ja heti.ja tiukemmat pätevyys vaatimukset.kaahaminen kuriin ja tiukemmat nopus rajoitin valvonnat ja nopus pudotettava 70kmh.
rekoille uudet nopeus rajoitukset
rahtarit
2077
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Miksi ??? Nyt liukkaiden tultua B kortin saamiselle pitää laittaa uudet tiukemmat vaatimukset ja samaa kertoo uutisetkin ketjukolareista... ....itseasiassa auton omistaminen pitäisi tehdä luvan varaiseksi niin kuin ampuma-aseetkin (periaatteessa vielä samalla tavalla kuin tiukemmissa valtioissa käsiaseille).
idea on hyvä saadaan kuorma ja rekka-autojen kaahamiset loppumaan ja onnettomuudet vähemmiksi ja turhat vaaralliset ohitukset pois.
Jos ymmärtäisit autoista jotain niin huomaisit ettei rekat pysty kaahamaan kuin taajamissa 50 rajoitus alueilla ja jos maantiella tunne että rekka kaahaa niin sinä olet se tupajumi nysväri... ...etkä todellakaan ole se joka määrittelee muille oikeaa tilannenopeutta !
Minusta rekkojen nopeus rajoi tukset ovat kohta laisella ta soll a. Voisi tietysti nostaa hieman turvallisuuden parantamiseksi, mutta parempi tämäkin kuin ehdotettu 10 km/h nopeus...
Viisaita tero tomeroita mielipiteineen:Hyvä että saa nauraa,mutta niin mekin tiedettiin kouluikäisenä lääke joka asiaan!
mut jos ajettaisiin 30ä, ja rajattais työpäivän pituus 3 tuntiin, ni ei tulis töissä enää hiki...pääsis ainä töissö hotelliin nukkuun...
Meinaat siis, ettei kuljettaminen ole vielä Suomessa riittävän kallista?
Suomessa pitäis käyttää raideliikennettä kuljetuksiin
Hmmm.suomalaisella asenteella henkilöauton omistaminen luvalliseksi ja kortin sijasta otettaisiin auto pois... ...yleisimmin onnettomuudessa on syyllinen se HA kuljettaja
Suomessa tavara liikkuu pyörillä. Raideliikenne kömpelyytensä takia ei pysty merkittävästi korvaamaan maantieliikennettä ja vaikka jotkin matkat kuljetetaan junalla niin siitä huolimatta jakeluun tarvitaan autoja.
Rekkojen/kuorma-autojen ajoneuvokohtaista nopeusrajoitusta ei pitäisi ainakaan laskea.
Oikeesti pitäisi pyrkiä ajoneuvoluokkien nopeuserojen minimointiin joko luopua sääntelystä kokonaan tai pudottaa kaikkien maxnopeus siihen 80
Rekalle sopiva rajoitus on 90 km/h, jolloin niiden nopeusrajoitin säädettäisiin vielä hieman ylemmäs. Sen seurauksena rekat ajaisivat maanteillä vallitsevaa keskinopeutta ja ohitustarve minimoituisi.
Eli tilannetta et haluaisi muuttaa muuten, kuin tekemällä nykykäytännöstä laillista?
Itse ehdottaisin, että rajoittimessa olisi varaa vetäistä 20-30 km/h "yli", mutta vain luokkaa minuutin ajan. Rangaistukseksi sitten pitäisi ajaa vaikkapa 10 minuttia 10 km/h alle maksimin. Tämä kannustaisi ajamaan rajoittimen normin mukaan, mutta sallisi turvallisuutta parantavat kiihdytykset tarvittaessa.
Hyvä ehdotus. Se lyhentäisi ohitusaikaa moottoritiellä. Oma ehdotukseni vähentäisi turhia ohituksia tavallisilla maanteillä.
Nykyisellä lainsäädännöllä rekoilla ei ole talvirengas pakkoa.
no nyt tulen ainakin minä kesällä viitostielle määrään rekan nopeutta,ajan kiusallani jeeppini perässä vetäen 2000kg painoista asuntovaunua noin 60-70 kmh.Heh jos sattuu huvitaa ku rekka yrittää ohi polkaisen kaasua ja pidän rekkaa rinalla ja jonkun ajan päästa kiihdytän vauhtia ja sitten taas jätän sen sellaisessa paikassa taakseni nyhjäämään jossa ei pääse ohi.Jos alkaa takana vittuileen ajan paikkaan ja hiljennän pysähdyksiin josta ei pääse mihinkään.Narraan kuskin ulos ja vedän pataan!
Sinä ootkin sairas yksilö...
...tai et saa paskadtas enempää irti raukka
Onneksi olkoon. Kuulemma jossain Kotkan ja Kouvolan välillä vaikutti samaa harrastava juntti parin vuoden ajan. Sitten joku ei "huomannut" tämän laitonta kiihdytystä ohituksen alkaessa ja sinne jäi juntti ojan pohjalle.
Sori, meni väärään viestiin vastaus ja näemmä näitä ei saa enää poistettuakaan...