mulla ois tämmöne kottero ja aatelin että oisko tuossa mitään järkeä ruveta rakentelemaan siitä turbo versiota, ku alkuperänen etupuskuri ois jo valmiina, siitähän se kaikki alkaa...
charade -89
jph
1286
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
1.0 charaden turbotus ei pitäs olla teknisesti
kovinkaan vaikea homma koska suuri osa moottorin
osista on turboversiossa samoja kuin normeissakin
tehtaan paketti kehittää jotain 100hp tienoille
jarruja en ole vertaullut mutta pikaisella
vilkaisulla näyttävät samanlaisilta molemmissa
vetarit on samat
tällä hetkellä kone on atomeina ja ainoa asia joka on siinä erilainen on takomännät kevyemmät ohkaisemmalla ylä renkaalla
männissä on kuppi alentamassa puristuksia
ja eivät nouse lohkon ylitse kuten normaali koneessa kansi pahvi on 1mm paksumpi
cahaden turbo versiossa on myös taka pönttö erilainen kuin normissa ja äänet ovat möyheemmät
etuputki on muuten sama mutta etupäästä lyhyempi nousu
suomesta aidon turbon saa noin 1200e fiiatin melkein samanlainen 750e ;(
ei muuta kuin rakentaa...
ilolla ei ole rajaa kun BMW ohi aja ;p