http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/357580-liikennevalotoimisto-vastaa-kritiikkiin-taman-takia-autot-seisovat-punaisissa
Liikennevalotoimisto vastaa kritiikkiin: Tämän takia autot seisovat punaisissa
toimistopäällikkö Marko Mäenpää Helsingin kaupungin liikennevalotoimistosta.
Toimistopäällikkö puhuu logistisesta liikenteenohjauksesta? mikä ihmeen toimistopäällikkö. klemmarivastaava?
"Liikenne on laajempi käsite kuin pelkkä autoliikenne" noniin , näin sitä selvitään ääliön tekemästä liikennevalojen toimimattomuudesta.
Voisiko olla, liikennevalo-ohjaus ei toimi kunnolla ja hoidamme asian kuntoon.
Ei tietenkään kun vitun toimistopäällikkö näkee laajempia käsitteitä kuin toimiva tieverkosto.
Paskat housussa on laajempi käsite
Liikennevalotoimisto vastaa kritiikkiin: Tämän takia autot seisovat punaisissa
toimistopäällikkö Marko Mäenpää Helsingin kaupungin liikennevalotoimistosta.
Toimistopäällikkö puhuu logistisesta liikenteenohjauksesta? mikä ihmeen toimistopäällikkö. klemmarivastaava?
"Liikenne on laajempi käsite kuin pelkkä autoliikenne" noniin , näin sitä selvitään ääliön tekemästä liikennevalojen toimimattomuudesta.
Voisiko olla, liikennevalo-ohjaus ei toimi kunnolla ja hoidamme asian kuntoon.
Ei tietenkään kun vitun toimistopäällikkö näkee laajempia käsitteitä kuin toimiva tieverkosto.
Paskat housussa on laajempi käsite
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tallinnassa on pääväylillä hieno ja toimiva "vihreä aalto". Miksi ei Stadissa? Pääväylät vihreälle, muut tarpeen mukaan. Ratikoilta jalankulkuvalot pois, ssurimmissa risteyksissä valo-ohjaus.
Pyöräilijät Etelä-Sudaniin.
Hipit ja Virheät Kuhmoon karhujen luo.
Täyttä paskaa...liikenne seisoo 100 tai 50 metrin välein , ainakin 30 sekuntia , kukaan ei mene mihinkää , jalkamiehen vihreä möllöttää vaikka ketään ei näy missään , joka saatanan katu auki tai joku este vaikka työmaalla ei ole ketään .............enpä minäkään tee enää mitään kun pääsen työkohteeseen , olla möllätän samanlailla pää punaisena ja odota klo 16 , vihenpiipertäjä korjatkoon itse himmelinsä......taloja rakennetaan lisää päällekkäin , ja tiet ovat samoja jotka tehtiin hevosille 1800 luvulla, mahtava helsinki , oikea helmien helmi. Upea kehityskaari upeaa visuaalista paskaa koko ruoholahti ja sörkän talokaatopaikka.
Tule helsinkiin laivalla paikka on gay frendly , polkupyörä ääsin alle , autoja ei tarvitse pelätä ne seisovat paikallaan punaisessa valo aallossa , jauhavat pakokaasuja samalla kivihiklivoimalat jauhavat sähköä tesla autoihin, oi helsinki , miten taivas tähttyy laivojen diiselkärystä niista sadoista turistilaivoista , mutta on mahtava ekoteko kun turistit risteilee polkumapyörillä ristiin rastiin , laivasta tulevien diiselrekkojen välissä, oi kaunis helsinki....merikin on niin kauniin turkoosi , oi sehän on itämeri , punaisen aallon pilaama sekin.
Koko kupletin huvittavin juonne on se, että Helsinki haluaa tiivistää asutusta ja runsaasti lisää asukkaita, jotka tietenkin liikkuvat ja pahentavat ruuhkaa entisestään. Toisaalta, tuo saattaa olla myös tavoite. Ideologinen kosto, joka ei ole kenenkään edun mukainen.
Minä itse olen kyllä turvassa. Muutin jo 70-luvulla Helsingistä ajatellen muuttavani eläkkeellä takaisin keskustaan. Arvaa muutanko, en takuulla.
Vihreä aalto on keksinyt että autoliikenne pysähtyy ja loppuu heidän punaisella valollaan, ja Helsingin keskusta muuttuu tietty halvaksi asuinalueeksi tällä tavalla.