Tilastojen mukaan naiset ajavat pienillä nopeuksilla pikkukolhuja parkkipaikoilla. Olen nyt harjoitellut välivaiheessa ajamista reilun vuoden. Viime talvena oli kerran nokka tulosuuntaan päin. Onneksi oli sivutie, eikä sattunut ketään siihen juuri silloin. Ojaan olisin joutunut, jos olisin heti jarrutellut. Pari kertaa on uhannut lähteä heittelehtimään, mutta sain hallintaan. Niinpä maantieajo ei enää kamalasti pelota, kaikenlaisilla keleillä on ajettu. Mutta se pysäköiminen! Miten ihmeessä opin sen niin hyvin, ettei tarvitse olla ihan hermona? En ole (vielä) kenenkään autoa kolhinut, pari pylvästä on kyllä ollut liian liki. Aina ei löydy helppoa paikkaa. Jotain neuvoa? Ottakaa vaikka siltä kannalta, että oma autonne voi säästyä vaurioilta kun hyvin neuvotte!
Olen tilaston mukainen
zoozan
3629
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eli, säädetään ensi alkuun peilit kohdalleen. Sen jälkeen onkin yllättävän helppoa katsoa peileistä että minne se auto onkaan taas menossa. Peilien käyttöä voi, ja kanattaakin harjotella esim tyhjällä parkkipaikalla. Ja jos taskuparkkeja tarkoitit, niin niitä ei ikävä kyllä opi muuta kuin harjoittelemalla, joten mars, mars takaisin kadulle treenaamaan..
Tosin ne pikkukolhut tuli nokka edellä...Taitaa olla ihan epävarmuutta ja harjoituksen puutetta. Aina kun unohdan jännittää menee ihan hyvin. Missähän sitä vois rauhassa harjoitella. Tosin paineet tuleekin vasta, kun pitää varoa esim. muiden autoja.
Jostain muistan joskus aikoja sitten lukeneeni tai kuulleni jotain sen tyylistä pohdiskelua sille, miksi naiset useimmin kuin miehet kolhivat autoa juuri pysäköinneissä, että naisilla olisi jollain tavalla vaikeampi hahmottaa ulottovuuksia tällaisissa tilanteissa, kuin miehillä. (Mene ja tiedä asian paikkansa pitävyyttä)
Itselleni nyt kuitenkin tulee oikeastaan ainoastaan mieleen harjoittelu. Kyllä se vaikeaa on itsellenikin ollut ja sitä on vain kehittynyt ajan mittaan paremmaksi esim. taskuun pysäköinnissä. Mutta voin kyllä lohdutukseksi sanoa, ettei se nykyäänkään aina ekalla yrittämällä lähde menemään oikein, vaan täytyy välillä ottaa auto ihan uusix toisen auton rinnalle ja aloittaa alusta.
Kuten joku jo viesteissä vastasikin, erittäin oleellinen osa on peilien oikealla suuntauksella. Lisäksi on hyvä toisinaan epävarmassa tilanteessa heittää auto vapaalle, kässäri päälle ja nousta autosta katsomaan tilanne. (Aina oppii jotain lisää) Ja viimeisenä, mutta ei tosiaankaan vähäisempänä on tarpeeksi hidas vauhti. Näin olen itse välttynyt kolhuilta tähän mennessä.