öljy on tunneasioita. siksi se herättää kiivautta

Ihan näin maallikosta. Volkkari ja öljyhuijaus pistää hiljaiseksi. Ihmetyttää kun autoja ja öljyjä väärennetään. Maaöljyä myydään synteettisenä. Luotto on mobiiliin ja tepeehen mennyt.

Toki on tunneasioita, kun on vahvat brändit ja hienot logot. Öljyvalinta tehdään pahimmillaan tänäkin päivänä tunteella > "Koska merkki X vaan on paras", katsomatta luokituksia tai että olisi tämän päivän vaatimukset öljyille hieman muuttuneet. Öljynvaihto on miehille (noh, ehkä myös hitaasti enenevissä määrin myös naisille) mieluista auton parissa puuhastelua, joten on harrastuksenkin kannalta tärkeää olla kanta mitä öljyä kaataa autoonsa - voisi verrata esim jääkiekkoon, että mitä joukkuetta kannattaa.

"onko moni huomannut selvää käyntiäänen muuttumista pehmeämmäksi uusillä öljyillä? ketjukoneissa kiristin toimii öljypaineella joten taitaa ketjukin pysyä kireemmällä hyvillä uusilla öljyillä"
>> En ole tuollaista ilmiötä huomannut. Jos kyseessä on saman öljyn vaihto vanhasta uuteen, niin on menty yli vaihtovälin tai öljyn ominaisuudet ovat muuten vain loppuneet. Äänen ei pitäisi siis muuttua, kun on vaihtanut uudet öljyt. Jos ne vaihtaa ajoissa, vanha öljy ei ole vielä ehtinyt menettää ominaisuuksiaan niin paljon, että viskositeetti alkaisi hajoamaan ja alkaisi esim. käyntimeteli / ketjunkiristin menisi löysälle. Mikäli vanhoilla öljyillä kuuluu mekkalaa, on kiire vaihtaa ne, se voi kieliä viskositeetin romahtamisesta ja siitä johtuvasta metallikosketuksesta...

Ja viskositeetti romahtaa krakatuilla mineraaliöljyillä. Toki uutena ne toimii hyvin.
Nuo krakatut öljyt tekee pahaa jälkeä vaihteistoissa. Tietysti autokauppias kiittää, kun saa myydä uuden auton.

Se nyt ei vaan mene niin.

http://www.bizol.com/motor-oil/synthetic-motor-oil/