Kun Malaysia Airin kone putosi ja vei mukanaan 298 ihmistä, Venäjällä olisi ollut mahdollisuus kääntää politiikkansa suunta. Se ei kuitenkaan sitä tehnyt.
Venäjän presidentistä Vladimir Putinista voi tulla kansainvälinen konna, jos suhteet Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin eivät parannu. Toistaiseksi Putin on pitänyt kiinni kovasta linjastaan.
Malaysia Airin matkustajakoneen putoaminen sai Putinin hetkeksi pois tolaltaan. Uutistoimisto Reutersin Timothy Heritage kirjoittaa, miten Putin vaikutti väsyneeltä, kalpealta ja jopa hieman epävarmalta ensimmäisessä esiintymisessään koneen putoamisen jälkeen.
Tuolloin olisi kenties ollut mahdollista kääntää politiikan suunta. Putin olisi voinut ottaa etäisyyttä Itä-Ukrainan kapinallisiin ja sulkea rajan, jonka yli venäläisten aseiden ja joukkojen väitetään liikkuvan.
Putin kuitenkin valitsi toisin.
Moni venäläinen tukee macho-presidenttiään
Seuraavassa esiintymisessään Putin syytti Ukrainaa tulitauon rikkomisesta. Kapinallisten osuudesta hän vaikeni. Myöhemmin Putin sanoi, että armeijan on lopetettava länsimaista tulevien osien ja materiaalin käyttö.
Venäjän tiedotusvälineet ovat jatkaneet länsimaiden demonisoimista. Enemmistöön kansasta uutisointi uppoaa. Juuri kansan mielipide saattaakin olla syynä Putinin kylmään tarmokkuuteen.
– Putinilla on liikaa kiinni väännössä lännen kanssa sekä geopoliittisesti että sisäpoliittisesti, jotta hänen päänsä kääntyisi pelkkien pakotteiden avulla, arvioi konsulttiyhtiö Spiro Sovereign Strategyn johtaja Nicholas Spiro.
Itsenäisen tutkimusyhtiö Levada Centren gallupin mukaan 64 prosenttia venäläisistä syyttää länsimaita Ukrainan sodasta. 61 prosenttia ei ole huolissaan pakotteista.
Ei ihme, että Putinin perääntyminen tulkittaisiin kotimaassa heikkoudeksi. Sellaista riskiä macho-imagoa pitävä Putin ei hevin ota.
Koneturma käänsi
saksalaisyritysten päät
Samaan aikaan malesialaisyhtiön koneen putoaminen on lähentänyt Eurooppaa ja Yhdysvaltoja. Lisäpakotteiden tiellä on aiemmin seissyt muun muassa Saksan teollisuus. Edes sen johtohahmot eivät kuitenkaan voineet kohauttaa olkiaan 298 ihmisen kuoltua.
Tämä lentokoneen alasampuminen oli todella käännekohta, Saksan kauppakamarien kattojärjestön johtaja Martin Wansleben sanoi uutistoimisto Bloombergin haastattelussa.
– Se on niin kauhea teko, että siihen täytyy reagoida selkeästi, hän jatkoi.
Suurin osa lentokoneturmassa kuolleista oli hollantilaisia. Maan pääministeri ehättikin ensimmäisten joukossa ylistämään tänään päätettyjä uusia pakotteita. Asiaan ei vaikuttanut se, että Venäjä on Hollannille merkittävä kauppakumppani.
Venäjän talous horjuu jo nyt taantuman kynnyksellä. Putin tuskin on halunnut tieten tahtoen polttaa siltoja Euroopan merkittäviin talouksiin. Nicholas Spiron mukaan juuri näin uhkaa kuitenkin käydä.
Venäjän presidentistä Vladimir Putinista voi tulla kansainvälinen konna, jos suhteet Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin eivät parannu. Toistaiseksi Putin on pitänyt kiinni kovasta linjastaan.
Malaysia Airin matkustajakoneen putoaminen sai Putinin hetkeksi pois tolaltaan. Uutistoimisto Reutersin Timothy Heritage kirjoittaa, miten Putin vaikutti väsyneeltä, kalpealta ja jopa hieman epävarmalta ensimmäisessä esiintymisessään koneen putoamisen jälkeen.
Tuolloin olisi kenties ollut mahdollista kääntää politiikan suunta. Putin olisi voinut ottaa etäisyyttä Itä-Ukrainan kapinallisiin ja sulkea rajan, jonka yli venäläisten aseiden ja joukkojen väitetään liikkuvan.
Putin kuitenkin valitsi toisin.
Moni venäläinen tukee macho-presidenttiään
Seuraavassa esiintymisessään Putin syytti Ukrainaa tulitauon rikkomisesta. Kapinallisten osuudesta hän vaikeni. Myöhemmin Putin sanoi, että armeijan on lopetettava länsimaista tulevien osien ja materiaalin käyttö.
Venäjän tiedotusvälineet ovat jatkaneet länsimaiden demonisoimista. Enemmistöön kansasta uutisointi uppoaa. Juuri kansan mielipide saattaakin olla syynä Putinin kylmään tarmokkuuteen.
– Putinilla on liikaa kiinni väännössä lännen kanssa sekä geopoliittisesti että sisäpoliittisesti, jotta hänen päänsä kääntyisi pelkkien pakotteiden avulla, arvioi konsulttiyhtiö Spiro Sovereign Strategyn johtaja Nicholas Spiro.
Itsenäisen tutkimusyhtiö Levada Centren gallupin mukaan 64 prosenttia venäläisistä syyttää länsimaita Ukrainan sodasta. 61 prosenttia ei ole huolissaan pakotteista.
Ei ihme, että Putinin perääntyminen tulkittaisiin kotimaassa heikkoudeksi. Sellaista riskiä macho-imagoa pitävä Putin ei hevin ota.
Koneturma käänsi
saksalaisyritysten päät
Samaan aikaan malesialaisyhtiön koneen putoaminen on lähentänyt Eurooppaa ja Yhdysvaltoja. Lisäpakotteiden tiellä on aiemmin seissyt muun muassa Saksan teollisuus. Edes sen johtohahmot eivät kuitenkaan voineet kohauttaa olkiaan 298 ihmisen kuoltua.
Tämä lentokoneen alasampuminen oli todella käännekohta, Saksan kauppakamarien kattojärjestön johtaja Martin Wansleben sanoi uutistoimisto Bloombergin haastattelussa.
– Se on niin kauhea teko, että siihen täytyy reagoida selkeästi, hän jatkoi.
Suurin osa lentokoneturmassa kuolleista oli hollantilaisia. Maan pääministeri ehättikin ensimmäisten joukossa ylistämään tänään päätettyjä uusia pakotteita. Asiaan ei vaikuttanut se, että Venäjä on Hollannille merkittävä kauppakumppani.
Venäjän talous horjuu jo nyt taantuman kynnyksellä. Putin tuskin on halunnut tieten tahtoen polttaa siltoja Euroopan merkittäviin talouksiin. Nicholas Spiron mukaan juuri näin uhkaa kuitenkin käydä.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.