ESP / MAN
VIS 40C 71,51 / 64,4
VIS 100C 11,94 / 11,22
VI 165 / 160
TBN 6,46 / 6,06
PP -45C / -48C
FP(open) 250C / 224C (CoC)
CSS -30C 5033 / 6500
MANNOLin osalta käytin valmistajan ilmoittamia lukuja. Mobil ESP osalta käytin valmistajan ilmoittamia lukuja jos löytyi, puuttuvat Bitogin sivulta VOA-analyysistä. Ainakin kylmäkäynnistyksessä ESP vie 100-0 Mannolia.
VIS 40C 71,51 / 64,4
VIS 100C 11,94 / 11,22
VI 165 / 160
TBN 6,46 / 6,06
PP -45C / -48C
FP(open) 250C / 224C (CoC)
CSS -30C 5033 / 6500
MANNOLin osalta käytin valmistajan ilmoittamia lukuja. Mobil ESP osalta käytin valmistajan ilmoittamia lukuja jos löytyi, puuttuvat Bitogin sivulta VOA-analyysistä. Ainakin kylmäkäynnistyksessä ESP vie 100-0 Mannolia.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Oliko man oil -30 CSS. TB vertailussani heillä oli yllättäin vilunkina -25c CSS
Mobilista sen verran, että nyt, kuin näin TBN luvun, niin ymmärrän miksi venttiilit alkoivat kolajamaan n. 18 000km kohdalla vaikka ovat BMW LL 04 laatuluokittelu ja huoltoväli 30-35000 km, no imaisin nelisen litraa pois ja uutta tavaraa perään ja kone kävi nätisti ja matkaa taittunut 11 000 tästä ja tietokone kehoittaa öljyn vaihtoon 1600km sisällä , ensi vkl vaihdan TB:t sisään, katsotaan miten pärjäävät omassa perstuntuma labrassa : )
Öljyillä on melkein samat ominaisuudet, mutta hinta asettaa Mannolin voittajaksi.
Luokitukset on myös Mannoilissa paremmat.
Katsoppa kylmäkäynnistyvyys. Tuollainen 1500cP:n ero on aika merkittävä. Mannol juuri pääsee 5W-luokan vaatimuksen (6600cP)sisään.
Mannolin luokitukset:
API SN/CF
ACEA C3
BMW Longlife-04
MB 229.51
PORSCHE C30
VW 504.00/507.00/502.00/505.00/503.01/506.00/
VW 505.01*/506.01**
ESP:n luokitukset:
ACEA C2, C3
API (Täyttää moottoritestivaatimukset) SM / SN
JASO DL-1
AAE (STO 003) Group B6
BMW Longlife 04
MB-Approval 229.31/229.51
Volkswagen (Bensiini / Diesel) 504 00 / 507 00
Porsche C30
Chrysler MS-11106
Peugeot/Citroën Automobiles B71 2290 & B71 2297
AVTOVAZ LA
Näyttää ESP:llä olevan enemmän luokituksia.
Mannol myy myös Hollannissa.
https://www.deolieconcurrent.nl/pages/mannol.html
http://www.ebay.de/itm/3-90-1L-20-LITER-MANNOL-ENERGY-COMBI-LL-5W-30-MOTOROL-LONGLIFE-3-VW-AUDI-BMW-/381141754760
Hakkaa Teboil Diamond öljyt!
Fordiin ja Volvoon...
http://www.ebay.de/itm/20-1x20-Liter-MANNOL-SAE-5W-30-7707-Motorol-fur-FORD-Volvo/221642780056?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid=222007&algo=SIC.MBE&ao=1&asc=20140117130753&meid=ee2bf9991e9646699552a6ac4f45b3ce&pid=100005&rk=3&rkt=6&mehot=pp&sd=381141754760
On krakattua mineraaliöljyä.
Eiköhän hinta ratkaise!
http://www.motonet.fi/fi/tuote/595064/Mobil-1-ESP-Formula-5W30-4l
Mannoil ja Mobil käyttää samaa perusöljyä ja lisäainetoimittajaa.
Öljy-yhtiöt voivat käyttää samoja toimittajia. Ei silti tarkoita, että tuote on samaa. Lisäainetoimittajat räätälöivät lisäaineet asiakkaille halutunlaisiksi.
MANNOL Energy Combi LL 5W-30 Tuote selosteesta (SAFETY DATA SHEET)poimittua Distilates petrolium = maa öljy, eli näyttää siltä, että mistä tämän öljyn täyssynteettisyys tulee, kun neljä viidestä pääraakaaineesta on mineraalipohjaisia?
Distilates (petroleum), hydrotreated heavy paraffinic 0-30%
Distillates (petroleum), solvent-dewaxed heavy paraffinic 0-30%
Distillates, petroleum, hydrotreated light paraffinic 0-30%
Solvent dewaxed light paraffinic distillate (petroleum) 0-30%
Mixture sinthetic oils 0-30%
Kusetusta!
Mannol Energy Combi LL 5W-30 on vastaavaa HC-mineraaliöljyä, kuten Teboil Diamond ja Mobil 1 ESP 5W-30.
Mannol Energy Combi LL 5W-30 ei täytä SAKSAN TÄYSSYNTEETTISYYS VAATIMUKSIA. Kuten ei Mobil 1 tai Teboil Diamond kaan ei täytä.
Lue ! http://www.ebay.de/itm/20-4x5-Liter-SAE-5W-30-Mannol-Combi-LL-Motorol-fur-VW-Longlife-III-3-Audi/221616772049?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid=111001&algo=REC.SEED&ao=1&asc=20131017132637&meid=1135b537ef8e41ecb43d6c1171d00cf3&pid=100033&rk=4&rkt=4&mehot=pp&sd=221949670805
Mobil 1 sisältää huomattavan määrän PAO+Estereitä. Tuo Mannol on näköjään 70% HC-kamaa. Voisi verrata johonkin Teboil Gold -tuotteeseen.
Mobil 1 0W-40 SUOMENKIELINEN käyttöturvatiedote sanoo:
Dek - 1 - eeni homopolymeeri, hydrattu (Lue: PAO) 50 - 60%.
Eikä tuossa ole vielä edes esteriosuutta.
TÄMÄ ON OIKEASTI TÄYSSYNTEETTISTÄ !
http://www.ebay.de/itm/20-1x20-Liter-MANNOL-SAE-0W-40-Legend-Ester-Motorol-ACEA-A3-B3-B4-/331631677982?hash=item4d36c9d21e:g:ZqYAAOSw9N1V0tmD
Haha!
Sama juttu tossa Mannol 0W-40 Legend + Ester.
Käyttöturvatiedote:
Distillates (petroleum), hydrotreated heavy paraffinic 0-30%
Distillates (petroleum), solvent de-waxed heavy paraffinic 0-30%
Distillates (petroleum), ... pla pla pla 0-30%
And the list goes on...
http://mannol.de/imgbank/Image/public/images/bilder_chemie/msds/Legend_Ester_0W40_eng.pdf
Siinä oikein saksalainen täyssynteettisyyslaki Made In Germany. Pelkkää kusetusta.
Anteeksi huono kielen käyttöni, PAINU ...... MAN OIL TYYPPI!
Käry kävi, kun yritit kusettaa kuluttajaa linssiin.
Ei ole ihme, että on halpaa....
NOLOA :(
Kiitos MasterOil, kun jaksoit kaivaa man oil miehen kaikkein parhaimman tuotteen tiedot, kävi jätkälle (mannol) nolo loppu. "täyssynteettisen ja vielä esteri" olikin samaa mistä syyttelee muiden tuotteita. Ei se kiekumistaan lopeta, mokoma lobbari.
Ihan vaan sen verran kommentoin, että ainakin tällä hetkellä Mannol ENERGY COMBI LL Hakkaa mennen tullen kaikki muut saman viskositeetin omaavat öljyt.
testit löytyvät youtubesta ja Mikko Simola on niistä oman listansa tehnyt.
SIMOLAMMIKKO OY Youtube!
Taisi kuule Simolan mikko vaihtaa Manoillin Shellin tavaraan.