Olen Octaviaa hankkimassa ja olen huolestunut skodan ns. huojausöljyistä. Automyyjä vakuutti että katsovat öljyt, mutta ihmettelen miten ne mahtavat niitä "katsoa". Tajusin vasta kotona sen, että pitää pyytää niitä vaihtamaan ne ennen auton luovutusta. Mutta miten voin tietää pistääkö ne sinne kunnon öljyjä esim Nestettä tai Shelliä eikä huijaus-mobilaattia.... ?
Vai jätänkö koko auton hankkimatta.
Vai jätänkö koko auton hankkimatta.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Castrolin öljyä Skodassa käytetään.
Provo.Provo.Provo.Provo.
Itsellesikö näitä satuja jatkuvasti kirjoittelet? Emme enää viitsi edes naureskella täällä toisella puolella, koska joudumme sinunkin sossulaskusi oikealla työllä kustantamaan.
Huijausöljy oli ovela veto Trafilta. Suomen hävettävän vanha autokanta saadaan uusiutumaan, kuten EU on vaatinut jo pitkään. Vanhat elinkaarensa lopussa olevat Mersut ja Bemarit saadaan nopeammin paalattua, kun moottorit hajoavat huijausöljyn takia.
Näin on. Vanhoilla romuilla ajeleva köyhälistö hakee öljynsä halpahalleista kuten makkaransakin.
Onko tavaratalon öljy yhtä hyvää kuin motonetissa?
ocu lienee sama kun taavia. Kyllä niissä voi olla mitä vaan sotkua. Ongelmathan johtuvat yleensä huonosta laadusta. Ongelmiahan riittää. Sen tietää kaikki skodakuskit. Vain harvat myöntävät sen ja pieni osa skeidan kuljettajista puhuu niistä avoimesti.
Skoda on tunnettu kaalinkuljetuskärry, kakkaklarinetti, sikakiikku ja kommariloota.
Itse en ainakaan ostaisi skodaa.
Havaintojen mukaan kun skodistit vaihtavat kunnolliseen länsiautoon, niin sitten ne myöntävät, että oli se aivan karsea kippanen. Skodan ollessa vielä sen vuokrakasarmin parkkipaikalla, se on "järkiostos" ja "testivoittaja" ja ties vaikka mitä. Silloin myös he uskaltavat avautua jälkeenpäin lukuisista skodasen vioista ja puutteista. Tiedän skodistin, joka käy ostamassa öljyä hyvämaan öljytukusta kymmenien litrojen säiliöissä, kun sitä menee niin paljon, siten saa kuulemma kustannukset pysymään kurissa.
Kyykkelis on sairauseläkkeellä. Se selittää kaiken.
Huoli pois, tsekkiferrarissa on pajalla laitettu moottoriin riittävät toleranssit. Siihen käy Belaruksenkin öljyt heittämällä, kunhan siivilöi vain suurimmat roskat ja männynkävyt pois.
Niin ja laittaa radiota lujemmalle että kuulee paremmin venäläisiä tanhuja. Kommariloota se skoda on.
voiko vilunkivolkkariin sen oikeampaa öljyä laittaa kuin piraattimobilaattia?
Nesteen öljyt on jalostettu venäläisestä raakaöljystä. Merkkiliikkeessä laittoivat Rapidiin 60tkm huollossa Nesteen öljyt. Huollossa vaihtoivat myös sytytystulpat, suodattimet ja jarrunesteet. Huollon hinta oli vain 580 euroa, ja siihen sisältyi vielä sijaisauto päivän ajaksi sekä harjapesu.
Vemixillä ainakin valehdellaan että öljyn alkuperä on tarkistettu. Millä ne sen muka tarkistavat? Mönjästä näkee heti että se on ollut jo pitkään käytössä eikä siitä voi päätellä mitään.
Ai jaa, niinkö ne siellä tekee? Missä se Vemix toimii?
mm. Valimotie 3 Helsinki
Ei näy. Kävin tsekkaamassa kun pitäis lähiaikoina teetättää 300 000 km huolto.
Asutko kenties siinä lähellä vastaanottokeskuksessa vai miten ehdit niin nopeasti?
Siellä se Vemix on ja voin täydellisesti todistaa sen miten vain.
Kyseisen rakennuksen toisella puolella näkyi kerran läjä peltikanistereita joissa luki "Nafta Moskva". Epäilin jo tuolloin huijausöljyjä ja niinhän siinä kävi.
Mieti sitä. Miettiessäsi voit todistaa sen miten vain.