Liikenteen "Rauha maassa ja ihmisillä....." on tähän asti perustunut siihen, että oikein toimivat ovat suostuneet väärin toimivien sylkykupeiksi. Liikenteen ongelmakuskit, jotka taistelevat väärien periaatteidensa puolesta, ovat saaneet rauhassa hiostaa ja vaarantaa muita ja vaarantaa meidän aikataulut ja turvallisuus.
Entiset sylkykupit alkavat heräämään, eivät suostu enää "anteeks et oon olemassa" ihmisiksi.
Väärin ajavien periaatteet ovat kuitenkin niin syvällä ettei heihin tehoa muu kuin väkivalta, riittävä pelko pään putoamisesta. Vähemmällä he eivät katso peiliin, koska se on tuskallista peilin näyttäessä sairautta.
Päättäjät taas eivät puutu heidän vääriin toimiin, koska he ovat itsestään eksyneitä, oravanpyörissä juoksevia, jotka juoksevat kiltisti jotta tietyt tahot saisivat miljoonat oravanpyöriin perustuviin hankkeisiin. Heidän elämän suunta on pahin jarru silmien avautumisen ja todellisen kehityksen este.
Sääntöjä taas ei haluta selkeyttää jotta raha voisi puhua niiden hyväksi oikeudessa joilla on yhteiskunnan vääryyteen perustuvaa rikkautta yllin kyllin.
Näin koko maamme näennäinen hyvinvointi perustuu sairauteen. Lisää sairautta tarvitaan jotta näennäinen hyvinvointi lisääntyisi.
Lähdetkö taistelemaan Liikenteen ja siten myös koko maamme puhdistamisen puolesta.?
Entiset sylkykupit alkavat heräämään, eivät suostu enää "anteeks et oon olemassa" ihmisiksi.
Väärin ajavien periaatteet ovat kuitenkin niin syvällä ettei heihin tehoa muu kuin väkivalta, riittävä pelko pään putoamisesta. Vähemmällä he eivät katso peiliin, koska se on tuskallista peilin näyttäessä sairautta.
Päättäjät taas eivät puutu heidän vääriin toimiin, koska he ovat itsestään eksyneitä, oravanpyörissä juoksevia, jotka juoksevat kiltisti jotta tietyt tahot saisivat miljoonat oravanpyöriin perustuviin hankkeisiin. Heidän elämän suunta on pahin jarru silmien avautumisen ja todellisen kehityksen este.
Sääntöjä taas ei haluta selkeyttää jotta raha voisi puhua niiden hyväksi oikeudessa joilla on yhteiskunnan vääryyteen perustuvaa rikkautta yllin kyllin.
Näin koko maamme näennäinen hyvinvointi perustuu sairauteen. Lisää sairautta tarvitaan jotta näennäinen hyvinvointi lisääntyisi.
Lähdetkö taistelemaan Liikenteen ja siten myös koko maamme puhdistamisen puolesta.?
Vastaukset 10
Vanhimmat
siinä saa helposti öykkäri tirpaan.kuotma ja rekka kuskit eniten vaarantaa liikenteen.olen vetänyt paria mua ärsyttänyttä rekka ja kuorma auto kuskia pataan.Mun pinna palaa tosi äkkiä ku mua ohitellaan ja yritetään vittuilla.
Höpöhöpö! Ei kukaan tuommoisia tarinoita usko. Älä tule yleistämään.
Pysy pois jaloista niin väkivalta loppuu tyystin. Pysy kotonasi.
Mulla on haulikko takahutlaakissa. Kakspiippunen. Katotaa miten vittuilijan käy. Tai sitte väännän pystyssä olevan keskisormen poikki ni oppii ojenteleen sitä.
Siihen tämä maa on menossa. Jenkeissä jo 90 luvulla Losin seudulla ammuttiin idiootteja takaapäin haulikolla takaikkunasta sisään jos tuo oli ennen ohitusta ajanut liian lähellä takana.
Täällä keskisormiöykkärit ovat tulleet liian varomattomiksi, kun ovat saaneet lähes vapaasti näytellä keskareitaan joutumatta vastuuseen. Nyt he teoillaan kerjäävät väkivaltaa. Siis, mikäs siinä.
Suurin ongelma on ne kuskit jotka puolustavat vääryydentekojaan oikeuslaitoksen avulla ja siten poliisilla ei ole resursseja taistella ja laittaa vastuuseen.
Siinä on jo yksi hyvä syy miksi tarvitsemme jossain määrin järjestäytynyttä, tiettyjen tahojen mielestä, rikollisuusjärjestöä joka laittaa vastuuseen todelliset vääryyden tekijät.
Ainut konsti on siis väkivalta. Tässä harhaan johdetussa maassa rikollisuusjärjestö onkin siten todellisuudessa oikeutta ajava järjestö.
Jotain moottoripyörjengiäkö haikailet auttamaan missiossasi?
Toki Mp on hyvä laite, eikä auto pääse karkuun. Kulkuneuvolla ei ole väliä kunhan saadaan rattaat pyörimään. Sitä ratasta onkin sitten vaikea pysäyttää.
Liikenteen ongelmakuskit ovat jo kauan saaneet purkaan sisäisiä raivojaan sylkykupeiksi suostuneisiin ihmisiin, mutta kun raivo muuttaa suuntaa, siellä saattaa olla paljon raivoa sielun syövereissä. Siksi sitä ratasta on sitten vaikea pysäyttää.