Tämän päivän Ilkassa oli juttu ohikulkutiestä, ja siitä viitoituksen parantamisesta Rengonkylän kohdalla. Varmasti viitoitusta voidaan parantaa, ja ihmiset oppivat aikanaan ajamaan oikeaa reittiä. Suunnistaminen mielestäni ei ole mikään ongelma.
Sen sijaan suurin ongelma tuossa lentokentän puoleisessa liikenneympyrässä on, että Seinäjoki-Tampere-liikenne menee ympyrässä ristiin. Itse liikenneympyröissä ei sinänsä vikaa ole, mutta tiet tulee siihen väärässä järjestyksessä. Tampereen suunnasta tuleva ramppi on se, joka tulee ympyrään ns "väärästä kohdasta". Olisi ollut parempi, jos kyseinen ramppi olisi haarautunut ympyrään jo ennen alikulkua. Tällöin se olisi tullut ympyrän itäiseen laitaan, jolloin Seinäjoki-Tampere liikenne ei olisi kulkenut ns ristiin. Pääsuuntahan tuossa itäisessä ympyrässä on kuitenkin 95% Seinäjoki-Tampere, vain 5% liikenteestä menee Ilmajoen/Peräseinäjoen suuntiin. Tällöin olisi ollut parempi antaa tuon 5% mennä ristiin, eikä pääliikenteen.
Ei siinä muutoin mitään, mutta tiettyyn kellonaikaan Tampereen suunnasta Seinäjoelle menevät joutuvat odottamaan ympyrään pääsyä pitkän tovin ja jonoa kertyy. Seinäjoelta Tampereen suuntaan taas pääseekin ilman odottamista, koska vastaantuleva suunta odottaa kiltisti ympyrään pääsyä. Peräseinäjoen/Ilmajoen suuntiin jonoja ei kerry, koska niihin suuntiin menee vain yksittäisiä autoja. On huonosti suunniteltu, kun pääliikenne menee ristiin. Yhden rampin eri kohdasta tulemisella, pääliikenne menisi itäisen ympyrän kautta ilman odotteluja MOLEMPIIN PÄÄSUUNTIIN. Sivusuunnista tuleva vähäinen liikenne pääsisi kuitenkin rakoihin. Mutta on huono, jos pääliikenne joutuu odottelemaan rakoja, ja jono pitenee koko ajan.
Onko koko hässäkkä suunniteltu sillä ajatuksella, että lentokentälle on kokoajan kauhea trafiikki? Aika utopistista.
Sen sijaan suurin ongelma tuossa lentokentän puoleisessa liikenneympyrässä on, että Seinäjoki-Tampere-liikenne menee ympyrässä ristiin. Itse liikenneympyröissä ei sinänsä vikaa ole, mutta tiet tulee siihen väärässä järjestyksessä. Tampereen suunnasta tuleva ramppi on se, joka tulee ympyrään ns "väärästä kohdasta". Olisi ollut parempi, jos kyseinen ramppi olisi haarautunut ympyrään jo ennen alikulkua. Tällöin se olisi tullut ympyrän itäiseen laitaan, jolloin Seinäjoki-Tampere liikenne ei olisi kulkenut ns ristiin. Pääsuuntahan tuossa itäisessä ympyrässä on kuitenkin 95% Seinäjoki-Tampere, vain 5% liikenteestä menee Ilmajoen/Peräseinäjoen suuntiin. Tällöin olisi ollut parempi antaa tuon 5% mennä ristiin, eikä pääliikenteen.
Ei siinä muutoin mitään, mutta tiettyyn kellonaikaan Tampereen suunnasta Seinäjoelle menevät joutuvat odottamaan ympyrään pääsyä pitkän tovin ja jonoa kertyy. Seinäjoelta Tampereen suuntaan taas pääseekin ilman odottamista, koska vastaantuleva suunta odottaa kiltisti ympyrään pääsyä. Peräseinäjoen/Ilmajoen suuntiin jonoja ei kerry, koska niihin suuntiin menee vain yksittäisiä autoja. On huonosti suunniteltu, kun pääliikenne menee ristiin. Yhden rampin eri kohdasta tulemisella, pääliikenne menisi itäisen ympyrän kautta ilman odotteluja MOLEMPIIN PÄÄSUUNTIIN. Sivusuunnista tuleva vähäinen liikenne pääsisi kuitenkin rakoihin. Mutta on huono, jos pääliikenne joutuu odottelemaan rakoja, ja jono pitenee koko ajan.
Onko koko hässäkkä suunniteltu sillä ajatuksella, että lentokentälle on kokoajan kauhea trafiikki? Aika utopistista.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Lentokentällä : sykkyrä, tippaleipä, labyrintti, sokkelo.
Nurmossa: taivaallinen separaattori, maailmanpyörä, karuselli, jakorasia
mää en meinannu osaata seinäjoelle, kun tulin rengonharjulle yks ehtoo jalasjärven suunnasta pimiällä :) Nauroon ittekseni ja mietin, että johan oli solmuunen kohta ja pääsöököhän sairaalanmäelle muusta kohtaa yksinkertaasemmin. Kuinka se nuan vaikiaksi on tehtykkin. Olin sentäs hlöautolla etten rekalla. Yleensä päätieltä lasketaan tai päätielle noustaan eikä pyöritä siellä täällä ympyrää
Juu, olisi mielenkiintoista kuulla selitys tuohon ratkaisuun. Tarkoituksellako vaiko vahingossa syntyi tuollainen. Turhaa ruuhkaa syntyy juurikin tuosta ns. väärästä liittymien järjestyksestä ko. ympyrässä. Ja kun ainakin tilaa olisi ollut aloituksessakin mainittuun parempaan ratkaisuun. Ei aina ymmärrä noiden suunnittelijoiden logiikkaa.
Eikö tekninen lautakunta lainkaan valvonut suunnittelua.
Tapahtui ilmeisesti laiminlyöntejä, kun suunnittelijat pääsivät tekemään merimiessolmujaan .
Ramppivaihtoehdot olisivat paljon loogisempia.
Voi litun onnettoma heti kun on jotakin uutta ollahan niin ulalla Orottakaa jotta tom tomit päivittyy niin osaaatta kotia
Sulla taitaa olla onneton lukutaito. Et tainnu päästä otsikkoa pidemmälle. Kannattaa vain pysyä sisällä, älä lähre ulos.
Nokkakolari tänä iltana Kuortaneentien sillalla.
Äiti, mummu, ja lapset sairaalassa.
MIKSI TEHTIIN RISTEÄVIÄ KAISTOJA, EIKÄ TEHTY RAMPPEJA VAIKKA TILAA OLI ???
Risteyksessä rysähti Seinäjoella: Neljä lääkäriin tarkastettavaksi
11.12.2015 12:19
Seinäjoella sattui torstaina illalla enne kahdeksaa kahden henkilöauton kolari Kuortaneentien ja valtatie 19:n eritasoliittymässä.
Keski-ikäinen seinäjokelaismies ajoi liittymään Kuortaneen suunnasta tarkoituksenaan kääntyä vasemmalle uudelle ohikulkutielle. Mies oli kiinnittänyt huomiota kääntymässä olevaan kuorma-autoyhdistelmään eikä huomannut sen takana tullutta suoraan ajavaa henkilöautoa, vaan kääntyi sen eteen.
Mies ja toista henkilöautoa kuljettanut seinäjokelainen keski-ikäinen nainen sekä naisen kyydissä olleet kolme matkustajaa vietiin lääkäriin tarkastettavaksi. Ajoneuvot vaurioituivat.
Mielestäni tällaisissa "ei huomannut" onnettomuuksissa pitäisi ottaa ajokortti pois. Ja viedä näkötutkimuksiin. Jos ei huomaa niin kyllä näössä täytyy olla jotain vikaa. Pitäisi perusteellisesti tutkia ja viedä päätutkimukseen sekä näkötutkimukseen, jotta saataisiin selville minkä takia ei huomaa = ei näe. Kyllä näköaisti on niin tärkeä aisti autoliikenteessä, että näkemisen häiriön takia pitää ottaa automaattisesti kortti pois. Ja perusteellinen päätutkimus. Joku on pahasti pielessä näköaistissa jos ei huomaa. Ehkä väriaisti, liikeaisti, tms, pitää tutkia.
Ainako otetaan heti kortti pois jos kolahtaa? Antaisitko itse suosiolla korttisi pois jos teet virheen liikenteessä, mitä on varmasti tapahtunut jos ylipäätään liikut missään. Sillä ei ole merkitystä kolahtiko vai ei.
Suosittelisin hieman "suodatusta" kun luet noita uutisia lehdestä. Jostakin syystä tuossa tilanteessa on jäänyt vastaantulija havaitsematta, mutta syy siihen ei selviä ko. uutisesta. Ei myöskään se että vikaa olisi ollut näössä tai muuten ajokunnossa.
Vahinkoja sattuu. Teille täydellisillekin.
Kaistat risteävät törmäten niin Kuortaneentiellä kuin lentokentälläkin.
Säästettiin väärässä paikoissa kun ramppeja ei tehty tarpeeksi.
Ehkä korjataan tulevaisuudessa ???
Leikkauspöydälle joutui viaton kyydissäolija.
Etelä-Suomessa ei jätettäisi tarpeellisia ramppeja tekemättä.
jalasjärveltä ku tuut seinäjoelle, havahtuu vasta kurtaneentiellä että missäs mä ny oonkaan....
Yhdessä liittymässä lukee (vain) VIRRAT ???? eiks siinä voisi lukee esim PERÄSEINÄJOKI-VIRRAT, KÄRKI-KESKUSTA-SEINÄJOKI,,,,