Tiltujen mukaan Suomi on ostamassa vanhentuneita hävittäjiä.
Meneillään on kuitenkin kysely muiden lisäksi koeteltujen F-15 ja 16 mallien uusista versioista.
Tiltut ovat aina vääristelemässä asioita.
Meneillään on kuitenkin kysely muiden lisäksi koeteltujen F-15 ja 16 mallien uusista versioista.
Tiltut ovat aina vääristelemässä asioita.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Älä kuuntele tiltuja sitten jos he niin valehtelevat.
Täytyyhän valeet kumota.
Sinäkin voit niihin uskoa.
Ja toiseltako puolen tulee sitten ihan puhdasta totuutta jota ei tarvitse kumota?
ja kumoa se. Tiltuilta ei muuta tulekaan.
Oletko aivan varma? Kriittinen havainnointi on tietyssä määrin hyvää ja suositeltavaa, mutta jos automaattisesti leimaa jonkun lähteen valheeksi on silloin henkilöllä ihan selvä ongelma.
Jos esittää väittämän niin sen voi perusteklla samantien ja todistella, miksi väittämä on oikein!
Tätä Tiltu eik koskaan tee vaan luottaa paelkkään mekaaniseen toistoon vastaväitteistä huolimatta!
Pystytkö todistamaan tämän.
F-15 kehitettiin nk. "dogfight" koneeksi eli taisteluun kone konetta vastaan ilmaherruuden saamiseksi. Nykyään tällaiselle koneelle ei ole juurikan käyttöä. F-15 ei ole lähellekään jokasään hävittäjä. Olen se omin silmin todennut, jälkipolttoa on turha yrittää tihkusateessa, hyvä kun polttotapahtuma etenee polttokammioissa.
Kone jäi jonkinlaiseksi eläväksi reliikiksi enkä usko että ilmavoimat haluaisivat ainakaan näin huonosti Suomen olosuhteisiin sopivaa vanhan aikaista konetta.
F-16 on myös vanha, tais olla -74 kun se tuli palveluskäyttöön. Kone on suht' edullinen hinnaltaan ja käyttökustannuksiltaan. Varmasti varteen otettava kone. Toki se on askel taaksepäin jos vertaa sitä Suomen ilmavoimien nyt käytössä oliviin FA-18 koneisiin.
Ruotsalaisten JAS 39 on erittäin varteenotettava kone, ikää toki tälläkin alkaa olla kohta 20 vuotta. Kyseessä oleva kone on todellinen jokapaikan höylä, jonka elektroniikka on ehkä pisimmälle viety nykyisistä tarjolla olevista vaihtoehdoista.
Mainittakoon että J-37 oli aikanaan ylivoimainen suorituskyvyltään kaikkiin jenkki-koneisiin verrattuna Täysillä tankeilla ja täydellä asekuormalla se peittosi jenkkikoneet nousukyvyssä ja ketteryydessä. Myös sen tutka-laitteisto ja maalien hakujärjestelmä oli hyvinkin aikalaistensa veroinen. Sotilaalliset lähteet tietävät kertoa että JAS-39 on nykyisillä tutkavarustuksellaan ja maalinhakujärjestelmillään niin ylivoimainen että jenkitkin haluaisivat sitä itselleen. En tiedä onko kauppoja syntynyt. Jo JAS-39:n alkuaikojen järjestelmä oli niin huippua että se otettiin suunnittelupohjaksi mm. Eurofighterin ja Sea Harrierin järjestelmiä parannettaessa.
Venäläisistä koneista sen verran että ainakin niiden suunnittelijat lähtevät vielä tänäkin päivänä siitä prinsiipistä että kone on aerodynaamisesti oikein suunniteltu ja muotoiltu, Ne ovat siten myös lentokelpoisia vaikka niiden ohjauksesta huolehtivat tietokonejärjestelmät menisivät tilttiin. Amerikkalaisia koneita ei voi hallita sen jäkeen kun tietojärjestelmät tilttaavat. Näin on ollut jo 35vuotta aina F-14 ajoista lähtien.
Kahden tunnetun hävittäjän evoluutiomallit ovat nousseet ehdokkaiden joukkoon.
Ei niitä ole valittu ostettaviksi muualla kuin tiltujen valeissa.
Varsinkin tuo F-16 kone vaikuttaa tosi ..ärhäkältä saattokoneelta.
..niin ja sittenhän täytyy ottaa huomioon "tiltun " käännetyt kehumiset.
"Tiltulla " on sellainen periaate että jos on kyseessä erityisen hyvä asia tai kone niin tiltu kääntää asian päälaelleen .
Esimerkiksi kun "tiltu " sanoo ettei saa missään tapauksessa liittyä Naton jäseneksi
niin piiloteltuna "tiltu " tarkoittaa että Natoon ja äkkiä.
Minulla on käytössä vanha englantilainen enigma tyyppinen kirjoituksien avaaja aparaatti ja kun tähän koneeseen laittaa nyt vaikka "tiltun " jonkin esimerkkitapauksen. Otetaan nyt tuo F-16 kone vaikka. Kun "tiltu " moittii luettavassa tekstissään konetta kaikin puolin raakileeksi niin kone ilmoittaa että "tiltu " kehuukin konetta erinomaiseksi.
Siksi "tiltun " väitteet ymmärretään väärin.
Tuommosesta enigmasta minä maksoin yhdelle engelsmannille 23700e.
Aika tyyris kone oli.
vasta 2021, kun uuden koneen typpi päätetään.
Tiltujen valeet eivät siinä paina mitään.