Katsastuksessa löytyi alatukivarren pallonivelestä välystä ja auto meni ajokieltoon. Peugeotin pyörän ripustus saattaa irrota kokonaan, jos alapallo on vähänkään löysä. Näin kertoi katsastusmies.
Herkkiä on vehkeet, sano.
Herkkiä on vehkeet, sano.
Peugeot 407 meni ajokieltoon
407P
302527
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
No jos sulla on pallonivelen irrottaja niin vaihda tai vaihdata.
vaan eipä ole vielä yhdestäkään irronnut.
Kannattaa vaihtaa samalla kertaa myös etupyörien laakerit kun irrottelee ne alapallot. Kustantaa yhteensä noin 1200 euroa.
Ja vaihtaa jarrulevyt ja palat, jouset ja iskarit, miksei raidetangonpäätkin, näin saadaan hinta jo 2500 euroon.
Kyllä ne seuraavan parin vuoden aikana ovat kaikki korjauslistalla. Ainakin jos autolla on jo 150.000km takanansa. Alapallot ja laakerit vaihtuvat samalla vaivalla ja pyöränlaakerit ovat 407:n etupyörissä kulutustavaraa. Sen vuoksi laakerit kannattaa vaihtaa.
Laakerit on kulutustavaraa kaikki ja joka paikassa. Pösönkään pyöränlaakereita ei kannata vaihtaa, ennen kuin ovat kuluneet loppuun.
Kannattaa vaihtaa varalta koko auto kun näitä hevosmiesten ohjeita uskoo.
Pösöt on varmempi laittaa ajokieltoon. Niissä on kuitenkin sanomista vähän joka puolella.
Ei katsastaja voi olla puolueellinen mtään merkkiä kohtaan muutenhan se hylkäisi kaikki semmoiset autot mistä ei itse pitäisi. Taidan tehdä tuosta katsastajasta tutkintapyynnön poliisille koska tuommoinen ei voi olla noin vastuullisessa virassa jos ei ole rehellinen.
No ei kait se ny nii väljäks kulu, paska puhetta urpoilta!
Ei siinä rakenteessa edes ole palloniveltä, joten aika pihalla oli katsastusmies.
Eikös välykset ollut jo valmiina tehtaalta jota on täälläkin ohjeistettu?
Siinä ei tosiaan ole palloniveltä.
Mutta jos puhumme siitä nivelestä josta puhutaan niin onhan siinä pystysuuntainen välys jo tehtaalta lähtiessä, muunsuuntaista siinä ei pitäisi olla.
Onko tämä se sama 407 joka juuri edellisessä viestissä leikkasi kiinni?
Ja hieman aiemmin siitä meni ne lämmityslaitteen läpät.
Ja webasto on kaputt, eikä sitä voi korjata koska Peugeot.
Lisäksi jalat haisee ja naama kukkii.
Peräpukamatkin vaivaa...
Läpät on menny jo ajat sitten ja jalat haisee kylläkin. Toivottavasti ei kone nyt heti kuitenkaan leikkaa kiinni
Tiedättekö, mikä on huonouden huipentuma?
Ehkä mää sun trollaukset on huonouden huipentuma
Et oo tosissas, mikään auto ei mene ajokieltoon vaikka olisi väljää, ainut väljä on sinun korvienvälissä, eli oliko edes ajokorttia ja jos oli kumpi väistää risteyksessä?
Kannattaa ottaa asioista selvää ennenkuin alkaa juttelemaan mutua totena.
http://www.trafi.fi/filebank/a/1324987187/858c972b1171a45d3665e693e65b8fcb/4692-Katsastuksen_arvosteluperusteet.pdf
Tuossa on katsastuksen perusteet ja kohdassa alusta, väljyydet, on vaihtoehtona ajokielto.
Jos auto on välittömästi liikenteelle vaarallinen se asetetaan ajokieltoon ja kyllähän jos alustan komponentti pomppaa pois paikaltaan, auto muuttuu välittömästi vaaralliseksi.
Voi sen,kun en huomannut kirjoittaa tänne keväällä katsastuksesta ei tullut leimaa,toisenpuolen iskari olikin alaarvoisessa kunnossa,jouduin vaihtamaan molemmat.Olisinko saanut täältä siihen jonkinlaista aaaapuuuuuvaaaaa.
Peugeot-sivusto tarjoaa vertaiselämyksiä kaikille hulluille ja päähän potkituille, joilla on pihallaan ranskalainen Peugeot merkkinen keksintö.
Katsastusmiehelle pitää etsiä hänelle sopiva työpaikka.
Peugeot 407 ei ole alapalloniveliä.
Näitä tekniikasta ymmärtämättömiä on ollut kautta aikojen.
Tästä asiasta Trafi on lähettänyt katsastusasemille paimenkirjeen.
Mihin asiaan viittaat tuolla lähetetyllä paimenkirjeellä?
Siihenkö että katsastusmiehelle pitää etsiä sopiva työpaikka?
Siihenkö että 407:ssa ei olisi alapallonieliä?
Siihenkö että tekniikasta ymmärtämättömiä on ollut kautta aikojen?
En pysty uskomaan että mihinkään edellämainituista asioista olisi trafi oikeasti tarttunut, ainakaan sillä mielenkiinnolla, että olisi alkanut kirjeitä lähettämään.
Jos sinä et pysty uskomaan , ettei 407 mallissa ole alapalloniveltä tai ,ettei Trafi lähettänyt kirjettä katsastusasemille, niin sinä et vaan tiedä näistä asioista mitään. Jos ottaisit asioista selvää, niin ei tarvitsisi olla uskon varassa.
Eihän siinä ole alapalloniveltä ja onhan se trafi lähettänyt katsastusasemille kirjeen tai tiedotteen. Mutta jos katsot nimimerkki MUGABE:n kirjoittamaa tekstiä aiemmin, hän viittasi ehkäpä siihen että kirjeen sisältönä olisi se, että 407:ssa ei olisi palloniveltä.
Ja sitähän tuo kirje ei todellakaan pitänyt sisällään.
On siinä kyseinen nivel, toki toteutettu poikkeuksellisesti laakerilla. Katsastaja tunsi tapauksen hyvin ja hän esitteli minulle, kuinka toinen (ehjä) nivel toimii. Pieni pystysuuntainen liike oli silmin havaittavissa. Rikkoutuneessa nivelessä esiintyi myös näkyvää säteen suuntaista välystä. Välys ei vielä tuntunut poikkeuksellisina ääninä alustassa. Nyt laakeri on vaihdettu ja Pösö pääsi taas tien päälle.
Pösön paukkuva alusta ja heikko suuntavakavuus kätkee herkästi suuriakin alustan vikoja. Tästä syystä alusta pitäisi tutkituttaa huollossa vuosittain. Aina sieltä jotain korjattava tahtoo löytyä.