Uber vaikeuksiin, vihdoinkin tapahtuu

Ammattimaiseksi henkilöliikenteeksi katsotaan taksiliikennelaissa henkilöautolla tapahtuva henkilöiden kuljettaminen korvausta vastaan.

Päätoimisesti, sivutoimisesti tai muun elinkeinotoiminnan ohella tapahtuva julkisella paikalla (Internet) tarjottu kuljetuspalvelu yleisölle vaatii liikenneluvan.

Luvattomasta liikenteen harjoittamisesta on säädetty sakko tai jopa kuuden kuukauden vankeusrangaistus.

Suomen laki määrittelee myös avunannon rikoksen tekemisessä. Joka ennen rikosta tai sen aikana neuvoin, toimin tai muulla tavoin auttaa toista tahalliseen rikokseen tai sen rangaistavan yrityksen tekemisessä tuomitaan avunannosta rikokseen saman lainkohdan mukaan kuin tekijä.

Asiat etenevät, hyvä niin. Nyt en enään paaluta. Lopetin, koska en halua linnaan.
26154
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

Jep. Tutkinta käynnissä. Kohta jytisee.

Äänestä
  • Tuomas, takas rekkapalstalle kiitos.

    Äänestä

  • Ymmärätkö lukemaasi? Tajuatko kirjoitettua tekstiä? Puhuttiko tuossa aloituksessa kimppakyydeistä? Ei puhuttu.

    Äänestä

  • "Ja koitetaan pitää keskustelu asiallisena."

    Ei siis onnistunut

    Äänestä

  • HäivyTaiJiikoo-76Kuole kirjoitti:

    "Ja koitetaan pitää keskustelu asiallisena."

    Ei siis onnistunut

    Mitä varten sitten kirjoitat tänne kimppakyydistä? Et ole alalla, et käytä taksia. Lopeta tuo kommentointi ja eikki vaikka sähkömiestä tai kuorma-auto kuskia taas.

    Äänestä

  • Sulla ei ole yhtään kaveria joten sä et lähde mihinkään mökille. Kukaan ei halua lähteä sun kanssa mihinkään. Lähde hoitoon. Se on sulle oikea paikka. Tämä on taksikeskustelu ei sua varten. Trollaa muualla.

    Äänestä

  • HäivyTaiJiikoo-76Kuole kirjoitti:

    "Ja koitetaan pitää keskustelu asiallisena."

    Ei siis onnistunut

    Peräreiän poraaja vois mennä takasin kuorma-autopalstalle, vaikkei susta siellä(kään) tykätä.

    Siis Tuomas mars mars sinne! Koeta pitää itse sitten siellä keskustelusi "asiallisena".

    Äänestä

  • "Ja koitetaan pitää keskustelu asiallisena."

    Ette siis kykene tohon, ettekä osaa kertoa milloin kimppakyyti muuttuu asialliseksi... Noh tyhjät tynnyrit kolisee eniten... Ymmärrämme alan työttömyyden, mutta ei se täällä mesoamalla parane

    Äänestä

  • Tässä teille tyylinäytteitä nimimerkistä "Bussissa"

    http://keskustelu.suomi24.fi/t/2253366/toita-turussa

    Onko vaikeaa arvata, kuka hän lienee? Buuaahh!!

    Hän jopa matkii toisten sanontoja, kuten "tyhjät tynnyrit kolisee eniten" ja näin yrittää olla viksu....

    Äänestä

  • Arvatkaapa.kuka kirjoitti:

    Tässä teille tyylinäytteitä nimimerkistä "Bussissa"

    http://keskustelu.suomi24.fi/t/2253366/toita-turussa

    Onko vaikeaa arvata, kuka hän lienee? Buuaahh!!

    Hän jopa matkii toisten sanontoja, kuten "tyhjät tynnyrit kolisee eniten" ja näin yrittää olla viksu....

    ""Ja koitetaan pitää keskustelu asiallisena.""

    Ei siis onnistu... Kertokaa missä kohdin kimppakyyti muuttuu laittomaksi

    Äänestä

  • HäivyTaiKuoletNeekeri kirjoitti:

    ""Ja koitetaan pitää keskustelu asiallisena.""

    Ei siis onnistu... Kertokaa missä kohdin kimppakyyti muuttuu laittomaksi

    Bussilla silloin kun sinä ajat sitä tai teet sähkötöitä. Mene nyt sinne rekka keskusteluihin kehumaan viisauttasi ja kuinka olet valmis tekemään unelmatyötä roskaauton kuljettajana 10,-/h. taksiakin ajaisit 10,-/h kun sekin on sun unelmatyö. jakomielitautisi vaatii nyt oikeasti hoitoa,

    Äänestä

  • HäivyTaiKuoletNeekeri kirjoitti:

    ""Ja koitetaan pitää keskustelu asiallisena.""

    Ei siis onnistu... Kertokaa missä kohdin kimppakyyti muuttuu laittomaksi

    Jospas sinä aloitat sen asiallisuuden, me seuraamme perässä.

    Äänestä

  • HäivyTaiKuoletNeekeri kirjoitti:

    ""Ja koitetaan pitää keskustelu asiallisena.""

    Ei siis onnistu... Kertokaa missä kohdin kimppakyyti muuttuu laittomaksi

    kimppakyyti muuttuu laittomaksi kun kyydin tarjoaja ottaa kyydittävältä enemmän korvausta kuin mitä kyydin todelliset kulut jaettuna matkustaijen määrällä olisivat.
    vähän kuin rakentaisin talon talkootyövoimaa hyväksikäyttäen, mutta sitten kumminkin maksaisin talkooväelle "ruokarahaa" 3000eur/kuukaudessa, ei mee läpi :)

    Äänestä

  • kasdijnfdh kirjoitti:

    kimppakyyti muuttuu laittomaksi kun kyydin tarjoaja ottaa kyydittävältä enemmän korvausta kuin mitä kyydin todelliset kulut jaettuna matkustaijen määrällä olisivat.
    vähän kuin rakentaisin talon talkootyövoimaa hyväksikäyttäen, mutta sitten kumminkin maksaisin talkooväelle "ruokarahaa" 3000eur/kuukaudessa, ei mee läpi :)

    Noh verovirasto on vahvistanut että oman auton käytöstä saa maksaa verovapaana 0,43€/km

    Noh paljonkos sitten Uber maksaa kuskille kilsalta? Entä saako kulut maksaa vain "menomatkalta" tai "menopaluuna"

    Entä voiko todelliset kultu olla enemmän kuin 0,43€/km

    Äänestä

  • Arvatkaapa.kuka kirjoitti:

    Tässä teille tyylinäytteitä nimimerkistä "Bussissa"

    http://keskustelu.suomi24.fi/t/2253366/toita-turussa

    Onko vaikeaa arvata, kuka hän lienee? Buuaahh!!

    Hän jopa matkii toisten sanontoja, kuten "tyhjät tynnyrit kolisee eniten" ja näin yrittää olla viksu....

    NÄIN TUOMAS KUORMA-AUTO PUOLELLA HAKKAA PÄÄTÄÄN SEINÄÄN,
    Bussissa
    21.1.2016 13:05
    Aaah... Taas raskas yö ja päivä/yöunet takana...

    Ja ihan kiva yö oli, mitä nyt Salon aluesairaalassa kävi vähän sääliksi kun törkeen söpö ja pieni (vähä niiku mäki tämmönen kääpiö) oli kiskomassa maitorullakoita hangen läpi keittiöön (jyrkkä luiska)... Noh sääli loppui sekunnissa kun tajusin "ei ton pojan ole pakko noita rullakoita tonne keittiöön kiskoa, vapaahetoisesti se täällä on töissä"

    Mites itsellä valiolla meni, tai noh turha kysyä... oot ehkä alottanut siinä kahdelta yöllä ja tossa lähitunteina pääset kotiin ja ens yönä sama juttu...

    NYT TURKULAINEN AJAA KUORMA-AUTOA, SÄHKÖHOMMAT LOPPU JA TAKSIAKAAN EI PÄÄSSYT AJAMAAN, EI EDES KIMPPAKYYTIÄ....

    Äänestä

Taksikuskit tuli taas housuunsa ihan turhaan. Äitille taas kalsaripyykkiä.

Mikään ei muutu. Uber itse päivitti ehtojaan. Kaikki hyväksyy uudet ehdot koska ei ne mitään muuta, yhtä laitonta se ajaminen on riippumatta Uberin käyttöehdoista.

Kolleegan haastattelu podcastina

https://www.radiohelsinki.fi/podcast/35950/?Podcast: Kyytipalvelu Uber uhkaa hyytyä tällä viikolla

Äänestä
  • TUTKINTA ETENEE JA NYT ON SUOMEN UUBERI KUSESSA. LOISTAVA JUTTU. NAURETTAVAA NÄMÄ UBER KUSKIEN SELITYKSET. KIITOS OIKEUSLAITOS! KUKA MUUKAAN PÄIVITTÄÄ UBERIN EHTOJA KUN UBER ITSE. SINÄKÖ? TOSIASIA ON SE ETTÄ TUTKINTA ON HAVAINNUT RIKOKSEN TAPAHTUNEEN JA NYT UBER NIMENOMAAN SUOMESSA YRITTÄÄ EPÄTOIVOISESTI PELASTAA NAHKAANSA. MAAILMANLAAJUISESTI MUUTTAA EHTOJAAN, JUST JOO. USKOKOON UBER USKOVAISET MITÄ HALUATTE. FAKTA ON JOTAIN IHAN MUUTA.

    Uber-au­tot saat­ta­vat jää­dä sei­so­maan, jos kul­jet­ta­jat ei­vät hy­väk­sy uu­sia so­pi­mu­seh­to­ja. Kul­jet­ta­jien tu­lee si­tou­tua nii­hin tä­män vii­kon tors­tai­hin men­nes­sä, tai he ei­vät enää pää­se kir­jau­tu­maan Ube­rin kul­jet­ta­ja­so­vel­luk­seen.

    Uber-yh­tiön kul­jet­ta­jil­le lä­het­tä­mis­sä uu­sis­sa so­pi­mus­eh­dois­sa on muu­tok­sia liit­tyen muun muas­sa va­kuu­tuk­siin. Kul­jet­ta­jia hier­tää eri­tyi­ses­ti sa­na­muo­to­muu­tos. Sii­nä mis­sä ai­kai­sem­min pu­hut­tiin kyy­din­ja­ko­pal­ve­lus­ta, nyt pu­hu­taan am­mat­ti­mai­ses­ta toi­min­nas­ta.

    Vii­kon­lo­pun ai­ka­na on sel­vin­nyt, et­tä Uber on päi­vit­tä­nyt so­pi­mus­eh­to­jaan glo­baa­lis­ti.

    – Mo­ni kul­jet­ta­ja on ha­lun­nut teh­dä tä­tä har­ras­tuk­se­naan, yk­si Uber-kul­jet­ta­ja ker­toi Ra­dio Hel­sin­gin aa­mu­jen haas­tat­te­lus­sa.

    Uu­sis­ta pal­ve­lu­so­pi­mus­eh­dois­ta on käy­ty vil­kas­ta kes­kus­te­lua Uber-kul­jet­ta­jien sul­je­tul­la foo­ru­mil­la.

    – So­pi­mus­teks­tis­tä voi esi­mer­kik­si saa­da sel­lai­sen mie­li­ku­van, et­tä jo­kai­sel­la kul­jet­ta­jal­la täy­tyy ol­la tak­si­lu­pa.

    Vas­ta tors­tai­na näh­dään, kuin­ka mo­ni hy­väk­syy eh­dot. Lä­he­tyk­ses­sä haas­ta­tel­tu kul­jet­ta­ja ar­vioi, et­tä hän to­den­nä­köi­ses­ti hy­väk­syy ne ja seu­raa ti­lan­teen ke­hit­ty­mis­tä.

    Kul­jet­ta­jien mu­kaan vain ani har­va heis­tä täyt­tää am­mat­ti­kul­jet­ta­jan vaa­ti­muk­set ajo­lu­pi­neen ja va­kuu­tuk­si­neen. Ko­ko Ube­rin toi­min­ta Hel­sin­gis­sä saat­taa la­maan­tua tors­tai­na, jos kul­jet­ta­jat hyl­kää­vät uu­det eh­dot laa­jal­la rin­ta­mal­la.

    Toi­saal­ta he pel­kää­vät, et­tä mo­ni kus­keis­ta il­moit­taa täyt­tä­vän­sä eh­dot tur­va­tak­seen toi­meen­tu­lon­sa. Uber voi­si tä­män jäl­keen pes­tä kä­ten­sä ju­ri­di­sis­ta seu­rauk­sis­ta, jos kul­jet­ta­ja on so­vel­luk­sen kaut­ta il­moit­ta­nut hy­väk­sy­vän­sä ja täyt­tä­vän­sä kyy­di­tys­toi­min­nal­le vaa­di­tut eh­dot, kul­jet­ta­jat vies­tit­tä­vät Ra­dio Hel­sin­gil­le.

    Ra­dio Hel­sin­gin aa­mu­jen haas­tat­te­le­ma kul­jet­ta­ja ha­lu­si ker­toa asias­ta ni­met­tö­mä­nä, kos­ka Ube­rin toi­min­nan lail­li­suus on vie­lä Suo­mes­sa sel­vit­tä­mät­tä.

    LAILLISUUS SELVITTÄMÄTTÄ, HÖPÖ HÖPÖ, SE ON JO SELVITETTY. NYT LÖYSÄT HOUSUISSA.

    Äänestä

  • UberLopuuSuomestaPian kirjoitti:

    TUTKINTA ETENEE JA NYT ON SUOMEN UUBERI KUSESSA. LOISTAVA JUTTU. NAURETTAVAA NÄMÄ UBER KUSKIEN SELITYKSET. KIITOS OIKEUSLAITOS! KUKA MUUKAAN PÄIVITTÄÄ UBERIN EHTOJA KUN UBER ITSE. SINÄKÖ? TOSIASIA ON SE ETTÄ TUTKINTA ON HAVAINNUT RIKOKSEN TAPAHTUNEEN JA NYT UBER NIMENOMAAN SUOMESSA YRITTÄÄ EPÄTOIVOISESTI PELASTAA NAHKAANSA. MAAILMANLAAJUISESTI MUUTTAA EHTOJAAN, JUST JOO. USKOKOON UBER USKOVAISET MITÄ HALUATTE. FAKTA ON JOTAIN IHAN MUUTA.

    Uber-au­tot saat­ta­vat jää­dä sei­so­maan, jos kul­jet­ta­jat ei­vät hy­väk­sy uu­sia so­pi­mu­seh­to­ja. Kul­jet­ta­jien tu­lee si­tou­tua nii­hin tä­män vii­kon tors­tai­hin men­nes­sä, tai he ei­vät enää pää­se kir­jau­tu­maan Ube­rin kul­jet­ta­ja­so­vel­luk­seen.

    Uber-yh­tiön kul­jet­ta­jil­le lä­het­tä­mis­sä uu­sis­sa so­pi­mus­eh­dois­sa on muu­tok­sia liit­tyen muun muas­sa va­kuu­tuk­siin. Kul­jet­ta­jia hier­tää eri­tyi­ses­ti sa­na­muo­to­muu­tos. Sii­nä mis­sä ai­kai­sem­min pu­hut­tiin kyy­din­ja­ko­pal­ve­lus­ta, nyt pu­hu­taan am­mat­ti­mai­ses­ta toi­min­nas­ta.

    Vii­kon­lo­pun ai­ka­na on sel­vin­nyt, et­tä Uber on päi­vit­tä­nyt so­pi­mus­eh­to­jaan glo­baa­lis­ti.

    – Mo­ni kul­jet­ta­ja on ha­lun­nut teh­dä tä­tä har­ras­tuk­se­naan, yk­si Uber-kul­jet­ta­ja ker­toi Ra­dio Hel­sin­gin aa­mu­jen haas­tat­te­lus­sa.

    Uu­sis­ta pal­ve­lu­so­pi­mus­eh­dois­ta on käy­ty vil­kas­ta kes­kus­te­lua Uber-kul­jet­ta­jien sul­je­tul­la foo­ru­mil­la.

    – So­pi­mus­teks­tis­tä voi esi­mer­kik­si saa­da sel­lai­sen mie­li­ku­van, et­tä jo­kai­sel­la kul­jet­ta­jal­la täy­tyy ol­la tak­si­lu­pa.

    Vas­ta tors­tai­na näh­dään, kuin­ka mo­ni hy­väk­syy eh­dot. Lä­he­tyk­ses­sä haas­ta­tel­tu kul­jet­ta­ja ar­vioi, et­tä hän to­den­nä­köi­ses­ti hy­väk­syy ne ja seu­raa ti­lan­teen ke­hit­ty­mis­tä.

    Kul­jet­ta­jien mu­kaan vain ani har­va heis­tä täyt­tää am­mat­ti­kul­jet­ta­jan vaa­ti­muk­set ajo­lu­pi­neen ja va­kuu­tuk­si­neen. Ko­ko Ube­rin toi­min­ta Hel­sin­gis­sä saat­taa la­maan­tua tors­tai­na, jos kul­jet­ta­jat hyl­kää­vät uu­det eh­dot laa­jal­la rin­ta­mal­la.

    Toi­saal­ta he pel­kää­vät, et­tä mo­ni kus­keis­ta il­moit­taa täyt­tä­vän­sä eh­dot tur­va­tak­seen toi­meen­tu­lon­sa. Uber voi­si tä­män jäl­keen pes­tä kä­ten­sä ju­ri­di­sis­ta seu­rauk­sis­ta, jos kul­jet­ta­ja on so­vel­luk­sen kaut­ta il­moit­ta­nut hy­väk­sy­vän­sä ja täyt­tä­vän­sä kyy­di­tys­toi­min­nal­le vaa­di­tut eh­dot, kul­jet­ta­jat vies­tit­tä­vät Ra­dio Hel­sin­gil­le.

    Ra­dio Hel­sin­gin aa­mu­jen haas­tat­te­le­ma kul­jet­ta­ja ha­lu­si ker­toa asias­ta ni­met­tö­mä­nä, kos­ka Ube­rin toi­min­nan lail­li­suus on vie­lä Suo­mes­sa sel­vit­tä­mät­tä.

    LAILLISUUS SELVITTÄMÄTTÄ, HÖPÖ HÖPÖ, SE ON JO SELVITETTY. NYT LÖYSÄT HOUSUISSA.

    Se on juuri näin.

    Äänestä

"kimppakyyti muuttuu laittomaksi kun kyydin tarjoaja ottaa kyydittävältä enemmän korvausta kuin mitä kyydin todelliset kulut jaettuna matkustaijen määrällä olisivat."

Ei ole näin. Jos kyyditettävät maksavat vapaasta tahdostaan kimppakyydistä "ylihintaa", on se lain mukaista.
Laki ei edellytä sitä että kyyditettävien tai kuljettajan tarvitsee selvittää todellista omakustannushintaa ajetulle matkalle. Autoliitto ym. tahot ovat tehneet näitä laskelmia ja ne ovat aika monenkirjavia totuuksia. Kimppakyydissä riittää että hinta on yhteisesti sovittu ja riidaton.

Se mikä eroittaa taksitoiminnan kimppakyydistä on vielä oikeuden päätettävänä. Päätös ei taida tulla 2016 aikana.

Äänestä
  • Niin ja auton kuluista voidaan maksaa verovapaana 0,43€/km

    Noh sitten sanot "maksetaan verot yli menevästä osasta" EI!!!! Se taasen jos tienaa rahaa siitä että kuljettaa henkilöitä vaatii taksiluvan...

    Noh kukaan ei kerro paljonko Uber kuski saa kilsaa kohden rahaa, joten se siitä

    Äänestä

Homma on juridisesti aika selvä: Uberin toiminta eli kyytivälitys on laillista, mutta kyytien tarjoaminen/ajaminen ilman taksilupaa on laitonta.

Jos Uber yllyttää ajamaan ilman taksilupaa, syyllistyy rikokseen yllytykseen. Saattaa johtajien puntit tutista.

Äänestä
  • Ei saata vaan tutisee jo. Nyt hätäratkaisuja. Näin se leikki loppuu.

    Äänestä

  • Aina kun puhutaan henkilöliikenteen uudistamisesta ja mahdollisista muutoksista,PASKAT ON NIMENOMAAN TAKSIKUSKIEN HOUSUISSA.

    Äänestä

Tänään hiljaista uber rintamalla.

Äänestä

Hyvä et saadaan kuriin. Pojot!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ViidenTähdeUberKuski kirjoitti:

Ammattimaiseksi henkilöliikenteeksi katsotaan taksiliikennelaissa henkilöautolla tapahtuva henkilöiden kuljettaminen korvausta vastaan.

Päätoimisesti, sivutoimisesti tai muun elinkeinotoiminnan ohella tapahtuva julkisella paikalla (Internet) tarjottu kuljetuspalvelu yleisölle vaatii liikenneluvan.

Luvattomasta liikenteen harjoittamisesta on säädetty sakko tai jopa kuuden kuukauden vankeusrangaistus.

Suomen laki määrittelee myös avunannon rikoksen tekemisessä. Joka ennen rikosta tai sen aikana neuvoin, toimin tai muulla tavoin auttaa toista tahalliseen rikokseen tai sen rangaistavan yrityksen tekemisessä tuomitaan avunannosta rikokseen saman lainkohdan mukaan kuin tekijä.

Asiat etenevät, hyvä niin. Nyt en enään paaluta. Lopetin, koska en halua linnaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu