...kaikkein pahinta on se, että glopalisaatio ei nyt etene tarpeeksi nopeasti.
Keskustan vikako se on?
Keskustan vikako se on?
Oikeistodemari Risto E J Penttilän mielestä..
Kana-aulis
5<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Glopalisaation eteneminen on suuressa ristiriidassa AY-liikkeen tavoitteiden kanssa.
AY liike haluaa sementoida kaiken Impivaaralaiseen taantumuksellisuuteen.
Ja valitettavasti SDP,n on tuettava sitä politiikkaa pelkän kannatuksen vuoksi, ei isänmaan edun vuoksi.
Minkä takia Suomessa aina nähdään kaikki muutos uhkana. Jos Suomalainen kuluttaja voi valita Suomalaisten ja ulkomaalaisten elintarvikkeiden väliltä kaupassa. Yhtälailla niin voi tehdä ulkomaalainen kuluttaja. Skandinaavinen ruoka on muuten maailmalla yksi ruokatrendejä. Alatte markkinoimaan maailman puhtainta ruokaa ulkomaalaisille. Ja tämä ei ole mitään kettuilua.
Rehellisyyden nimissä. Jos on sosiaalituet hieman Suomessa passivoineet ihmisiä. Niin myöskin ovat tehneet yritystuet. Puhun nyt kaikista yritystuista. Tekemisen meininkiä enemmän Suomen ja samalla pidetään heikommista parempaa huolta.
Niin miksi linja-auton kuljettajan palkasta puolet on joukkoliikennetukea yhteiskunnan verovaroista on hyvä kysymys.
Kuinka paljon ihmisiä tarvitaan jakamaan joukkoliikenne tukea, arvaan tuhansia jotta homma pyörii. Siinä maksellaan muutamat kuukausipalkat ja lomarahat ilmeisen turhaan. Onko tämä juuri sitä byrokratiaa ja sääntelyä, jota pitää purkaa ?
Joukkoliikenne sinänsä on niitä yhteiskunnan osa-alueita joita kannattaisi tukea. Maaseudulta bussivuorot väheneivät olemattomiin 1990-luvulla kun valtio lopetti kannattamattomien bussivuorojen tukemista haja-asutusalueilla. Ympäristön kannalta joukkoliikennettä kannattaisi tukea.
Aarno Laitinen kirjoitti aikanaan lounassetelijärjestelmästä ja siihen liittyvästä byrokratiasta ja paperinpyörittelystä. Kun käytössä olisi jo ollut Suomen Raha. Esimerkkinä.