Onko järkevää aloittelijan mennä kovaselle töihin? tiedän että kovasta haukutaan ympäriinsä mutta pitääkö syytökset paikkaansa? Vai onko kaikki vaan kateellisten keksimää juttua? Olen menossa haastatteluun kovaselle, joten kannattaako mennä heille vai etsiä toinen paikka?
Kovaselle töihin?
Stadista94
39476
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Suosittelen kovasta! Kyseessä hyvä firma, jossa on paljon valinnanvaraa. Työajoissa joustoa ja palkka keskimääräistä parempi kiitos oman tilauskeskuksen.
Ei nuo netissä kirjoitetut jutut pidä paikkaansa. Kovasella saat parempaa liksaa (prosentti tosin pienempi) oman tilauskeskuksen takia. Saat ajaa hyvillä autoilla, tyylikkäässä puvussa. Asiakaskunta vakiintunutta, kovasella hyvä maine asiakkaiden keskuudessa. Suosittelen hakeutumaan kovaselle töihin.
Broidi meni kovaselle töihin 3kk sitten. Pelkkää kehua saanut, kuulemma työkaverit tosi mukavia samoin pomot. Autot siistejä ja uusia mersuja. Palkkaa sanoo saavansa noin 1800-2100e/kk. Työajat hieman huonoja mutta hyvä palkka korjaa sen ongelman. Ei myöskään tolpilla seisoskelua koska omat tilaukset pitävät kiireisenä.
1800-2100 e/kk "hyvä palkka", mitä h-ttiä? Okei, voi se taksarille olla, mutta ei yleisemmin. Mediaanipalkka eli siis se, mitä vähintään puolet palkansaajista saa, on 2900 euroa kuussa. Mitään sen alle ei minusta voi pitää hyvänä palkkana.
Jos kaipaat siwan kassa meininkiä ja jonkun valvomaan tekemisiä niin anna mennä.... Jos taas oikeasti haluat valita työvuorosi ja leppoisan työn niin etsi joku yhden tai kahden auton talli missä myös isäntä ajaa....
Roskapuhetta. Kovasella saat työskennellä itsenäisesti eikä kukaan valvo tekemisiäsi ellet mokaile. Nuo pienet tallit ovat huonoja ei voi olla koskaan varma isännästä
Upea trolli ja upeaa että vastaat itsellesi. Paskin työpaikka taksialalla. Turkulainen suoltaa paskaa taas,
Kovanen on kyllä mainetta kerännyt yhtiö! Ei mitään pahaa sanottavaa siitä, katellisten puhetta.
Älä sorru kovaseen se pettää aina!
Miksi ihmiset ovat kateellisia? Kovanen on aina ykkönen ja tulevat olemaan
Jos 30% palkka kelpaa nii senkus menet! Älä rupee sit tolpilla itkee ku saat alan surkeinta liksaa
Maksatko kaupassa prosenteilla?
En vaaan kortilla ääliö. Palkkani muodostuu prossa osuudesta verottomasta kassasta = ajotulosta.
Kovanen tuhoaa henkisesti että fyysisesti! Ajat 4krt viikossa 6-18 tai 18-6 välillä. Palkka surkea ja ei jää ihmissuhteille aikaa surkeiden työaikojen takia.
Mitä nyt kokemuksista huomannut että 90% kovasella ajaneista on/oli tyytymättömiä. Loput oli joko tyhmiä tai älyttömän tyhmiä. Onse silti kumma että asiakkaat pitävät kovasesta, olisikohan tilanne toisin jos he tietäisivät enemmän?
Kovanen maksaa aluksi 30%. Kun olet olllut kaksi vuotta niin saat 32 %. Viiden vuoden jälkeen 35%.
Puheet edustusajoista voit unohtaa. Ne annetaan vaan kokeneille kuskeille. Kovasen oma keskus tuuttaa kovasti keikkaa, höpö höpö. Konkarit vie ne keikat sun nenän edestä ja parhaat keikat menee muuta kautta. Paremman kassan ajat ilman noita keskuksen ajoja.
Joudut ajamaan paljon vuorottomia autoja. Ei kannata. Työajat 06-18 ja 18-06. Mukavia 12 tuntisia päiviä. Orja liksalla. Työaikalakia rikotaan päivittäin. Niin kyllä muuallakin. Tuosta työajasta on sitten vuorottomana ajoa joka vuorossa. Onnea sille.
Auton pitäis olla sulla valmiina vuoron alussa. Ei tule olemaan. Varsinkaan aamuisin. Konkarit ajaa pitempään koska aamulla tehdään parhaat kassat.
Mene heti suoraan johonkin muuhun talliin ajamaan vuorollisa autoja. Saat parempaa palkkaa järkevimmillä työajoilla. Alle 35 % älä mene mihinkään. Tulosi eivät tule riittämään elämiseen 30% liksalla.
Puhun kokemuksesta. Aloitin Kovasella. Lähdin heti pois kun tajusin mihin olin pääni pistänyt. Tulot nousi heti 20 %
Joten älä mene. Katso työkkärin sivulta paikkoja tai sitten Taksi helsingin sivuilta.
Mitä me sovittiin HUONOISTA TROLLEISTA??? lue vaikka se uutinen...
Koitetaan nyt kiltisti olla loppuvuosi puhumatta siitä "prosenttipalkasta" tai muista myyteistä, eiks jep?
Turussa kaikki edelleen hyvin.....
Turkulaiset osaa olla juhamatta siitä prosenttipalkasta. Muut koittaa edelleen mustamaalata alaa koska tietää että vapaat paikat on kiven alla
kovanen on persiistä
kovasella ajan helsingissä ja käteen jää /- 3000€/kk se on niin ja näin on paljon vai vähän mutta mulle hyvä liksa ainakin asuntolaina lyhenee 1500€/kk
Sitten heräsit ja huomasit että kirjoitit höpöjä. Saitkin käteen 20 % vähemmän kuin muualla ajavat. Liiottele vaan lisää, Kovanen on Stadin huonoin työnantaja.
Kokemuksesta voin sanoa että kovasta kannattaa välttää. Parempi mennä johonkin pienempään talliin. Kovasella alan surkein palkka, oma tilauskeskus on turha varsinkin aloittelijoille, työajat persiistä, vuorotttomana veivausta on paljon. En juuri mitään positiivista keksi. No ehkäpä mukavat kolleegat, siistit ja uudet autot ja upea toimisto/talli
Kovasen kuljettajan todellisuutta. Vuoro 06.00-18,00 josta vuorottomana oloa klo 6-16
4.40 Herätys, pesu, kevyt aamiainen, pukeutuminen Dressmanin halvimpaan pukuun
5.20 Lähtö tallille Vallilaan
5.40 Vallilassa tallilla
- kysely missä auto on
- tallipäällikkö selvittää asiaa ja yökuljettaja ei vastaa soittoihin
6.15 Yökuljettaja vastaa ja kertoo lähtevänsä juuri kentältä takaisin ja pesevänsä auton kentän lähellä olevassa Kovasen tallissa
7.00 Yökuljettaja saapuu talille ja tekee tilitystään autossa
7.10 Saat auton ja huomaat että se on imuroimatta ja täynä yökuskin roskia
7.30 Olet vuoroton ja olet sijoittuneena Hotelli Kämpin tolpalle jossa olet jonossa kuudentena, Kovasen oma tilaukeskus huutaa autoa Glo Artiin mutta et saa keikkaa kun olet liian hidas vastaamaan. Jonosta poistuu taksi, vuorollinen. Olet viides.
7.53 Olet kolmantena, kovasen keskus huutaa autoa Katajanokalle, lupaat viidessä minuutissa olla paikalla mutta joku onkin jo Katajanokalla ja menetät keikan.
8.05 Olet ensimmäinen jonossa ja liikemies astuu taksiisi. Kyyti UPM Kymmene summa 7,40
8..15 Rautatientorilla, jonossa kahdestoista, Jono vetää hyvin
8.22 Asiakas kyydissä, kohde Vallila, summa 12.20
8.45 Hotelli Park, kolmantena, keskus huutaa autoa töölönkadulle, myöhästyt, menetät keikan.
9.00 Asiakas, kohde Nokia Karaportti, summa 33,20
10.00 Silja Linellä, jonon viimeisenä, runsaasti autoja
10.40 Asiakas, kohde Kaukoliikenteen terminaali, summa 10.80
11.08 Rautatientorilla, runsaasti autoja
11.40 Asiakas, kohde Lauttasaari, summa 14,30
12.20 Vapaana Ruoholahden tolpalla, jonossa runsaaasti autoja, liikkuu hitaasti
12.25 Keskus huutaa autoa Ruoholahteen, olet lähin ja saat keikan. Kohde lentokenttä summa 41,-
13.10 Vapaana kentällä, ruokailu
13.20 Kohti keskustaa
13.30 Tuusulantiellä ajaessasi keskus huutaa autoa paloheinään, saat keikan Kohde Pasilan asema summa 18,-
14.10 Pasilan aseman jonossa, seitsämäntenä
14.36 Asiakas, Kohde Meilahden kolmio sairaala, summa 9,80
14.55 Meilahden tolpalla yhdeksäntenä
15.20 Asiakas. Kohde Töölön sairaala, summa 7,80
15.45 Rautatientorilla, yökuljettaja soittaa milloin auto valmis, ilmoittaa tulevansa klo 17.30 koska autossa alkaa datavuoro klo 18.00 Vastaat ettei käy jolloin yökuljettaja huutaa sinulle raivoissaan ja ilmoittaa että auton on olatava tuolloin paikalla.
15.50 Asiakas, Kohde Haaga, summa 18,80
16.25 Keikka keskukselta, Ruskeasuolta kentälle Summa 29,80
17.05 Kentältä kohti tallia
17.30 Tallilla, pesujonoa, auton pesu, imurointi, tilitykset
18.03 Kotiin
Päivän kassa 203,10 sis alv. Veroton 184,63 josta pakkasi 55,39 (30%) Muutama kysymys:
- kannaattaako ajaa vuorottomana
- onko palkka ok suhteessa tehtyihin työtunteihin
Jos vastaa kyllä niin ilman muuta Kovaselle. Tuo yllä kerrottu päivä on tyypillinen työpäivä Kovasella.
Et selvästikään osaa ajaa. Kukaan ei aja 200€ kassaa, jos ei ole täysi idiootti. Saat ulalta vuorottomana kaksi keikkaa koko päivän aikana??
Kovasen kuljettajan todellisuutta. Vuoro 06.00-18,00 josta vuorottomana oloa klo 6-16
4.40 Herätys, pesu, kevyt aamiainen, pukeutuminen Dressmanin halvimpaan pukuun
5.20 Lähtö tallille Vallilaan
5.40 Vallilassa tallilla
- kysely missä auto on
- tallipäällikkö selvittää asiaa ja yökuljettaja ei vastaa soittoihin
6.15 Yökuljettaja vastaa ja kertoo lähtevänsä juuri kentältä takaisin ja pesevänsä auton kentän lähellä olevassa Kovasen tallissa
7.00 Yökuljettaja saapuu talille ja tekee tilitystään autossa
7.10 Saat auton ja huomaat että se on imuroimatta ja täynä yökuskin roskia
7.30 Olet vuoroton ja olet sijoittuneena Hotelli Kämpin tolpalle jossa olet jonossa kuudentena, Kovasen oma tilaukeskus huutaa autoa Glo Artiin mutta et saa keikkaa kun olet liian hidas vastaamaan. Jonosta poistuu taksi, vuorollinen. Olet viides.
7.53 Olet kolmantena, kovasen keskus huutaa autoa Katajanokalle, lupaat viidessä minuutissa olla paikalla mutta joku onkin jo Katajanokalla ja menetät keikan.
8.05 Olet ensimmäinen jonossa ja liikemies astuu taksiisi. Kyyti UPM Kymmene summa 7,40
8..15 Rautatientorilla, jonossa kahdestoista, Jono vetää hyvin
8.22 Asiakas kyydissä, kohde Vallila, summa 12.20
8.45 Hotelli Park, kolmantena, keskus huutaa autoa töölönkadulle, myöhästyt, menetät keikan.
9.00 Asiakas, kohde Nokia Karaportti, summa 33,20
10.00 Silja Linellä, jonon viimeisenä, runsaasti autoja
10.40 Asiakas, kohde Kaukoliikenteen terminaali, summa 10.80
11.08 Rautatientorilla, runsaasti autoja
11.40 Asiakas, kohde Lauttasaari, summa 14,30
12.20 Vapaana Ruoholahden tolpalla, jonossa runsaaasti autoja, liikkuu hitaasti
12.25 Keskus huutaa autoa Ruoholahteen, olet lähin ja saat keikan. Kohde lentokenttä summa 41,-
13.10 Vapaana kentällä, ruokailu
13.20 Kohti keskustaa
13.30 Tuusulantiellä ajaessasi keskus huutaa autoa paloheinään, saat keikan Kohde Pasilan asema summa 18,-
14.10 Pasilan aseman jonossa, seitsämäntenä
14.36 Asiakas, Kohde Meilahden kolmio sairaala, summa 9,80
14.55 Meilahden tolpalla yhdeksäntenä
15.20 Asiakas. Kohde Töölön sairaala, summa 7,80
15.45 Rautatientorilla, yökuljettaja soittaa milloin auto valmis, ilmoittaa tulevansa klo 17.30 koska autossa alkaa datavuoro klo 18.00 Vastaat ettei käy jolloin yökuljettaja huutaa sinulle raivoissaan ja ilmoittaa että auton on olatava tuolloin paikalla.
15.50 Asiakas, Kohde Haaga, summa 18,80
16.25 Keikka keskukselta, Ruskeasuolta kentälle Summa 29,80
17.05 Kentältä kohti tallia
17.30 Tallilla, pesujonoa, auton pesu, imurointi, tilitykset
18.03 Kotiin
Päivän kassa 203,10 sis alv. Veroton 184,63 josta pakkasi 55,39 (30%) Muutama kysymys:
- kannaattaako ajaa vuorottomana
- onko palkka ok suhteessa tehtyihin työtunteihin
Jos vastaa kyllä niin ilman muuta Kovaselle. Tuo yllä kerrottu päivä on tyypillinen työpäivä Kovasella.
Ja sitten piste huonolle trollille, eiks jep
Olet töissä 10 tuntia tekemässä kuljettajan töitä tai muita työnantajan määräämiä töitä. Tällä kertaa ei tullut palkattomia taukoja
Vuoron päätteeksi kaivat tuntimkortin esiin. laitat kohtaan
Alkoi: 6:00
Päättyi: 16:00
Tauot: --
TAL:n mukainen työaika: 10
Aikatyö: 10
Uralla:0
Lepo, varalla yms: 0
Ajoneuvon tunnus: vaikkpa 57d
Ja palautat tuntikortin palkkakauden päätyttyä firman postilaatikkoon tai sähköpostitse
Ja ei, mehän luvattiin että loppuvuosi trollaamatta prosenttipalkasta
ja karkesti laskien kuskin bruttopalkaksi tulee tuollaiselta vuorolta noin 150€ (sis lomakorvauksen)
Vit.... sä olet sekaisin. Mihin tuntikorttiin? Mikä tuntipalkka? Kyllä täytyy olla todella yksinkertainen. Taitaa taas olla se kuuluisa surkimus Turusta kirjoittelemassa.
Oot sä kyllä vitun sekasin. Kuukausi sitten pyysin että olette loppuvuoden trollaamtta teidän prosenttipalkasta... Ette pysynyt hiljaa kuin viikon...
Miten vittu sä voit olla noin sekasin? Tiedetään, työllisyystilanne on SURKEA, mutta älä silti levitä VALEITA omasta alasta, eiks jep :)
No niin suuri turkulainen ajattelija jälleen, kukapa muukaan.
En ole ollut töissä mutta yli 10 vuoden kokemuksella totean että 80 % Kovasen kuskeista tajuaa pelisäännöt mutta pikkutalleissa taitaa mennä just toisinpäin ennenkuin oppi menee jakeluun...
Yli 15 vuoden kokemuksella totean että suurimmat töpeksijät ovat kyllä Kovasen kuskit. Ei mitään käsitystä säännöistä ja varsinkin nuoret kuskit ajavat kuin mottipäät. Tämä on fakta.
Kovanen on paras työnantaja taksialalla. Tässä tämmönen ja - lista lyhyesti:
hyvä ilmapiiri, eli mukavat kolleegat ja esimiehet
kalusto on laadukast, tyylikästä ja uutta ( mersua)
kovasella on loistava maine asiakkaiden keskuudessa
paljon vakkari asiakkaita
paljon työkannustimia (hyvän palkan lisäksi)
työajoissa kuunnellaan työntekijöitä
oma tilauskeskus pitää kiireisenä
toimisto, talli ja lentokenttä pesula ovat upeita
asiakkaat kehuvat usein, koska poikkeamme eduksemme muista
palkka
edustusajot ja muut tilausajot
- aloittelijoilla ehkä hieman liikaa vuorottomana veivausta, tosin siihenkin tulee alun jälkeen muutos
- työasu (dressmann puku) ei ole ehkä laadukkaimasta päästä
Todettakoon tässä vielä sellainenkin juttu, että Kovasella omien keikkojen jaossa ovat etusijalla vuorottomat autot. Niitä ei normaalina arkipäivänä montaa ole, ja monesti vuorottomalla autolla tekee isomman kassan kuin vuorollisella. Lisäksi sitä omaa keikkaa tulee pitkin pääkaupunkiseutua, vuoron eka veto on usein ennakko jostain Espoon perukoilta kentälle. Täällä moni dissaa tietämättä asioista yhtään mitään.
Oho, ihan keikka Espoosta kentälle. Wow! Kaikki Kovasen autot ajavat 24/7 joten vuorottomia on paljon. Katsoppa seuraavalla kerralla kuinka monta ihanan kovasen autoa on esim satamassa? Vuorottomalla ei tee isompaa kassaa.
ainoot ketkä kovasella tienaa on isä ja tyttäret.......
Kovanen ei ole työpaikkana hyvä eikä toisaalta erityisen huono, lähinnä yksi vaihtoehto muiden joukossa. Kovaselle voi siis huoletta mennä töihin tai jättää menemättä. Yksi tykkää toinen ei. Palkka tulee ajallaan, kaluston nelivetoisuus plussaa. Sinänsä kalusto on periaatteessa "vain" hyvää peruskauraa, eli en lähtisi siitä sokaistumaan (Mersuja on Suomen takseista n. 30%). Kaluston huolto ja kunnossapito kuitenkin todella toimii, näin ei ole joka paikassa. Joku kokee siellä tienaavansa hyvin, taas toinen stressaantuu esim. ulan kuuntelusta ja vuorottomana ajamisesta liiaksi.
Muutamia yleisiä ohjenuoria taksityöhön hakeutuvalle:
1. Tuntipalkka on paikasta riippumatta HUONO. Älä laske tunteja, ja jos et kaipaa muuta sisältöä elämääsi, niin kyllä tämä työttömyyden voittaa myös rahallisesti.
2. Päivävuoroa on yleisesti ottaen saatavilla nihkeämmin, yövuoroa hakevalle on enemmän valinnanvaraa (mm. tallin sijainti, palkkaprosentti, automerkki). Päivässä tienaa käytännössä saman kuin yössä. Päivällä työ on tylsempää ja ruuhkat syövät miestä. Pitkäaikainen yötyö puolestaan on sosiaalisen elämän kannalta tuhoisaa.
3. Mersu tai Bemari ei ole taksiautona must, mutta selkävaivaiselle 12h päiviä tehdessä auton penkillä ja penkillä on eroa. Tämä tiedoksi niille isännillekin, jotka eivät kehtaa työpaikkailmoituksissa avoimesti ilmoittaa tietoja kalustostaan. Jos kysymys kalustosta aiheuttaa kakistelua, kannattaa jatkaa soittokierrosta.
4. Ideaalitallissa ajetaan lähinnä vain datavuoroja, huonoissa paikoissa autot pyörivät lähes 24/7 (käytännössä vuoromalli on kuin Kovasella, mutta ilman niitä ula-keikkoja).
5. Huonoimmissa taloissa pidetään kroonisesti liikaa kuskeja listoilla, vaihtoehtona on siis joko paljon vuorottomana ajoa tai sitten olla ajamatta kokonaan. Ei kannata hakeutua tällaiseen paikkaan "jonon jatkoksi".
Tähän oli kyllä pakko vastata:
Kovanen on paras työnantaja taksialalla. Tässä tämmönen + ja - lista lyhyesti:
+ hyvä ilmapiiri, eli mukavat kolleegat ja esimiehet
HYVÄ ILMAPIIRI EI OLE SITÄ ETTÄ KEIKOISTA KILPAILLAAN VERISESTI, VALEHDELLAAN SAAPUMISAIKOJA, PARHAAT KEIKAT JAETAAN TISKIN ALTA JA ESIMIEHET SUOSIVAT NUOLIJOITA SAMOIN KUIN KEIKKOJEN JAKAJAT
+ kalusto on laadukast, tyylikästä ja uutta ( mersua)
NIIN MUUALLAKIN, JOPA PAREMPAA
+ kovasella on loistava maine asiakkaiden keskuudessa
EI OLE KAIKKIEN KESKUUDESSA, KOVANEN MENETTÄNYT PALJON ASIAKKAITA TOISILLE TALLEILLE JOTKA HOITAVAT ASIAT PAREMMIN,USEAT ASIAKKAAT JOTKA TIETÄVÄT KOVASEN KULJETTAJAPOLIITIKAN OVAT VAIHTANEET KOVASELTA POIS.
+ paljon vakkari asiakkaita
NIIN MUILLAKIN TILAUSLIIKENNETTÄ HARRASTAVILLA TALLEILLA
+ paljon työkannustimia (hyvän palkan lisäksi)
JOS 30% PALKKA ON SINUSTA HYVÄ KERTOO SE JOKO SIITÄ ETTÄ OLET TODELLA NUORI TAI SITTEN UUSI ALALLA. MUUALLA SAA KESKINMÄÄRIN 20 % ENEMMÄN PALKKAA KUUSSA
+ työajoissa kuunnellaan työntekijöitä
KYLLÄ KUUNNELLAAN, AJATKO YÖTÄ VAI PÄIVÄÄ VAI SEKÄ ETTÄ
+ oma tilauskeskus pitää kiireisenä
SEN ON HUOMANNUT, SATAMAT TÄYNÄ KOVASEN VUOROTTOMIA AUTOJA, TUNKIO TÄYNÄ KOVASEN VUOROTTOMIA AUTOJA JA KENTTÄ TÄYNÄ KOVASEN VUOROTTOMIA AUTOJA, KIIRETTÄ PITÄÄ...
+ toimisto, talli ja lentokenttä pesula ovat upeita
TOIMISTO JOSSA KESKUS JA JOHTO ON OVAT IHAN PERUSTOIMISTOJA, TILITYSHUONE IHAN NORMAALI HUONE. ELI TÄMÄKIN KERTOO SIITÄ ETTÄ OLET JUNIORI JOLLA EI OLE KOKEMUSTA TYÖELÄMÄSTÄ. mONTAKO KERTAA OLET PÄÄSSYT TOIMISTON PUOLELLE? OVIHAN ON LUKOSSA.
+asiakkaat kehuvat usein, koska poikkeamme eduksemme muista
NIIN KEHUTAAN MUITAKIN JOTKA PALVELEVAT. ASIAKKAILTA KUULEE MYÖS ETTEIVÄT KOVASEN KULJETTAJAT LÖYDÄ PERILLE, OVAT MYÖHÄSSÄ, AJAVAT HUONOSTI. JOHTUU OSITTAIN SIITÄ ETTÄ PALJON NUORIA KOKEMATTOMIA KULJETTAJIA, ALOITTELIJOITA
+ palkka
HELSINGIN SURKEIN, 30 %
+ edustusajot ja muut tilausajot
KOKENEILLA KYLLÄ OSITTAIN MUTTA EIVÄT KORVAA HUONOA PALKKATASOA, NORMAALILLA TOLPPA-AJOLLA TIENAA PAREMMIN
- aloittelijoilla ehkä hieman liikaa vuorottomana veivausta, tosin siihenkin tulee alun jälkeen muutos
EI TULE, AUTOT PYÖRIVÄT 24/7. VUOROTTOMANA VEIVAAAMISTA JOKA VUOROSSA
- työasu (dressmann puku) ei ole ehkä laadukkaimasta päästä
NIIN JA SIITÄKIN MAKSAT ITSE
HUVITTAVAA LUKEA NÄITÄ KOVASTA PUOLUSTELEVIA KIRJOITUKSIA. TEEPPÄ KUUKAUSI SIELLÄ TÖITÄ JA KIRJOITA UUDELLEEN. KYSY TOLPALLA MITEN MUISSA TALLEISSA TIENAA. OIKEIN HYVÄÄ JATKOA FANTASIAMAAILMASSA.
kovanen on ihan hanurista.......paskaaaaaaaaa