Tarinoita katsastuksista

Ei tuo ole vielä mitään, minulle katsari löi kirveen nokkapellistä läpi, ja lisäksi puukolla löi kaikki renkaat puhki. Sitten sanoi että hylky tuli, liian pieni maavara, ja kirves estää näkemästä liikennettä ajon aikana.

Hakuninmaalla katsastettiin mun takaveto Escorttia, johon olin vaihtanut 1,1 koneen tilalle 2,0 koneen. Tyttöystäväni Laura kyseli nuorehkolta inssiltä autoista hyvin paljon ja inssin kiinnostus taisi herpaantua. Hellepäivä ja Laura, Escorttihan tietysti hyväksyttiin. Auton ostaja valitti sitten vuoden päästä tekemättömästä muutoskatsastuksesta, heh, eihän se niin vaikeata ole, ota asioista selvää.

jaa, miten on mahdollista: (lainattu teksti) "Tietenkään en voinut asiaa todistaa ja maksoin 600 euroa uuden katsastuksen. Jos ei vikaa niin tehdään

Tapaus on jo vuosikymmenien takaa.
- vuosikymmenien "takana" ei ollut eurot käytössä, mutta vuosikymmen sitten oli, ettei vaan olis keksitty "jutska" tasan tarkkaan reikäreikä.

Se tuntuu monille olevan kovin vaiketa käsittää että jos auton pohjaan tulee käsin painamalla reikä, niin se on silloin mätä.

Ehjään teräspeltiin ei tule reikää kuin kirveellä lyömällä (en ole sellaista nähnyt tapahtuvan katsastuksessa)

Muuten on katsastukset menneet hyvin mutta Kaivokselan A-katsastukseen en koskaan enää mene.

Katsastin vanhan auton ja katsastuksessa yksi tiiviste petti ja heitti öljyt katsastusmiehen päälle ja lattialle. kyllä osa porukkaa nauro ja osa pidätteli naurua äijä oli ku noki sutari.hylky tuli ja seuraavassa katsastuksessa oli tarkka ja hyväksyi auton,mutta huomautus tuli yhdestä lampusta.seuaraavana vuonna uusitti iskarit.asema vaihtui.

Minulle on jäänyt yksi katsastus noin kolmenkymmenen vuoden takaa. Valojen suuntaus ei ollut ihan kohdillaan. Tietysti siitä silloin tuli hylky, mutta katsastusmiehen kommentti oli hieman erikoinen. Hän sanoi: Toinen valo näyttää Kiikan mäkeen ja toinen suoraan perseläpeen. En muista oliko mitään muuta vikaa.

Itsellä on auton katsastukset yleensä menneet melko hyvin. Joskus yks auto ei mennyt läpi, kun jarrut olivat huonossa kunnossa sekä autossa oli helmat ruostuneet. Katsastajat ovat olleet usein jopa ystävällisiä ja hyvä palvelu.

Vein kesätöissä ollessani firman auton katsastukseen 70luvulla. Auto oli tuotu juuri maalaamolta ja siintä puuttui etupuskuri. Ei mennyt läpi. Sain katsastusmieheltä vielä sakot epäkuntoisella ajoneuvolla ajosta.

Oli metkaa kun vein kesällä auton konttuurille niin inssi kysy että on talavirenkaissa ilimaa, sanoin etten ole varma, eikä tullu leimaa.

Kuka kirjottaisi kirjan näistä auton katsastajista ja "katsastajista"? Fiktiota mahdollisimman vähän, silti aikaansaisi kelpo opuksen. Yli 40 vuotta lähes kaikkien läheisteni autoja katsastaneena omista kokemuksistani saisi siihen kirjaan varmaan yhden luvun. Viimeinen mieliinpainunut kokemus tältä vuodelta. Tuli mieleeni vain, että olemmeko palaamassa takaisin bresneviläisiin aikoihin. Näitä pikkuhitlereitä on alkanut kait jälleen sikiämään tälle alalle. Onneksi nyt on valinnanvaraa vaihtaa katsastuspaikkaa.

Vuosia sitten vei letukkan katastukseen niin eikös tämä inssinkloppi polokenu jarruputket poikki, pisti vielä ikkunaan punasen ajokieltotarran, no minäpä lähin siitä sitte ajeleen kotia kohti ja pistin uutta putkea katkenneeseen kohtaan helmiliitoksilla, ajoin tajasi konttorille ja leima tuli et pätkähti.

Juntti voi olla kiitollinen, että inssinkloppi polki jarruputket poikki hänen jenkkipaskastaan. Olisi voinut sattua maatiellä sikaniskalle itselleen. Hänestä viis, mutta olisi voinut viedä muita mukanaan.

Juntti korjasi jarruputket ylimääräisillä liitoksilla, koska ei osannut muuta. Ylpeilee vielä taitamattomuudellaan.

Olisi sietänyt saada rekisteriotteen lisäksi leiman otsaansa.

Voi teitä. Yleensä se ei ole katsastusmiehen vika jos ei auto mee läpi. Turha niille vittuilla. Toki on niitä kusipäitä jotka hylkää keksitystä turhasta asiasta tai tekee vian. mutta harvoin.

Ajan vanhalla mersulla. Kyseinen kikotin ei mennyt läpi katsastuksesta. Syynä oli huonot etuiskarit. seisontajarrun tehottomuus(säätöhomma) 4 reikää piti hitsata ja takavalot oli tummennettu. Valot näky hyvin joten aika turha asia oli. Mutta siis ihan oikeita vikoja nuo oli.

Mutta siis ihan mukavia juttelin katsastus ukon kanssa ja kattelin autoa ja sillai. Korjasin viat ja tulin uudelleen. Läpi meni. Ei valittamista

Olin paikannut helmapellissä olleen reijän lasikuitukitillä. katsastusmies huomasi tämän paikan ja sanoi: Muuten hyvä, mutta tarvisi laittaa hitsaamalla kiinni.

Ei tuossa sen kummenpaa, mutta huvitti vähän tuo kommentti.

Katsastusmies oli lyönyt asiakkaan auton pohjasta meisselin läpi. Asiakas oli lyönyt meisselin läpi konepellistä ja sanonu että menee se tuostakin läpi.

Anglian katsastus, joskus 60-luvun lopulla olin pikkupoika ehkä n.5vuotias ja isäni leikkasi kotipihassa palan peltiä, jonka jälkeen laittoi tuon peltiläpyskän takalattian verhoilun alle ja kertoi minulle sitten, että katsastuksessa sitten kun katsuri tulee autoon mene takapenkille ja kun auto ajetaan pukille pohjankoputtelua varten, niin seiso siinä pellin päällä, ettei tule ruuvimesseli mene läpi.. muistan vieläkin elävästi tuon kuinka tuntui jalkojen alla tuo koputtelu ja menihän anglia katsastuksesta läpi huomautuksitta, vaikka reikä olikin lattiassa. Isäni oli sanonut.. hitsattiin sisäpuolelle paikka siihen

mistä lähtien katasastus inssi on kirjoitellut sakkoja?

Katsastusmies käynnisti automaattivaihteisen autoni pitäen kaasupoljinta pohjassa. Kone ryntäsi täysille kierroksille niin että koko auto heilahti. Leima kyllä tuli, mutta seuraavana päivänä huomasin vuodon vesipumpun juuressa. Katsastaja oli autoni rikkonut ihme tempullaan, liekö sitten luullut kytkinpoljinta painavansa? Ainoa kerta, kun siinä autossa oli vesivuotoa, vaikka yli 400000km tulin sillä ajaneeksi.

Jarrullisen venetrailerin katsastuksessa tuli hylky, kun kaikkien pyörien jarrut eivät alkaneet täsmälleen yhtäaikaisesti ottaa kiinni. Säädin jarrut uudelleen ja menin uusintaan. Taas sama juttu, jolloin hommaa sivusta seurannut toinen katsuri otti jakoavaimen ja käänsi yhden pyörän jarrusäätöä vähän. Nyt kelpasi ja leima tuli.

Tuon katsastuksen jälkeen on kahdesti mennyt kärry kerralla läpi, tosin eri katsastuspaikassa, jossa jarrujen toimivuus on todettu ajossa kokeilemalla eikä asiasta tiedettä tekemällä.