UUSI HENKILÖAUTO 5300 EUROA

Venäläiset ovat olleet kovin tyytyväisiä johtoonsa, mm. presidenttiinsä.

Ja kyllä sille löytynee ihan järkisyytkin.

Ajatelkaapas, miltä tuntuisi uusi henkilöauto 5300 euroon?
Autotuotannosta jolla Renaultin ja Nissanin liittoumalla on merkittävä omistusosuus yhtiössä.

Suomessa, kotimainen, Suomalainen auto maksaisi tod. näk. verojen ja kaikkien "ay-hankkeiden" jälkeen about 30 000 euroa.

Voineekin kysyä: kuka vetää meilllä välistä, niin paljon?

http://www.iltalehti.fi/autot/2015112420721225_au.shtml
7<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Paskaa saa halvemmallakin.

Äänestä
  • Sinähän se mestari kun paskaan pyörät olet sorvaillut.

    Äänestä

  • Tuskin venäläiset millään paskoilla autoilla suostuu edes ajamaan. Kyllä niilläkin on laatutieto noussut lada ajoista ja ladakin on loppupeleissä aika hyvä auto yksinkertaisuutensa ansiosta.

    Äänestä

Autoveron alennus on suoraan siirto Bemarien omistajille. Porvarit ajelevat jopa uudenkarheilla Skoda Octavioilla, joiden päästöistä ei ole edes luotettavaa tietoa. Jopa lääkäreitä ovat toimitsijamme nähneet uudehkon Skoda Octavian ratin takana.
Autoveron helpotus olisi tulonsiirto suoraan näille parempiosaisille. Siitä Sdp on keskustellut myös eduskunnassa. Eikä suotta. Uusiin Skoda Octavioihin onkin tulossa veron korotuksia.

Äänestä
  • Joutuuko tällaisen "vähäpäästöiseen" huijausvolkkariin romutuspalkkionsa käyttänyt maksamaan takaisin valtiolta huijaamansa rahat?
    Jos ei niin silloin jossain on mätää ja pahasti.

    Äänestä

Suomi on Autovihamielinenmaa,siis olemme kehitysmaa tällä saralla.

Äänestä

Tuonti autojen virta onkin tyrehtynyt ruplan heikentymisen vuoksi. 1 €= 65 rub. Ennen sai 34 rub. On tosin dollarikin heikentynyt 7 vuodessa jolloin sai 1.5 usd eurolla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


3453465745784566 kirjoitti:

Venäläiset ovat olleet kovin tyytyväisiä johtoonsa, mm. presidenttiinsä.

Ja kyllä sille löytynee ihan järkisyytkin.

Ajatelkaapas, miltä tuntuisi uusi henkilöauto 5300 euroon?
Autotuotannosta jolla Renaultin ja Nissanin liittoumalla on merkittävä omistusosuus yhtiössä.

Suomessa, kotimainen, Suomalainen auto maksaisi tod. näk. verojen ja kaikkien "ay-hankkeiden" jälkeen about 30 000 euroa.

Voineekin kysyä: kuka vetää meilllä välistä, niin paljon?

http://www.iltalehti.fi/autot/2015112420721225_au.shtml

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu