Vieläkin ilman navia sunistavia on

Huomaa kun joka polun kohdalla melkein pysähtyvät tihrustaa että pitääkö tästä nyt kääntyä, joo käänny vaan siitä pois sieltä ja hidastelemasta.. Ei en käännykkään vaan koukkaankin tästä vielä takaa tulevien eteen, kun en yhtään kykene seuraamaan enää mitään ja keskittymään ajamiseen. Auton perähän pitää jättää puoliksi vielä ajotien puolelle ja valua kuin paska pöntön reunaa pitkin viimeiset sentit että oikein saa takana olevat ootella loppuun saakka tätä valumista.

Vinkkinä myös sellainen, jos sulla jokin navikointilaite on mutta ei telinettä niin aika hyvin pelkillä ääniopasteillakin jo pärjää, ei sitä näyttöä välttämättä tarvitse nähdä koko ajan.
10<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

En ole huomannut tuollaista ilmiötä. Miten yleistä se sinun mielestäsi on?

Äänestä

"En ole huomannut tuollaista ilmiötä. Miten yleistä se sinun mielestäsi on?"

En ole minäkään huomannut mitenkään ihmeellisen paljon aloittajan mainitsemaa ilmiötä. Ja miten hän voi tietää, että onko kyseessä suunnistaminen ilman navia? Ei se navin kanssa eteneminen aina ole ihan yksiselitteistä sekään. Jos sattuu olemaan hiukan virta pois päältä oikealla hetkellä niin pieleen menee. Ja onko joka kinttupolku edes niissä kartoissa merkattuna? Etu on oikeastaan siinä, että navin avulla tietää ajaneensa harhaan, jota ei voisi kovin helposti tietää ilman sitä.

Äänestä

"valuu.plops" on vihdoin saanut puhelimen, jossa on navigaattori.

Äänestä

Aloittaja on saanut hankituksi uuden hienon lelun ja heti tuli muista autoilijoista ongelmia, hehee mikä nippelivammainen.

Äänestä

En ole minäkään kyseistä ilmiötä huomannut mutta sen olen että se muutaman vuoden takainen navihysteria on poistunut. Kun navit tuli tavallisen kansan keskuuteen niitä oli jokaisen auton tuulilasissa kun oli uusi laite ja oli niin kivaa seurata sitä pientä autonkuvaa pienessä ruudussa. Silloin piti laittaa navi päälle jokaiselle työmatkallekin tai kauppareissulle. Oli se niin ihmeellinen laite silloin. Onneksi kyseinen hysteria on hiipunut ja navi on käytössä enää vain ammattilaisilla.

Äänestä

Kyseisistä kuskeista aika moni voi olla vanhus, jolla ei ole älypuhelinta tai navia. Ja niin yllättävää kuin se onkin, niin meistä kaikista tulee vanhuksia, jollemme kuole ennen sitä.

Äänestä

Brittiläinen tutkimus totesi, että kun joutuu päässään laatimaan kognitiivisia karttoja, se torjuu vanhuuden dementiaa. Lontoon taksikuskeilla, joitten on muistettava ulkoa 20000 osoitetta (taksilupakokeen läpäisyyn opiskelu kestää 2-3 vuotta), on keskimäärin kaksi kertaa normaalia suurempi hypothalamus. Sen suuruus on taas yhteydessä dementiaan, mitä suurempi hypothalamus, sitä virkeämpi vanhus.

Navigaattorin jatkuva käyttö tyhmistää, siinä pelkästään tottelee käskyjä, ei käytä omia aivojaan.

Tästä syystä välttelen nagilaattorin käyttöä, vaikka joskus siitä tietysti on hyötyäkin.

Äänestä

Itse käytän työssäni usein navia, vaikka tuntee alueen niin voi olla helpompaa siellä lähellä kohdetta sitten löytää tarkasti se paikka navin avulla, silloin ei tarvitse nähdä niitä huonosti merkittyjä talonnumeroita, katot navista että mihin se näyttää.

Eipä silti, ei se navi mitään taivaspaikkaa tuo eikä seitsemää neitsyttä, perseelleen menee joskus senkin kanssa, se kun ei aina ole kartalla, voi näyttää 50 metriä pieleen mihin suuntaan vaan. Mutta vaikka hesan keskustan alueellakin tiettyihin suuntiin kun lähtee ajelee, minne ei niin usein tule mentyä niin navista on hyvä kattoo mitä reittii se tarjoo, pirullista kääntyy kerrankin väärin ja todeta että seuraavan kerran pääsee kääntyy takaisin päin toisella puolella hesaa.

Harvoin näkee niin hyvin merkittyjä talon osoitteita kuin oli kauniaisissa kasavuorentiellä, joka pihaan oli valkoinen ikäänkuin tiennimi viitta talonnumerolla, kiinnitin vaan ohi mennen huomiota että onpahan hyvin merkitty. Monesti talonnumeroita ei edes näe, niitä ei ole sijoitettu ollenkaan niin että ajoneuvosta käsin voisi niitä nähdä. Talonnumero voi olla jossain räystään alla pusikon takana, jää kyllä huomaamatta.

https://goo.gl/maps/pE6e3hX2HkF2
Tässä niitä ei vielä näy tosin.. heh on oikein kärkikolmiot pihatiellä

Äänestä
  • On se navigaattori kätevä peli.
    Ennen navia ajoin mökiltä tuttavan luo 4,7 km matkan, navigaattorin opastamana 15 km, ilmeisesti asfalttiteitä pitkin. No, itse ajan edelleen tuon lyhyemmän matkan, mutta kesällä tuttavamme tuli tuon pitemmän kaavan mukaan.

    Äänestä

Kyllä näitä tumpeloita näkee ajoittain ja samaa navin puutetta olen itsekseni manaillut, kun on ensin arvottu useamman risteyksen kohdalla, että tästäkö, ennen kuin se oikea löytyy...
Navin ääniohjaus yleensä ok, mutta joskus menee väärin, ellei katso sen näytöstä mihin oikeasti pitää mennä jos on jokin "muodokkaampi" risteys. Reissussa navi sanoi, että "käänny seuraavasta risteyksestä oikealle" ja käännyin ja väärin meni, olisi pitänyt mennä suoraan ja se tie olisi kaartanut oikealle..., no toisella yrittämällä onnistui, kun katsoi mitä se kartasta ehdottaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


valuu.plops kirjoitti:

Huomaa kun joka polun kohdalla melkein pysähtyvät tihrustaa että pitääkö tästä nyt kääntyä, joo käänny vaan siitä pois sieltä ja hidastelemasta.. Ei en käännykkään vaan koukkaankin tästä vielä takaa tulevien eteen, kun en yhtään kykene seuraamaan enää mitään ja keskittymään ajamiseen. Auton perähän pitää jättää puoliksi vielä ajotien puolelle ja valua kuin paska pöntön reunaa pitkin viimeiset sentit että oikein saa takana olevat ootella loppuun saakka tätä valumista.

Vinkkinä myös sellainen, jos sulla jokin navikointilaite on mutta ei telinettä niin aika hyvin pelkillä ääniopasteillakin jo pärjää, ei sitä näyttöä välttämättä tarvitse nähdä koko ajan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu