Loistouutinen kaikille Uber autoilijoille! Verohallinto on ottanut kantaa siihen, miten ubertuloja verotetaan ja mitä kustannuksia saa vähentää. Tämähän on hienoa, ja nyt voidaan lopettaa uberautojen kyttäily ja poliisille soittelu, koska verohallinto ei näe tässä mitään hämärää, niin kuin ei tietenkään airbnb -vuokraustoiminnassa.
Loistavaa, ihmiset saavat siis tehdä töitä ja maksaa veroja. Kaikilla kun ei ole tätäkään mahdollisuutta.
"Verohallinnon tiedote, 22.10.2015
Verohallinto on ottanut kantaa niin sanotun Über-toiminnan verotukseen sekä Air bnb -tyyppisestä vuokraustoiminnasta syntyneiden tulojen verotukseen.
Über-toiminnasta eli ei-ammattimaisesta henkilönkuljetustoiminnasta saatu tulo on veronalaista ansiotuloa. Air bnb -tyyppisestä toiminnasta saatu tulo on veronalaista pääomatuloa. Molemmissa tapauksista tulosta on mahdollista vähentää tulonhankkimisesta aiheutuneet kulut. Tulot ilmoitetaan veroilmoituksella."
Lue koko juttu, jossa myös vahvistetaan 0,25 euroa/km verovähennysoikeus, ja se että toimintaa ei pidetä elinkeinotoimintona (siis ei yleistä alv velvollisuutta).
http://www.vero.fi/fi-FI/Tietoa_Verohallinnosta/Tiedotteet/Henkiloasiakkaat/Uber_ja_Air_bnb_tyyppisen_toiminnan_vero(38542)
Loistavaa, ihmiset saavat siis tehdä töitä ja maksaa veroja. Kaikilla kun ei ole tätäkään mahdollisuutta.
"Verohallinnon tiedote, 22.10.2015
Verohallinto on ottanut kantaa niin sanotun Über-toiminnan verotukseen sekä Air bnb -tyyppisestä vuokraustoiminnasta syntyneiden tulojen verotukseen.
Über-toiminnasta eli ei-ammattimaisesta henkilönkuljetustoiminnasta saatu tulo on veronalaista ansiotuloa. Air bnb -tyyppisestä toiminnasta saatu tulo on veronalaista pääomatuloa. Molemmissa tapauksista tulosta on mahdollista vähentää tulonhankkimisesta aiheutuneet kulut. Tulot ilmoitetaan veroilmoituksella."
Lue koko juttu, jossa myös vahvistetaan 0,25 euroa/km verovähennysoikeus, ja se että toimintaa ei pidetä elinkeinotoimintona (siis ei yleistä alv velvollisuutta).
http://www.vero.fi/fi-FI/Tietoa_Verohallinnosta/Tiedotteet/Henkiloasiakkaat/Uber_ja_Air_bnb_tyyppisen_toiminnan_vero(38542)
Vastaukset 27
Vanhimmat
Verottaja ei ole ottanut kantaa onko uber toiminta laitonta. Sitähän se on ja perusteet löytyvät taksiliikennelaista. Tuomioita odotellessa asia jo syyttäjällä.
Ei verottaja voi tietenkään ottaa tähän kantaa, eikä syyttäjä voi syyttää.
Lait säätää Suomessa kansan valitsema eduskunta. Ensin jonkun täytyy laittaa lakialoite vireille. Sitten se menee valiokuntiin mietinnölle ja ties minne. Lopulta eduskunta äänestää laista. Suomessa lakia ei tulkita takautuvasti.
Syyttäjä ei voi syyttää? Höpöhöpö. Syyttäjä tekee päätöksen syyttämisestä poliisitutkinnan perusteella joka on tehty jo uberista. Tuomioita odotellessa.
Mikäs lakialoite tästä pitää laittaa vireille? Olemmassa on jo laki joka on taksiliikennelaki. Siinä laissa mainitaan yksiselitteisesti taksitoiminnan edellytykset ja vaatimukset. Uber rikkoo lakia selkeästi ja väittää olevansa kimppakyytiä jota se ei ole. Jos lakia rikotaan seurauksena on sanktioita.
Ota selvää asioista ennenkuin kirjoittelet perättömyyksiä tänne.
Mikäs loistouutinen tuo on? Lueppa tarkemmin ettei tule pettymyksiä ja koeta ymmärtää lukemasi. Tietysti teillä siellä uberin toimistolla on vaikeuksia tajuta taksiliikennelakia. Uber ei ole kimppakyytiä.
Laillisuudesta verottaja ei ole ottanut kantaa eikä voikkaan ottaa. Älä hehkuta, paskat valuu housuun noilla kuskeilla nopeammin kuin ehdit kissaa sanomaan.
Eikös se VEROVAPAA km-korvaus olekaan 0,44€/km kun ajetaan omalla autolla TYÖAJOJA
Sotket nyt kaksi asiaa.
Jos ajat omalla autollasi työnantajan ajoja, työnantajan kuuluu maksaa siitä km-korvausta 0,44 euroa/km.
Jos ajat omalla autolla työpaikalle, jonne ei ole järkevää (alle 2h) joukkoliikenneyhteyttä tai käytät omaa autoa tulonhankintaan olet oikeutettu 0,25 euron/km vähennykseen verotettavasta tulosta. Tämä toteutuu Uberissä, koska kuljettaja ei ole kenelläkään töissä.
Nimenomaan...
Kodin ja työpaikan väliset ajot ovat omaa ajoa. Niistä saat tienata verovapaana 0,25€ kilometriltä... Oliko selitetty tarpeeksi hyvin
Ja überissa voidaan maksaa vaikka 10€/km mutta vain se 0,44€/km on verovapaata tuloa
Tämähän ei koske sinua. Asut äitisi luona ja sinulla ei ole työpaikkaa eikä ajokorttia. Kuitenkin kommentoit täällä ja esität viisasta tietäjää asioista joista sinulla ei ole mitään tietoa. Ei muuten jaksa enään edes naurattaa nuo typerät kommentisi ja sairaat nimimerkkisi.
BPI-828 MB
VCY-309 Kia
CGR-710 wv
Toivottavasti näiden yyberitaksien kuljettajat
Maksaa veronsa ahkerasti pyöri Helsingissä
Viikonloppuna stadissa .
Voit olla varma ettei maksa!
Seuraavan kerran kun käyn tuolla kylillä, niin kirjoitan taksien rekisterinumeroita ja auton malleja muistiin. Sitten jostain kummallisesta ja aivan käsittämättömästä syystä julkaisen ne täällä.
Julkaise viranomaisille, on tehokkaampaa. Täällä niillä ei tee mitään. Loppuu toi pimeä taksi, kun tarpeeksi ilmoitellaan...
Mitä järkeä tässä on, että kun pimeät taksit alkoivat toimia nettipalvelun kautta, niin ne muka eivät olekaan pimeitä ainakaan, kunnes asiasta oikeuden tuomio? Tuomiota odotellessa ovat vieneet laillisten taksien leipää vuosia. Ja seuraavaksi keksitään taas joku uusi kikka, vaikka sähköautotaksi, jolla muka saa ajaa pimeästi pari vuotta.
Ja minähän suhtaudun alan vapauttamiseen suopeasti, mutta tällä hetkellä laki yksiselitteisesti kieltää yyberit (paitsi laillisilta, luvallisilta takseilta), joten sen mukaan pitäisi homman toimia.
Uberistä on tehty useita ilmoituksia poliisille ja tutkinnassakin asia on. Tässä on vain sellainen ongelma että Uber on ilmoittanut toimintansa olevan kimppakyytiä.
Joko se on tai se ei ole?
Asian eteneminen on syyttäjän käsissä. Tiedän että nyt nykyinen lainsäädäntö on siltä osin puutteellinen, niin että se selkeästi pykältäisi toiminnan laittomaksi. Syyttäjä on asian kanssa "kädetön" ja asiasta ei saada nostettua syytettä, koska ei ole sitä pykälää johon vedotaan.
Huomioitavaa on että meillä on laillinen taksiliikenne omine sääntöineen, mutta myös laillinen kimppakyytimahdollisuus.
Nyt suurin kysymys on se, miksi tämä ei ole laillista kimppakyytiä? Tämä pitää pystyä tarkasti määrittelemään.
Tähän viranomaiset eivät nyt pysty ja tämä on ongelma. Tilanne säilyy kunnes lakia muutetaan, joka tarkoittaa vähintään 3-5 vuotta.
Ja päättelit ihan itse että taksilaista ei löydy kohtaa missä määritellään mikä on taksitoimintaa. Uber on juuri sitä. Uber ei ole kimppakyyti joten älä suolla tuubaa.
Joo minäkin ilmoitan että ajan kimppakyytiä ja toimin samalla tavalla kun taksit. En ole laiton taksi koska ajan kimppakyytiä. Voi v....
En kiellä etteivätkö taksit ole takseja. Toki ovat ja siihen löytyy hyvinkin tarkat määritelmät sekä laista että lupamenettelyistä.
Yritän kristallisoida asian niin että kun jätetään kaikki muu pois, niin mikä tarkalleen ottaen on se asian ydin mikä tekee laillisesta kimppakyydistä laittoman?
Sitä ei varmaan kukaan kiistä että laillinen kimppakyyti on olemassa ja kimppakyydissä voidaan ottaa laillisesti rahaa vastaan.
Kun hoetaan; "uber on laitonta", ei kerro vielä miksi. Eikä se vielä syyttäjällekään yksin riitä. Käytännössä pitää osoittaa ihan pykälät osoittaen mitä rikotaan.
Minä en ole Uberin kannattaja, mutta totean että tuo on ovelasti oivallettu ja toteutettu.
Pakko sanoa että näyttää siltä että Uber on ja pysyy. Se on vain hyväksyttävä kentälle mukaan.
Suurimmat syytökset ovat olleet verotuksellisia. Nyt kun verottajalla on myönteinen hyväksyvä kanta, jää viranomaisilla asiaan puuttumisen halu aika vähäiselle.
Jos ei voida enää paheksua verojen kiertoa, niin mikä on sitten jahtaamisen syy.
Mikä tekee uberistä kimppakyydin? Sekö jos tilaa uberin viemään pisteestä a pisteeseen b niin se on kimppakyytiä. Voi vi... Se on taksiliikennettä ja sillä ei ole mitään tekemistä kimppakyydin kanssa.
Meinaatko että kyydissä ollut henkilö saa ensiviikolla soiton uber kuskilta ja hän sitten vie kuskin pisteestä a pisteeseen b. Niin ja ottaa vielä Kallen kyytiin niin sitten on varsinkin kimppakyytiä. Voi taivas noita uber ukkojen perusteluja. Nyt lakikirja käteen äläkä kirjoittele tänne olettamuksiasi.
"Mikä tekee uberistä kimppakyydin?"
Se että kyytiä tarjotaan SULJETULLE ryhmälle...
Jos asiakas otetaan kadulta kyytiin, baarin edestä, puhelinsoitolla tms. ilman että hän kuuluu ryhmään, niin skakoahan siitä paukkuu
ei kukaan missään ole sanonut uberin olevan suljettu ryhmä (paitsi täällä sinä), eikä se sellainen voi olla koska kaikki voivat hankkia sen appsin puhelimeensa. toi kaatuu omaan mahdottomuuteensa.
laissa sanotaan ihan selkeästi että jos ansaintatarkoituksessa kuljettaa ihmisiä, se on taksiliikennettä, johon tarvitaan lupa, ja ansaintatarkoitus täyttyy uberin kautta hyvin selkeästi
Uskokaa häntä. Taksialan tietäjä Turusta kyllä tietää. Kannattaa luottaa. vankilassa on ollut aikaa perehtyä taksialaan, lainsäädäntöön, verotukseen, ravintolatoimintaa, alv laskentaan, katelaskentaan jne
Taksit ei määrää mikä tai kuka on taksi, se että ajaa autolla jossa ihmisiä sisällä, ei tee siitä taksia, vaikka taksit niin haluaisikin.
Tuomas mene takas nukkumaan. Töihin sun ei tarvitse herätä.
Suomessa on markkinatalous jossa toimii sekä yrittäjiä että työntekijöitä. Kun olet työntekijä, olet yrittäjän eli työnantajan palveluksessa ja sinua verotetaan Tuloverolain (TVL) perusteella. Yrittäjää eli tässä tapauksessa työnantajaa verotetaan Elinkeinoverolain (EVL) perusteella.
Kuskeja verotetaan tuloverolain nojalla, kun he ovat työnantajan palveluksessa. Sivutulot eivät pääsääntöisesti vaikuta kumman lain mukaan verotetaan. Kuitenkin jos sivutoiminnasta saadut tulot jatkuvasti ylittävät siitä aiheutuvat menot on mahdollista, että verottaja tulkitsee henkilön siirtyneen EVL:n perusteella verotettaviin, vaikka tulot eivät suuret olisikaan.
Kun pohditaan Uber –kuskin verotusta on mietittävä kumman verolain piiriin kuski kuuluu. Kyseinen kannanotto koskee pienimuotoista ei-ammattimaista henkilökuljetustoimintaa. Vaikka verottaja ei kannassaan määrittele verotettavan lain perustetta, viittaa toiminnan vähäisyys ja se, että menoja ei voi vähentää muista tuloista TVL:n suuntaan.
Miksi pitkä alustus? Koska se, kumman lain mukaan Uber -kuskia verotetaan, määrittää myös Uberin paikan verottajalle ja sitä kautta viranomaisille. Jos kuskia verotetaan EVL:n perusteella, huolehtii kuski kaikista sivukuluista itse. Jos verotetaan TVL:n perusteella, on Uber työnantaja ja työnantaja huolehtii kaikista sivukuluista.
Uber ei halua työnantajan statusta, koska se poistaa sen kyvyn kilpailla hinnalla. Samalla se joutuu tilanteeseen jossa se rinnastuu vahvasti jo olemassa olevaan taksiliikenteeseen ilman voimassa olevaa lupaa.
Tähän mennessä Uber on antanut kuvan, että se on välityspalvelu, joka välittää kyytejä elinkeinon harjoittajille jotka huolehtivat itse kaikista sivukuluistaan Tähän viittaa esimerkiksi Tekniikka & Talous lehden kirjoitus jossa kirjoitettiin kuskin olevan ” itse vastuussa kaikista kuluistaan: tietulleista, mahdollisesta vuokrasta, automaksuista, vakuutuksista, bensasta ja auton huollosta. Uber ottaa lisäksi 20 prosenttia tuloista”. Lisätään tähän vielä Suomessa pakollinen eläkevakuutus.
Sen sijaan Uber –kuskit mieltävät itsensä työntekijöiksi, joiden työnantaja on Uber. Kaikkien Uber –kuskien kannattaisikin tarkistaa, että Uber on maksanut normaalit työantajamaksut, esimerkiksi eläkemaksut ja hoitanut ennakonpidätyksen. Onhan verokortti toimitettu Uberille ja Uber on sen ottanut vastaan?
On tietysti mahdollista, että kuskit todetaan yrittäjiksi, jolloin he joutuvat takautuvasti maksamaan kaikki yritystoimintaan liittyvät sivukulut riippumatta tulojen määrästä. Ottakaapa kuskit myös tämä vaihtoehto huomioon.
Mitä tulee arvonlisäveroon ja sivutoimisesti ajavan henkilön alvittomuuteen niin lienee kestämätön tilanne, että sivutoiminen Uber -kuski tarjoaisi alvitonta kyytipalvelua muiden joutuessa maksamaan alvin. Se johtaisi nykyisen elinkeinotoiminnan alasajoon ja sitä myöten verotulojen laskuun.
Onhan se mukavaa kun uudet tuulet puhaltavat, mutta kunhan tilanne tuomioistuinkäsittelyjen jälkeen selkenee, huomataan verottajan korjaavan edelleenkin potista omansa ja kaikki maksavat kuten tähänkin asti.
Sakkojen ja tuomion kera laittoman taksiliikenteen harrastamisesta.
Pitääkö uber kuljettajan täyttää ajopäiväkirjaa ja mistä niitä saa?
Turusta, pakettiautomaatilta.