Kun omaa ajoa nuorena muistelee niin kyllä niitä kolhuja vaan jokunen kertyi vaikka vähän myöhemmin on sitten ollut sellainen kuski että olen hyvinkin tarkka liikenteessä, huomioiden että muut voi tehdä liikenteessä virheitä ja huomioi sen omassa ajamisessa monin eri tavoin, se on sitä turvallisuutta.
Peiliin katsomisen unohtaminen stressaavassa tilanteessa ja liu-utin autoa taakse päin katsomatta siis että siellä ei ole toista autoa, olihan siellä, pimeässä ja sateisessa kelissä helsingissä..
Porttikongissa jokin talon seinää suojaava tolppa ja aikun siitä osumaa sitten.
Kuorma-autolla on kopsahtanut aikoinaan pari kertaa, unohdin parkkipaikalla katsoa että ettei osu mihinkään ja vähän otti kiinni. Kerran osui kontin yläosa johonkin talon seinään, eihän sinne edes näe mutta jotenkin vaan unohtui huomioida että talon ylempä osa on ulompana kuin alempa osa seinää.
Pari kertaa on kopsahtanut kun piti leikkiä autolla, tämä juontaa siitä että oli yksi tuttu jonka kyydissä sai aina olla kuin ralliautossa, hyvä esimerkki nuorelle kuskille että näin pitää ajaa.
Myöhemmällä iällä on sitten joskus ollu erittäin haastavia paikkoja ajaa työn puolesta että melkein ihme miten vähillä osumilla onkaan selvinnyt. Luulee olevansa niin kokenut että ajoneuvollani pääsee vaikka puuhun :) Takaveto paskalla ei oikein pääse minnekkään muuta kuin kuivalla asfaltilla mutta mersu on mersu :)
Mitään kalliita vahinkoja ei ole ollut, no ehkä tuo kuorma-autolla se seinä kontakti maksoi vakuutusyhtiölle varmaan jo useita tonneja ja tietysti firmallekkin jotain.
Yksi auto on mennyt lunastukseen mutta autoni oli paikoillaan ja sitä päin ajettiin (peruutettiin niin lahjakkaasti päin) että vakuutusyhtiöltä rahat kouraan ja auto paaliin.
Pointtina voisi olla että kannattaa antaa hyvä esimerkki nuorille kuskeille miten olisi suotavaa ajaa, nuorella kuskilla on monia asioita liikenteessä mitä hän ei hallitse ja jos siihen lisätään vielä jotain erikoisempaa ajamista niin kyllä se voi kostaantua. Ne esimerkit mitä minäkin sain tältä eräältä niin ei ne senkään ajamiset sujunut aina ihan mallikkaasti, muistellen 2 autoa meni lunastukseen ja kolmannesta rempasta kallis korjauslasku, ihme että sai työpaikkansa säilyttää silti.
Ei tässä kirjoituksessa varmaan mitään järkeä ollut mutta onpahan kirjoitettu taas.
Peiliin katsomisen unohtaminen stressaavassa tilanteessa ja liu-utin autoa taakse päin katsomatta siis että siellä ei ole toista autoa, olihan siellä, pimeässä ja sateisessa kelissä helsingissä..
Porttikongissa jokin talon seinää suojaava tolppa ja aikun siitä osumaa sitten.
Kuorma-autolla on kopsahtanut aikoinaan pari kertaa, unohdin parkkipaikalla katsoa että ettei osu mihinkään ja vähän otti kiinni. Kerran osui kontin yläosa johonkin talon seinään, eihän sinne edes näe mutta jotenkin vaan unohtui huomioida että talon ylempä osa on ulompana kuin alempa osa seinää.
Pari kertaa on kopsahtanut kun piti leikkiä autolla, tämä juontaa siitä että oli yksi tuttu jonka kyydissä sai aina olla kuin ralliautossa, hyvä esimerkki nuorelle kuskille että näin pitää ajaa.
Myöhemmällä iällä on sitten joskus ollu erittäin haastavia paikkoja ajaa työn puolesta että melkein ihme miten vähillä osumilla onkaan selvinnyt. Luulee olevansa niin kokenut että ajoneuvollani pääsee vaikka puuhun :) Takaveto paskalla ei oikein pääse minnekkään muuta kuin kuivalla asfaltilla mutta mersu on mersu :)
Mitään kalliita vahinkoja ei ole ollut, no ehkä tuo kuorma-autolla se seinä kontakti maksoi vakuutusyhtiölle varmaan jo useita tonneja ja tietysti firmallekkin jotain.
Yksi auto on mennyt lunastukseen mutta autoni oli paikoillaan ja sitä päin ajettiin (peruutettiin niin lahjakkaasti päin) että vakuutusyhtiöltä rahat kouraan ja auto paaliin.
Pointtina voisi olla että kannattaa antaa hyvä esimerkki nuorille kuskeille miten olisi suotavaa ajaa, nuorella kuskilla on monia asioita liikenteessä mitä hän ei hallitse ja jos siihen lisätään vielä jotain erikoisempaa ajamista niin kyllä se voi kostaantua. Ne esimerkit mitä minäkin sain tältä eräältä niin ei ne senkään ajamiset sujunut aina ihan mallikkaasti, muistellen 2 autoa meni lunastukseen ja kolmannesta rempasta kallis korjauslasku, ihme että sai työpaikkansa säilyttää silti.
Ei tässä kirjoituksessa varmaan mitään järkeä ollut mutta onpahan kirjoitettu taas.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.