorin vaurioitumisen riski kasvaa jyrkästi.
Mannol on testivoittaja.....
Mannol on vetykrakattua mineraaliöljyä.
Chat GPT kertoo Saksan täyssynteettisyyden määritelmän!
Ravenol myy oikeaa täyssynteettistä. Saa Tampereelta.