Jalankulku kunniaan.

Töihin bussilla tai junalla kulkevilla on alempi verenpaine sekä vähemmän diabetesta ja ylipainoa kuin töihin autoilevilla. Näin totesi japanilaistutkimus, joka esiteltiin Yhdysvaltain sydänjärjestön tieteellisessä kokouksessa sunnuntaina.

Ontariossa Kanadassa tehty tutkimus havaitsi, että asuinympäristökin vaikuttaa ihmisten verenpaineeseen. Tutkimuksessa havainnoitiin ihmisiä, jotka pystyivät hoitamaan arkisia asioitaan kävellen sen sijaan, että siihen olisi tarvittu autoa.

Kävelemisestä on tehtävä ajamista kätevämpää ja nautittavampaa, tutkijat totesivat. Kaupunkisuunnittelijat voivat auttaa suunnittelemalla kävelyn mahdollistavia alueita.

http://www.hs.fi/kotimaa/a1446993632460
5<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Jokaisella itseäänkunnioittavalla ihmisellä kuuluu olla auto, mieluummin hienompi kuin naapurilla ja kun se kerran on, niin sitä on myös käytettävä. Höpinää tuollaiset varoitukset.

Äänestä

Mitenkäs menet bussilla tai junalla töihin tai muuallekkaan, kun KESUMINISTERI poistaa kaikkialta kehäkolmosen ulkopuolelta julkisen liikenteen SIPILÄN tukemana. Oikeistaan ihan hyvä asia niin eivät KESUT pääse siittämään näitä juntteja KESULAISIA ympäri maata kyllä ne loppuvat, kun tulevat niin sisä siittoisiksi, että tauti rupeaa korjaamaan pois KESULAISET maanpäältä.

Äänestä

nua bussit kulukoo ei pääse aamulla töihi eikä illalla kotia no pitää kai muuttaa tyämaalle

Äänestä

Tairat olla vähän pöllöö.

Äänestä

Hus hus lenkille siitä kaikki pöllööt ja vähemmän pöllööt!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


walkingman kirjoitti:

Töihin bussilla tai junalla kulkevilla on alempi verenpaine sekä vähemmän diabetesta ja ylipainoa kuin töihin autoilevilla. Näin totesi japanilaistutkimus, joka esiteltiin Yhdysvaltain sydänjärjestön tieteellisessä kokouksessa sunnuntaina.

Ontariossa Kanadassa tehty tutkimus havaitsi, että asuinympäristökin vaikuttaa ihmisten verenpaineeseen. Tutkimuksessa havainnoitiin ihmisiä, jotka pystyivät hoitamaan arkisia asioitaan kävellen sen sijaan, että siihen olisi tarvittu autoa.

Kävelemisestä on tehtävä ajamista kätevämpää ja nautittavampaa, tutkijat totesivat. Kaupunkisuunnittelijat voivat auttaa suunnittelemalla kävelyn mahdollistavia alueita.

http://www.hs.fi/kotimaa/a1446993632460

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu